修理车间施工组织设计

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1、一、工程概况1、工程简述海军4808军械修理厂7210工程修理车间位于海军4808军械修理厂内，建筑面积5091.11平方米，建筑主楼五层，框架结构，厂房一层，排架结构。本工程由海军4808军械修理厂开发建设，海军北海工程设计院设计，海军北海工程设计院监理公司监理，青岛市第二建筑工程公司承建。2、工程内容合同范围内的所有土建、安装及装饰工程。包括基础、主体、屋面、门窗、楼地面、装饰、电气、暖卫等分部工程。3、工程特点通过对本工程的图纸审学与施工现场的勘察，我们认为该工程有以下特点:（1）山坡地，地质相应复

2、杂，施工难度大。本工程地处山坡地，地质条件复杂，工程跨度大。因此施工前应认真研究地质勘察报告，并会同甲方、监理、施工单位共同验槽，确认现场土质与设计要求一致后方可进行施工。（2）工程现场场地比较狭窄，要控制好各工种的交叉作业及材料的堆放问题，且本工程位于工厂厂区内，应严格控制施工所产生的噪声、粉尘污染，尽量不影响周围环境。（3）因本工程主楼五层，厂房一层，所以要合理计划施工段和劳力机具的调配。664、施工技术关键本工程中基础工程、主体工程、屋面工程、装饰工程是本工程的重点。本工程是一座框架结构的工业厂房及

3、5层办公楼,柱梁模板采用组合钢模。楼板采用SP板,SP板的吊装及施工也是本工程的重点。5、工期质量目标本工程的质量目标是优良；工期目标是开工日期为2003年月日，竣工日期为2003年月日，总工期252天。二、主要施工方法及技术要求1、施工测量放线1.1施工测量准则1.1.1测量顺序遵守国家法令、政策和规范，明确为工程施工服务。遵守先整体后局部的工作程序。即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑物、构筑物的定位、放线和标高测设。要严格审核原始依据（设计图纸，测量起始点位，数据

4、等）的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核。本工程大地坐标点由甲方提供,根据实际情况,采用极坐标法放线。根据大地坐标点与本工程的控制点坐标计算出距离及角度，再确定出控制点的位置。一切定位放线工作要经自检、互检合格后，方可申请主管部门验收，实测时要当场做好原始记录签证，测后要及时保护好桩位。1.1.2控制网测设66场地平面控制网的测设,根据本工程建筑的形状及主要坐标点位、定位条件和轴线尺寸及场地情况，要求按矩形网平面控制。平面测量时，采用经纬仪和钢尺测设，同时根据计算弦长作为校核，测设桩每轴线留置作为向

5、上测量时的校准基点。本工程平面控制网主要作为准确定位和竖向控制的依据，也利于施工测量。1.2施工测量要求与方法1.2.1平面竖向控制测量1.2.1.1建立平面控制网点,该工程全部竖向控制线采用垂准原理进行投测。将矩形平面控制网各测量端点对称轴线位置，作为半永久性平面控制桩,并妥善保护。作为该工程测量的平面控制依据。1.2.1.2竖向控制测量:竖向控制测量采用平面控制桩引线法和经纬仪控制法，二种方法互为检查校核，其误差要求不大于8mm。1.2.1.3工程的总平面控制桩网点受到场地的限制或控制桩遇到破坏时，必

6、须提前设置经纬仪投测竖向控制点，定位时使用半永久性平面控制桩，将接受靶点位与经纬仪顶圈点位生根后即为投测点位，竖向控制点在各施工主要部位投测完，经闭合复查满足精度要求后，方可进行控制轴线放线和细部放线。1.2.1.4细部放线:根据投测的控制网和平面图上各相对应位置关系进行细部放线，放线时应弹出轴线、边线和控制线。1.2.1.5验收:在细部放线结束后，应及时组织有关质检部门技术人员进行复查，达到要求后方可作为指导施工的依据。661.2.2高程测量控制为提高高程的控制精度，每个基础的基准面上各设置4个基准点（

7、包括各控制点处）。测量时以平面控制点预埋标志为依据使用专用（符合范围标准的）钢尺沿铅垂方向量至各柱梁板的设计标高，同时分别弹出100毫米导线做施工层的标高控制依据。2、土方开挖技术措施A、由于本工程条件较为复杂，基槽坚石占的比例较大，因此在土方开挖过程中认真查看图纸，将管道沟、避雷地线沟、电缆沟等一起开挖，以避免工程施工完后再二次开挖。B、按施工定位放线尺寸进行土方开挖，开挖使用挖掘机，当开挖至设计标高上20厘米处使用人工开挖，以避免扰动基土。C、在开挖过程中，应对土质情况、地下水位和标高等的变化经常检查

8、，作好原始记录及绘出断面图。如发现基底土质与设计不符时，需经有关人员研究处理，并做出隐蔽工程记录。D、基坑开挖后，基坑四周用脚手钢管防护。3、基础工程本工程基础为承台式独立基础，模板采用组合钢模板。3．1技术措施A、本工程独立基础均为偏心基础，因此要重点控制好独立基础的定位。B、按照图纸要求的承台高度及宽度，重点控制好承台收台处的钢筋绑扎及模板支设。66C、按设计要求，填充墙按墙长方向每隔4.5米设240×240构造柱，在基础