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时间:2018-07-06
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1、环评证书编号:国环评证乙字第2482号三区合一综合性停回车场项目建设项目环境影响报告表山东绿之缘环境工程设计院有限公司(国环评证乙字第2482号)2015年4月建设项目环境影响报告表项目名称:三区合一综合性停回车场项目建设单位(盖章):枣庄市城市公共交通总公司编制日期:2015年4月国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标
2、填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。81建设项目基本情况项目名称三区合一综合性停回车场建设单
3、位枣庄市城市公共交通总公司法人代表黄玉强联系人黄鹏通讯地址山东省枣庄市市中区文化西路联系电话13561157777传真邮政编码277100建设地点枣庄高新区长白山路西侧、枣曹路北侧立项审批部门批准文号建设性质新建√改扩建□技改□行业类别及代码D4500燃气生产和供应业O8011汽车修理与维护占地面积(平方米)20855绿化面积(平方米)6673.6总投资(万元)2266.38其中:环保投资(万元)67环保投资占总投资比例3.0%评价经费(万元)投产日期2016年6月工程内容及规模:一、项目由来公交停车场是公交车辆停放、维修和实施保养的场所,也是保证公交车辆处于良好状态
4、并待命发车的“后方”基础设施。然而,目前市公交停车场规模、数量严重不足,60%的车辆无法进站停车,项目多在区域停车状况优为紧张,大部分车辆只能靠路边停放或租用临时场地解决停车问题。公交车长期露宿街头巷尾。车辆长期露宿街头,得不到及时的养护维修,影响了使用寿命,不仅给行人、司机带来了安全隐患,同时也影响了城市的交通。另外,没有停车场也给司乘人员正常的工作生活带来了不便,无法正常清理车内卫生,交接时间也没有地方休息。长时间“外宿”还隐藏着更多安全隐患,影响着城市形象。随着枣庄市“三区合一”的推行,现有公交配套设施已经不能满足城市发展需求,枣庄市人民政府发布《关于分解落实“
5、三区合一”城市公交建设任务目标的督查通知》(枣政督〔2013〕13号),明确提出了在高新区长白山路以西、枣曹路以北建设综合性停回车场,要求该停回车场具备车辆调度、车辆停放、车辆掉头、办公会议、餐厅、驾驶员临时休息等功能,并要求建设车辆维修保养车间、材料库、加气站等。81本项目建成后将成为我市高新区最大的公交停车场站,无论在规模上,设施设置上,还是采用工艺技术上,管理水平上都将成为我市的一流场站。项目建成后能够有效缓解我市高新区公交停车、洗车、保养维修、加气的矛盾。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项
6、目环境影响评价分类管理名录》等有关规定和要求,枣庄市城市公共交通总公司向枣庄高新区环保局申请办理环评手续,经审查决定,由环境影响评价持证单位编制本项目环境影响报告表,随即委托山东绿之缘环境工程设计院有限公司对本项目进行环境影响报告表的编制工作。我单位接受委托后,立即开展了详细的现场踏勘、资料收集工作,在对本项目有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后,依照环境影响评价技术导则的要求编制了《建设项目环境影响报告表》。二、项目合理性分析1、符合国家产业政策该项目为三区合一综合性停回车场项目,不属于国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)中鼓励类、限
7、制类和淘汰类项目,应属于允许类,符合国家产业政策。本项目的实施有益于枣庄市交通业的发展,也有益于整个国民经济的发展。2、与原山东省环境保护局鲁环发[2007]131号文件符合性分析本项目与原山东省环境保护局鲁环发[2007]131号文件符合性分析见下表。表1本项目与相关文件符合性分析一览表是否符合建设项目审批原则选项1.是否符合环境保护法律及相关技术规范的规定是√否__2.是否符合所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划要求是√否__3.是否无污染物排放或者污染物排放不影响当地治污减排任务的完成是√否__4.污染物是否能够达标排放是√否__5.项目选
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