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时间:2018-06-14
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1、顺丰速运(集团)有限公司企业制度ZD/SF【车辆维修管理制度】一、制度概况制度编号版本编号【1.0】生效日期密级程度□普通■秘密□机密□绝密目的为公司营运提供安全、及时、优质和高效的运力保障;确保车辆在使用中的良性循环,获得最佳的经济效益和环境效益。适用范围全网络车辆管理版本优化说明优化原因取代原《XZ-HQ-C-0093.0车辆技术管理制度》,进一步规范营运车辆维修管理,保持车辆稳定性,提升对公司营运的保障。优化内容1.完善“定点维修厂选定及考评”内容;4.新增“配件管理”内容;2.完善“车辆维修管理”内容;5.新增“
2、VI维护”内容3.新增“车辆维修定额管理”内容;传达对象应知应会一般了解部门/区域岗位部门/区域岗位营运本部车辆管理处、经营本部营运部、地区营运部、分点部各级车管人员和驾驶员其他部门其他岗位上级流程或制度无下级流程或制度无拟制部门营运本部车辆管理处拟制人李帆顺丰速运(集团)有限公司企业制度ZD/SF二、制度正文1.车辆运行技术条件1.1车辆外观整洁、装备齐全、紧固可靠、各部件完好并具有正常的技术性能;1.2发动机动力性能良好、运行平稳,燃料、润滑材料消耗正常,无漏油、漏水、漏气、漏电现象;1.3底盘各总成连接牢固、性能可
3、靠,润滑良好、钢板弹簧无断裂或错开现象,轮胎技术状态良好,气压正常;1.4车身完好,驾驶室、车厢密封良好、开启灵活;1.5电气设备配备齐全,灯光、信号、仪表等工作正常、可靠。1.6车辆制动性能良好,符合技术标准;1.7转向系统性能良好,四轮定位符合标准;1.8车辆的噪声及废气排放符合标准;2.车辆维修管理2.1车辆维修的原则2.1.1车辆维护应贯彻“安全第一、预防为主、强制维护”的原则。根据汽车技术状况变化的规律,进行定期和非定期的维护作业,及时发现并排除隐患,确保车辆技术状况良好;2.1.2车辆修理应贯彻“安全第一、定
4、期检查、视情修理”的原则。根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果,按不同的作业范围和深度及时进行维修。2.1.3车辆维修应贯彻“配件正厂”原则。车辆维修需更换配件时,原则上所用配件必须为车辆厂家所指定的原厂件,如有特殊情况,需使用非原厂件时,须报地区营运部同意后,报备车辆管理处维修组。2.2车辆维修的分类2.2.1车辆维护根据作业周期不同可分为定期维护和非定期维护:定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护;非定期维护分为走合期维护和季节性维护。2.2.1.1日常维护顺丰速运(集团)有限公司企业制度ZD/SF2.2.1.1.1日
5、常维护是指以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业;2.2.1.1.2日常维护周期:出车前、行车中、收车后。2.2.1.2一级维护2.2.1.2.1一级维护是指含日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业;2.2.1.2.2一级维护周期详见附录2。2.2.1.3二级维护2.2.1.3.1二级维护是指含一级维护作业外,以检查、调整(发动机工作状况、排气污染控制装置、转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等易磨损或变形的安全部件)为中心内容,视情拆检轮
6、胎和进行轮胎换位;2.2.1.3.2二级维护周期详见附录2。2.2.1.4走合期维护2.2.1.4.1走合期维护是指新车或总成大修车辆运行初期所进行的维护,主要以检查、润滑、调整、紧固作业为主;2.2.1.4.2新车或总成大修车辆的走合期里程以《汽车使用说明书》为准。2.2.1.5季节性维护2.2.1.5.1季节性维护是指保证车辆在冬、夏季的合理使用,在季节转换之前,结合定期维护,附加维护项目,以换用润滑油(脂)、检查冷却系统、空调系统、调整油路和电路作业为主;2.2.1.5.2进入冬、夏季的季节性维护应结合一、二级维护
7、进行。2.2.2车辆修理2.2.2.1整车大修整车大修送修标准:客车以车厢为主,结合发动机总成;货车以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总成大修符合车辆大修条件。顺丰速运(集团)有限公司企业制度ZD/SF2.2.2.2总成大修总成大修包括:发动机大修、涡轮增压器总成更换、电脑板更换、变速箱大修、车架校正或大修、前后桥校正或大修、驾驶室或车厢翻新、喷油泵校正或大修、高价值部件大修。2.2.2.2.1发动机大修发动机因长时间使用,技术性能下降,出现工况不良、漏油、异响、冒浓烟、发抖等异常情况下,需将发动机从车身剥离,进行
8、整体解体作业才能修复。配件更换如四配套、大小瓦、曲轴、凸轮轴、止推片、发动机大修包等及其它如气门、气门导管、正时皮带、机油、上下水管等辅助件,可纳入大修。2.2.2.2.2涡轮增压器总成更换涡轮增压器起到增加进气量的功用,因涡轮机属于车用非保养件,且涡轮机为精密器件,一旦有故障基本无法修复,需更换总成,可纳入大修。2
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