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1、危险点及预控措施第一分册（运行部分）2012-02-22发布2012-02-22实施云南云迈新能源开发有限公司余热电站发布余热电站《危险点及预控措施》第一分册（运行部分）批准：审定：审核：编写：运营部二○一二年二月二十二日前言电力工业的安全生产，不仅关系到电力企业自身的生存和发展，而且还直接影响国民经济的发展、社会安定和人民日常生活的不断提高，因此，电力工业安全生产是电力企业一项长期的基础工作。认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，如何在“预防为主”上下功夫，夯实安全基础，对事故进行超前控
2、制，正是我们安全管理工作的努力方向，“危险点预控”是实现这一目标最有效的方法。危险点是指在作业中有可能发生危险的地点、部位、场所、工器具或动作等，是诱发事故的一种隐患。我厂为进一步提高安全生产水平，实现安全生产制度化、程序化、标准化、人性化管理。运行部、生产部借鉴其他电厂的先进经验并结合新丰热电厂的实际情况，编写了这本《危险点及预控措施》，现印发给有关部门，要求在各项生产作业中认真贯彻落实。“危险点预控法”是一门新型的软科学，重在预防。是变“事后分析”为“事前预防”，是安全管理模式的进步，是在思维方
3、式上的突破。如何推广运用好这门软科学是关系我厂能否在安全生产管理上迈上新台阶的关键。因此要求每个生产人员必须熟练掌握《危险点及预控措施》。《危险点及预控措施》在编写过程中，得到了各有关部门的鼎力支持，在此表示感谢！由于时间紧迫，在实践中一定会遇到问题和发现不足，希望及时指正。余热电站二○○七年五月二十五日目录1、汽机运行危险点及防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、电气运行危险点及防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4、．3、锅炉运行危险点及防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4、除灰运行危险点及防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5、化学运行危险点及防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．汽机运行危险点及防范措施序号操作内容危险点防范措施1机组启动1.误操作1.启动前下令人应向当值运行机长讲清启动原因,以及启动、并网时间。2.当值运行机长应向当值启动机组司机、副值讲清启动原因及启动、并网时间。
5、3.机长应向启动机组司机、副值讲清注意事项,以及负责与相关专责联系和汇报工作。4.在启机过程中相关专责联系和汇报工作中均应说明机组编号。5.启动前应由当值操作人填写操作票(有固定操作票的,应熟悉其操作程序)。6.操作票由监护人审查,操作人、监护人均应在操作票上签字。7.操作时必须按操作票顺序执行,每进行完一项操作,监护人应及时划“√”记号,并填写准确时间。8.操作时必须清楚所操作的截门(或电气开关、按钮、联锁)的确切位置、作用及开关方向。9.操作中及操作后应注意其效果。10.新改进的设备、系统的试运
6、,必须由专业有关领导下达命令,并有详细的技术资料及相应的安全措施,方可进行操作。2.汽轮机大轴弯曲、水击1.机组冲动前必须投入主机保护。高中低压胀差在规定范围内,上、下缸温差小于50℃、大轴晃动度不大于原始值的0.02mm方可冲动。2.汽轮机冲转前必须按照规程规定进行连续盘车,一般不小于2—4小时。3.冲动前主汽温度、主汽压力符合要求,必须与金属温度相适应。热态启动时,主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁50—100℃,保证过热度不小于50℃,轴封供汽温度符合要求,送轴封前应充分疏水,热态启机应先送轴封、
7、后抽真空。汽机运行危险点及防范措施序号操作内容危险点防范措施1机组启动2.汽轮机大轴弯曲、水击4.启动过程中机组应正常,当振动在1300rpm以前超过0.03mm应立即打闸停机,过临界转速时振动超过0.1mm应立即打闸停机,必须查明原因,严禁硬闯临界和降速暖机。5.加热装置投入后应按时记录金属温度,认真分析,严格控制温差数据。6.启动过程中应按规定的曲线控制蒸汽参数的变化,当汽温在10分钟内直线剧降50℃时,应立即打闸停机。7.启动前主蒸汽管道应充分暖管,保证疏水畅通。各路疏水保证畅通。8.启动过程
8、中,汽缸温差大时,应停止升速降低真空,四、五、六抽电动门后疏水,待温差回到正常值后再升速。3.轴瓦损坏1.冲动时设专人调整润滑油温,保证油温在35—45℃之内,防止油温波动过大。2.检查油箱油位在规定范围内。3.机组启动时必须确定各轴承内部有油通过后,才能冲动转子,当转速已接近额定转速,主油泵的油压已经升高能够维持油压后,才能停用交流润滑油泵,停用时应.4.切换冷油器应由值长批准,严格使用操作票,在专工的监护下进行,不允许两个人同时操作或者一个人同时操作两个阀门。监护
