北京爱迪学校校区道路施工方案

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1、【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】1.工程概况：1.1本工程为北京爱迪学校校内道路工程。共三横（北一、北二、北三）三竖（西一、西二、西三），总长约987米，北一路宽为9米，其余均为4米，交叉路口共11处，道路结构为水泥砼路，水泥砼立道牙，道路总面积为5774.96m2。1.2工程的特点：工期短、地下管线种类较多，约10余种。处于与建筑工程的交叉施工中，且现设计工作仍未完善，均给施工带来不便。1.3工期要求：2003年9月5日2.施工部署：2.1项目组织机构：本工程为分包，分包工程负责人：周建国汪海涛

2、道路工长：宋振春安全员：周建忠测量员：解云芳试验员：赵庆海质控员：宋振春料具员：王永仕2.2施工工期控制及施工顺序2.2.1施工工期：2003-8-1～2003-9-517-17-　　　　　　　　　　　【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】2.2.2施工顺序：（1）北二及其以北道路；（2）北三路及其以北道路。2.3施工现场平面布置：2.3.1施工用路：现场社会路及施工导路2.3.2临时施工用水：现场已有井供水2.3.3临时施工用电：现场变压器供电3.主要施工方法及技术措施：3.1施工测量：3.1.1内业

3、工作：测量员要认真读图，反复核图，重点控制道路中心线、边线、管线交叉，标明重点控制数据，制定施测和检核方案。3.1.2平面控制测量：沿线测设一条临时坐标控制导线。3.1.3高程测量：首先校测水准点和设置临时水准点。水准点要妥善保护，使其牢固，使用方便，不易破环。3.1.4施工测量：测量人员及时给出每一工序的测量交底单和实际控制桩，并加强复测校核工作。3.1.5竣工测量：测量人员要在道路的平面中心线、路口、交叉点及时搜集、整理全部数据，做到边施工、边测量，完工后及时进行竣工测量。3.2施工方法3.2.1

4、土路床：采用机械开槽结合人工清槽的方法。3.2.2砼路面：为节约资金采用现场搅拌。17-17-　　　　　　　　　　　【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】3.2.3石灰土底层：采用机械施工、现场豁松、翻拌。分两层施工。3.2.4采用钢模，路口弯道处采用木模。3.3施工措施3.3.1主材（水泥、石灰、砼道牙）质量验收全部满足设计及规范对材料的要求。3.3.2土路床开槽：（1）挖土在基底以下60厘米的范围内如有树根要清除，重新填土夯实；（2）距规定路床标高差40厘米左右时，要注意预留碾压沉落厚度（根据土壤性

5、质定），压实密度要符合有关验评标准；（3）采用人工整修路床；（4）采用12吨以上重碾进行碾压；（5）路基填挖工程接近完工时，应恢复和仔细检查道路中线、路基边缘及纵横断面，在重要桩号及坡度变更处用水准仪复核高程，隋后进行路基整修。整修工作应包括路床、路肩、边沟、边坡等项目；（6）整修路床应根据设计纵横高程清理土方，检查路拱、纵坡及边线，对不符合要求部分整修后再泼水作补充碾压；（7）挖方路床须碾，应压至表面无显著轮迹，并符合密实度要求为止。如路床土壤干燥时，须酌量泼水，在水分渗透后不粘碾时再开始碾压；（8

6、）碾压前洒水，要在最佳含水量下碾压，要勤测含水量。17-17-　　　　　　　　　　　【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】3.3.3石灰土工程（1）采用分段流水作业；（2）采用机械化（拌和机、压路机）及路拌法施工；（3）土及石灰虚厚经现场试验确定；（4）采用3级以上（含3级）新石灰（袋灰）；（5）采用先轻碾稳压，再上重碾压方法；（6）设专人测含水量，以随时调整含水量，使其保持最佳；（7）样板引路：先少量成活，树立样板，甲方监理满意后再扩大；（8）按面积分段计算上料，以保证足够的含灰量；（9）施工缝采取立

7、茬衔接法；（10）养生：成活后5-7天洒水养生，保持湿润；（11）石灰土基层施工工艺流程图：铺（松）土初步找平石灰消解或磨细生石粉铺石灰拌合17-17-　　　　　　　　　　　【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】加水、检查、含水量检查调平整形稳压找补整形碾压养生3.3.4水泥砼路面（1）采用分段流水作业，纵向摊铺；（2）喷泉及路口处必须设置胀缝；（3）施工前全面检查模板的位置、高度、直顺度，润滑剂是否符合要求，支撑及铁镢是否牢固，伸缩板安装是否直顺、准确。（4）砼配合比由试验室确定，施工中设专人严格计量

8、，并根据砂、石含水量情况随时调整配合比。（5）采用小翻斗车卸料，从模板一端倒车入模卸料；（6）17-17-　　　　　　　　　　　【北京爱迪学校校区道路工程施工方案】摊铺虚厚要高出模板2厘米（在模板顶面加一条活动木档板，高约3厘米，以防砼外溢）；（1）摊铺工作一定要在外缝处结束；（2）边角部位采用插入式振捣器，其他部位采用平板振捣器，振捣至不再下沉、不再出现气泡、表面灰浆基本平稳、模板边角处已充实均匀为准。振实后用全幅拉杠拉平补齐；（3）在振捣作业中，如发