厂内机动车辆行驶与停放规定

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1、港务公司机动车辆行驶与停放规定（暂行）一、目的随着港务公司的经营规模发展壮大，货种增加，生产车辆及非生产车辆快速增长，使得港内道路状况更加复杂，交通安全隐患日益增多；因此，为加强港内道路交通安全管理，改善港区内机动车辆管理现况。依据《工业企业厂内运输安全规程》GB-4387相关内容与我港区生产道路特点，制定此规定，本规定由港务公司安全管理处牵头编制，并负责实施。二、适用范围本规定适用于驶入港务公司区域的各种机动车辆三、适用原则生产作业车辆行驶优先四、行驶路线(详见附图)1、双向行驶区域（1）40万筒仓前与良齐维修车间之间道路，限速20公里/小时，西端设专用转弯区

2、域；（2）涵洞机动车隧道，限速10公里/小时；（3）中控楼后车道路至3＃库西，限速20公里/小时；（4）港前门岗至5＃场主干道，限速15公里/小时；（5）加油站至15＃场为双向道，限速15公里/小时；（6）60万筒仓前通道，限速15公里/小时，限重30吨。（此路段为生产辅助道路，14号场生产车辆禁止进入此路段，生产需要开通时，库场与机械协商并采取相应的安全措施后方可开通使用。）2、单向行驶区域（1）自14＃场至港前涵洞方向（自东向西），限速30公里/小时；（2）18万老罩棚内1－10号通道为装卸机械专用通道，禁止其它车辆通行；（3）18万老罩棚内铁道线两侧通道自

3、西进入，可从海侧11－17号通道出罩棚，罩棚内遇有作业影响车辆通行，可根据实际情况，由理货员临时统一安排行驶线路，并设标识牌，限速15公里/小时；（4）4＃、5＃轻钢库房与罩棚之间车道（自西向东），限速15公里/小时；（5）18万老罩棚与18万新罩棚之间通道（自西向东），限速20公里/小时；（6）新罩棚由西入，可从18－23号通道出；（7）3＃场铁路沿线（自西向东）限速20公里/小时，限重30吨；（8）3＃场空压机房，机械处车场涵洞方向，限速10公里/小时；（9）40万筒仓后车道（自东向西），限速15公里/小时。3、特殊行驶区域（1）4＃库东门、5＃库西门不得车

4、辆穿行；（2）计量2塔廊道下立柱间不得车辆穿行；（3）岸壁作业区域有作业时，除生产车辆外其他车辆禁止驶入；（4）3＃、4＃码头禁止车辆进入；（5）库房门、通道口、交叉路口，转弯处，限速10公里/小时；（6）生产作业区域内禁止机械车辆交叉作业。（7）非生产车辆禁止进入生产区域。（生产车辆为装卸机械，捣载车辆以及市出市入车辆）（8）凡进入单行道的任何机械车辆禁止调头。（9）港前港一线有国铁车停放时，车皮与高杆灯间道路禁行。五、生产区域道路行驶规定1、生产车辆作业时的停车距离，应遵守下列规定：（1）多辆机动车同时进行装卸时，沿纵向前后车的间距应不小于2m；沿横向两车栏

5、板的间距不小于1.5m；（2）车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m；（3）靠近火车直接倒装时，距铁路车辆应不小于0.5m；（4）与货垛的间距不小于1m，与滚动货物的间距应不小于2m。（5）船舶装卸作业时，桥板等待装卸的车辆不得并排停放。2、在装卸铁路道线旁堆放货物应距钢轨外侧不少于2m。3、机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧2m以内行驶。4、同向行驶的机动车，前、后车之间应根据车辆行驶速度、路面和气候情况，保持随时可以制动停车的距离。5、停车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通地点，不得逆向停车。驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。6、下列地

6、点不得停放车辆：（1）距加油站、消防车库门口和消防栓20m以内的地段；（2）距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地衡和厂房、仓库门口15m以内的地段；（3）道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20m以内。7、机动车在平交道口、桥梁、隧道和危险地段不准倒车或调头。8、通过有人看守道口时，要做到“一慢、二看、三通过”；遇道口栏杆放下或发出停车信号时，须依次停车于停车线以外，无停止线的，应停车在距钢轨5m以外，严禁抢道通过；9、机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的港内主干道行驶时，不得超过30km/h，其他道路不得超过20km/

7、h。如须超过规定速度，须经单位主管部门批准。六、考核规定1、如违反本规定相关内容，将按照《港务公司安全奖惩办法》对相关责任人及所在部门进行严肃处理。2、严格按照《港务公司机动车辆行驶与停放规定（暂行）》执行，并对能及时举报车辆违章的部门及个人予以奖励。港务公司二○一二年三月二十七日