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时间:2018-06-14
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1、简易工况法汽车排气检测控制系统操作规程机动车检测站2009-10-1910:05:54阅读85评论0 字号:大中小 订阅简易工况法汽车排气检测控制系统操作规程1.1程序启动1.1.1. 设备上电接通控制柜电源,按下启动按钮或键入启动密码后计算机自行启动,并显示系统启动界面;1.1.2. 用户登录在用户登录框内输入用户名和密码,点击“登录”进行用户身份校验。图6-1登录1.2. 检测设备的检查与准备用户成功登
2、录后,系统自动进入日常维护的系统检查界面,或在主界面点击“日常维护”按钮进入。图6-2系统自检系统检查只有全部完成,并通过,才能进行排放检测(也就是全部复选框都打勾了),自检每天只做一次。如果还没有做完,或者自检的项目没有全部通过,不能进行排放检测。底盘测功机自检只在第一次启动时进行,完成后不必再次进行。废气分析仪自通电启动起自动进行预热,预热时间总共为30分钟,期间不需人工干预。在完成废气分析仪预热和自检后,即可进行流量分析仪的自检操作。系统检查项目包括底盘测功机、废气分析仪和流量分析仪的通讯情况
3、、预热情况、日常标定有效期和周期检定有效期。通过的项目以勾号标注。注意:系统检查项目必须全部通过,才能进行进入“排放测试”界面。1.2.1. 测功机检查操作包括举升器升降功能检查,加载滑行误差检查。当加载滑行误差小于7%,检查合格。若多次出现加载滑行误差不合格,须转到测功机日常检定进行寄生功率滑行试验,完成后再重做加载滑行误差检查。1.2.2. 废气分析仪检查操作废气分析仪预热自动进行,当预热完成后,必须按顺序进行检漏和调零操作
4、,进行检漏时,请先把取样探头用小红帽堵住。注意,检漏和调零是每次通电预热后的必要步骤。然后是低流量检查和氧量程检查,只需要点击对应按钮即可自动完成检查。1.2.3. 不透光度计检查操作不透光度计通电后预热自动进行。预热时间15分钟。预热完成后进入准备状态,需执行点击校准按钮进行自动校准操作。1.3. 系统主界面操作人员登录并完成系统检查后,进入系统主界面,如图6-3。系统主界面主要包括菜单栏、快捷方式按钮、提示信息栏和退出按钮。图6-3系统主界
5、面1.4. 排放检测排放检测的步骤包括:车辆信息以及检测设备准备、检测前安全检查、排放检测过程。简易工况法排放检测主要由两名人员协同完成:引车员和操作员。引车员主要负责驾驶车辆完成一系列指定的动作,操作员主要负责操作电脑上的检测软件。1.4.1. 车辆信息以及检测设备准备在主界面点击“排放检测”按钮,进入车辆信息以及检测设备准备。在进行正式检测工作前,应录入试验车辆及与试验负荷设定有关的各项参数。录入完毕以及取样系统准备完毕后,可以点击“下一步
6、”按钮,进入检测前准备。 图6-4车辆信息 本界面功能说明:? 左半部分是选中车辆信息显示,右半部分是待检车辆信息显示。? 待检车辆信息有两种输入方式:从右边的待检车列表中获取或从点击“本地开单”按钮进行输入。? “网络状态”表示当前系统是否在联网状态。当待检车辆信息输入完成和设备准备完成,即可进行“下一步”。 图6-4-2ASM检测设备准备对于ASM测试,每次排放检测正式开始,计算机控制软件控制分析仪完成自动零点校正,环境空气的[HC]、[CO]、[CO2
7、]和[NO]测定,背景气的[HC]、[CO]、[CO2]和[NO]测定,[HC]残存浓度的测定。若背景气测定不满足要求,系统自动锁止,不允许进入排放检测界面,直至以上条件均得到满足,才可以进行后续操作。图6-4-4LUGDOWN检测设备准备 对于LUGDOWN,正式进行排放检测之前,发动机处于怠速状态,变速器置于空档位置,确认发动机怠速转速在(600~1000)r/min之间,底盘测功机滚筒速度为零,并确认测试参数已设置好。默认的参数设置内容为:与速度成正比的小负荷功率设置10kW。车速扫描范围80
8、%,功率扫描阶段车速稳定时间3s,烟度检测阶段车速稳定时间3s,功率扫描阶段采样时间5s,烟度检测阶段采样时间(s)和力矩间隔(Nm)或速度间隔(km/h)。若自动标定通不过,可点击“重试”按钮重新开始。注意,当进行不透光度计自动标定时,请确保取样探头不在排气管内。图6-4-5车辆信息录入点击“本地开单”按钮进入检测车辆信息本地录入界面,功能说明如下:? 打勾的项目是必填项? 检测报告编号自动生成;? 一项参数录入完毕后按回车
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