初级车工模拟试卷

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1、初级车工模拟试卷（一）㈠填空题将正确答案填在横线空白处（每空1分，共30分）1.主轴箱用来带动车床主轴和卡盘转动，卡盘是用来夹住工件并带动工件一起转动的。2.C620-1型车床车削时，主轴的前轴承受径向切削力，后轴承主要承受轴向切削力。3.车床主轴需要变换速度时，必须先停车。4.脱落蜗杆机构是防止过载和自动断开进给运动的机构。5.丝杠的轴向窜动，会导致车削螺纹时螺距精度差。6.主切削刃与基面之间的夹角是刃倾角。7.确定车刀几何角度的三个辅助平面是基面、切削平面、截面。8.标准麻花钻的顶角一般为118°，

2、横刃斜角为55°。9.常用的钨钛钴类硬质合金的牌号为P01、P10、P20，适宜加工塑性金属材料，精加工用P20牌号。10.车刀偏角的作用是改变主刀刃和刀头的受力和散热情况。11.刀具切削部分由前面、主后面、副后面、主切削刃、副切削刃五要素组成。12.C616型卧式车床型号的含义：C-车床类,6-卧式车床,16-中心高度的1/10。㈡选择题下列每题中的选项中有一个或多个是正确的，请将其代号填入括号中（每题2分，共30分）1.C620-1型车床主轴锥孔为莫氏（B），尾座孔为莫氏（B）。A.3号B.4号C.

3、5号D.6号2.C620-1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大，应调整主轴的（A）。A.前轴承B.后轴承3.刀尖圆弧半径增大时，会使径向力（B）。A.减小B.增大4.刃倾角是（C）与基面之间的夹角。A.前面B.主后面C.主刀刃5.前角增大能使车刀（A）、（B）、（C）。A.刀口锋利B.切削省力C.排屑顺利D.加快磨损6.切断时的切削速度按被切工件的（A）计算。A.大径B.平均直径C.瞬时直径7.产生加工硬化的主要原因是（D）。A.前角太大B.刀尖圆弧半径大C.工件材料硬D.刀刃不锋利8.孔、轴配合时，在（C

4、）情况下，形成最大间隙。A.实际尺寸的轴和最小尺寸的孔B.最大尺寸的轴和最小尺寸的孔C.最小尺寸的轴和最大尺寸的孔9.（A）是一个不等于零，且没有正负的数值。A.公差B.偏差C.基本偏差10.根据孔、轴配合的公差等级规定，（B）和（C）配合是不正确的。A.H7/g5B.H5/G5C.H7/r8D.H9/d911.公差等于（B）极限尺寸与（A）极限尺寸代数差的绝对值A.最小B.最大12.在下列钢中，属于合金钢的（A）。A.20Cr2Ni4AB.20C.W18Cr4V13.可作渗碳零件的钢材是（A）、（B）

5、。A.08B.20C.40CrD.5514.车多线螺纹时，应按（B）来计算挂轮。A.螺距B.导程15.机件的真实大小以图样上的（C）为依据。A.技术要求B.比例C.尺寸数值㈢判断题（是非题）下列判断正确的请打“√”，错的打“×”（每题2分，共10分）1.用英制丝杠的车床车削各种规格的普通螺纹会产生乱牙的现象。（×）2.主轴间隙过大或过小，都会造成工件加工表面产生规律性的波动。（√）3.莫氏圆锥各号码的锥度值相等。（×）4.公差是一个不等于零，但可以为正或负的数值。（×）5.剖视分全剖视、半剖视和局部剖视

6、三大类。（√）㈣简答题（每小题10分，共20分）1.车床大丝杠的牙形一般采用什么形状？它主要起什么作用？答：车床大丝杠的牙形一般采用梯形。它主要起传递动力并将旋转运动通过开合螺母变为直线运动，从而带动车刀实现车削螺纹的作用。2.前角有什么作用？答：前角影响刃口的锋利程度和强度，影响切削变形和切削力。前角增大能使车刀口锋利，减小切削变形，可使切削省力，并使切屑排除顺利。㈤计算题（共10分）已知车床螺距P丝=6mm，要车削的螺纹螺距为2.5mm和3mm，问车削时是否会乱牙？初级车工模拟试卷（二）㈠填空题将正

7、确答案填在横线空白处（每空1分，共30分）1.了解零件内部结构形状，可假想用剖切面将零件剖切开，以表达内部结构。2.车床常用的几种润滑方式是浇油润滑、溅油润滑、油绳润滑、弹子油杯润滑、黄油杯润滑、油泵循环润滑。3.C620-1型卧式车床的中心高为200mm，主轴前端锥度为莫氏4号。4.机床型号应反映出机床的类型、主要技术参数、使用与结构特性、主要规格。5.一般车削时取零值的刃倾角，断续和强力车削时取负值刃倾角，精车时刃倾角取正值。6.工件材料愈硬时，刀具前角愈小，切削厚度越大时，易产生崩碎切削。7.常用

8、的钨钛钴类硬质合金的牌号P01、P10、P20，适宜加工塑性金属材料，精加工用P20牌号。8.选择刃倾角时，应考虑加工因素的影响。9.从车床尾座向车头方向车削的偏刀为右偏刀。10.偏刀一般是指主偏角等于90°的车刀。11.当车刀刀尖位于主刀刃的最高点时，刃倾角为正值，车出的工件表面粗糙度较小，切屑排向工件的待加工表面，但刀尖强度较差。12.测量硬度的常用方法有布氏和洛氏两种。㈡选择题下列每题中的选项中有一个或多个是正确的，请将其代号填入括号