海船图书配备要求

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时间:2018-06-14

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1、图书配备要求一、中版海、图图书资料:1、中版海图:长时间不回国内的船舶,由于中版海图不能及时得到改正,可以用英版海图代替。2、中版图书资料:1)中版灯标表G101~G103可以不配备;2)中版航路指南由于信息陈旧,建议不要购买;3)中版潮汐表,可以根据各轮的实际情况决定,如果需要请在海军各港的图书供应站自行购买;4)中版和英版的航海天文历只需选择其一。二、英版海图、图书资料:1、英版海图:应该在出发港口备齐下航次的所用海图,如果有些海图购买不到,特别是一些不常去的港口,可从港口的其它船舶购买或复印,尽量避免申请公司传真发送,因为费用

2、抬高;2、如果出发港购买不到,在时间允许的条件下,及时通知海监室,并附上代理名址和离港时间,由海监室协助安排解决;3、绝对不允许因为缺海图而不开航,应该在开航后通知海监室,并且注明原因和代理的全名址,海监室负责安排;4、除非急需外不能在苏伊士运河购买海图和图书,但航海通告除外,因为通告必须及时申请和索要,用以保证海图和图书资料能够改正到最新。5、下航次用的航路指南、灯标表、无线电信号表、潮汐表等应该齐备,不需要的而且已经作废的不要求上新版的,可以将其新版日期注明,并将改正剪裁下来,装订好夹在该图书之中,以便在需要时购买新版图书后进行

3、改正。1、海图申领单不一定必须填写,但购买海图后必须填写信息反馈表,及时传给中散海监室备查,签字应当规整;2、船长应该对二副要求新上的海图进行过问,是否是下航次所需要的,否则的话可以不上;如果有二副为了偷懒而把没有新版作废的海图要求上新时,应该给予批评指正;3、船长有权力更新某些状况太差的海图,以及15年以上没有用过并且没有作废的海图。♣凡是驶往南美港口的船舶,应该在出发港将所需的海图配备齐全,尽量避免在当地购买,因为当地海图和图书的价格非常昂贵,但是特别需要和急需者除外;在时间许可的情况下,可与公司联系安排购买,但需要注明代理的全

4、名址以及离港时间,以便安排。♣船长要尽量减少和不适用现金购买海图和图书等,确需购买时,如果时间允许,请问清价格后再决定购买的数量,并且申请公司确认;如果时间不允许,而且必须用现金购买,船长应该购买必须的海图和图书,但事后及时申请公司确认并且注明原因。二、特殊规定:1、澳版海图:凡是在NP131中和在英版通告中查不到的AusXXX海图,而在Aus编号英版海图中又套有另一张Aus海图,一般都视为澳版海图,此类海图一般为抵港港图或接近图,船舶应当在驶往澳大利亚港口前在出发港备齐海图,因为澳大利亚PSCO要求,凡是在英版海图上标注的澳版海图

5、应该在到达澳大利亚港口前备妥,如果在出发港购买不到,可在抵港之前通过代理购买,否则算一项检查缺陷,并且申请购买的电报要留底备查。1、美版海图:赴美港口的船舶必须配备所抵港口及其附近沿岸的最新版、大比例尺并且改正到最新的英版海图,如果使用的英版海图比例尺达不到美国法典要求,则应当购买相应的美版海图使用。2、赴美或者加拿大的船舶要求在到达其水域12小时之内进行车舵试验,车要求正倒车试验,应急安全设备检查,并且记录在航海日志之中:THESTEERINGGEAR,MAINENGINEPROPULSIONMACHINARY,NAVAGATIO

6、NALEQUIPMENTANDSAFETYARRANGEMENT,ETC.,TESTEDANDINSPECTEDASREQUIREDBYREQULATIONSPECIFIEDINCFR33§164.25ANDFOUNDALLINGOODWORKINGCONDITIONFORSAFENAVIGATION,PILOTINGANDBERTHINGOPERATION.ALLEQUIPMENTTESTEDANDINSPECTEDASREQUIREDBYREGULATIONSPECIFIEDINCFR33§164.25ANDFOUDALLING

7、OODWORKINGCONDITION.二、船舶必备图书:1、国际海上人命安全公约:SOLASconsolidatededition2、固体散货安全运输规则:BCCode3、国际防止船舶造成污染公约:MARPOL73/784、国际防止船舶造成污染公约修正案:5、国际载重线公约:InternationalconferenceonLoadLines19666、国际载重线公约补篇:SupplementrelatingtoInternationalconferenceonLoadLines19661、国际载重线公约议定书:Protocolo

8、f1988relatingtoInternationalconferenceonLoadLine19662、海员培训、发证和值班标准国际公约:STCW953、海员培训、发证和值班标准国际公约修正案:STCW78/954、国际海上危险货

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