横滨桥施工组织设计

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1、箬横横滨大桥施工组织设计一、工程概况横滨大桥位于温岭市箬横镇运粮河上，对横滨大道的建成起着重要的作用。现本工程由三门县市政工程公司承建。横滨大桥长为21m，由2×4m+13m三跨组成，宽为45m，由5m中间隔离带+机动车道8m×2+机非隔离带2m×2+非机动车道4.5m×2+人行道5.5m×2。上部13m板采用预制空心板，4m板采用现浇实心板；下部中间墩采用钻孔灌注桩，桥台采用浆砌块石成形。二、钻孔灌注桩施工1、一般措施(1)钻机选择：根据地质情况，选择回旋钻机。(2)场地：对水中桥墩，根据设计图纸准备木桩打入作支承，上铺设枕木、工字钢，每个桥墩左右各搭设一个平

2、台。(3)现场施工照明用电量采用高压变电，部分用自发电。(4)废浆处理：泥浆采用集中处理，配备泥浆车拉运，防止污染环境。(5)砼的搅拌与运输：灌注桩砼按设计配比，现场采用强制式搅拌机拌制，翻斗车运输。2、主要施工方法：(1)桩位测定：-20-箬横横滨大桥施工组织设计按照设计图纸及有关资料，用测距仪、经纬仪、水准仪和钢尺测定桩的平面位置及高程，测设精度要满足规范要求，得到监理工程师的批准，引设必要的保护桩及水准点桩并加以保护。(2)护筒埋设：先用8mm厚钢制护筒，岸上高度1.5~2m，水中高度为高出水面2.0m+水深+深入河床至坚硬土0.5m。护筒底及四周0.5m

3、范围内回填粘土并夯实。(3)泥浆制备控制好泥浆池和循环池，选用粘土或膨润土进行造浆，泥浆性能指标要符合规范要求，根据其地质情况的特殊性，必要时采用粘土加火碱或CMC造浆。(4)钻孔钻孔前先检查钻架，四角水平承受冲击荷载牢固，钻头中心位置准确、垂直。同一墩台施工采用间隔施工的方法，如必须连续施工时，对于相邻桩距小于5m者，则须待临近的桩身砼浇注24小时后方可开钻。钻孔要一次成孔，连续施工，钻机的性能应满足垂度技术指标的要求。-20-箬横横滨大桥施工组织设计钻孔开始时应稳而慢，使开口准确，钻进过程中应始终保证泥浆的稠度，充分起到护壁的作用，对粉砂等易塌孔的土层更应该

4、增加泥浆的稠度，一般应在1.4m以上。对水中桩来说，应始终保持水头比水面高1.5m以上，使有足够的孔内水压来防止塌孔；此外还应注意钻孔的进尺速度，使钻渣能充分排除，防止进尺太快钻渣沉积在钻头。当钻孔快要到达设计深度前应及时通知监理工程师前来进行终孔验收。钻孔时我们将按规定表格认真、准确填写钻孔记录，对于在钻孔时出现的任何故障及排除方式均应仔细记录在案，对严重事故如塌孔，护筒下沉等应及时报告监理工程师，并取得监理工程师的指示进行弥补措施。(5)清孔终孔后及时清孔，用循环换浆法进行清孔。清孔时，应保持钻孔内的水位高出地下或河流水位2m以上，清孔后的泥浆指标应符合规范

5、规定，即比重1.05~1.2、粘度12~20秒、含砂率<5%，沉渣厚度小于0.5m。清孔后四小时仍未浇注混凝土，或浇注混凝土前测得沉渣厚度超标，均应重新清孔，直至合格，方可灌注。(6)钢筋笼加工、运输、吊装钢筋笼在预制厂集中制作，现场焊接成笼。长度10m内钢筋笼制成整体式，超过10m分节制作，在工地焊接成型。两节钢筋笼可用单面气焊，焊接长度在10d以上（d为钢筋直径），同时焊接应错开。钢筋笼吊装采用与钻机配套的卷扬机，控制好钢筋笼底面高程和设计图纸一致，其误差不大于5cm。钢筋笼内设导向钢筋，保证钢筋笼刚性和整体性。钢筋笼外侧四周每2m绑扎混凝土块，确保钢筋的保

6、护层厚度。多筋定位采用4根Ф12钢筋可靠定位于护筒顶端。钢筋笼吊装好后要系牢，避免浇注时混凝土下沉，同时在浇筑混凝土和提取导管时采取措施，防止钢筋拔起时上浮。(7)水下混凝土灌桩-20-箬横横滨大桥施工组织设计采用直升导管法灌注混凝土，导管采用内径≥22cm的管节组成，内壁平滑、顺直，各节用具有垫圈的连接法兰盘，导管应有良好的密封性能，用卷扬机吊装入孔。为防止导管法兰盘与钢筋兜挂，在导管上每隔5~7m设置腰鼓形导管滑筒，钻孔中的水位应保持恒定，并超出地下水位或钻孔外的水位。导管底部距孔底30~40cm，顶部用夹板固定于护筒顶端，放好隔水栓塞。检查原材料是否符合要

7、求，核实水下混凝土配合比是否正确。检查完毕后，即可进行混凝土的拌和，在浇筑过程中还须经常检测塌落度。当砼数量备足后，应及时剪球，开始灌注，导管中的砼必须在任何时候都保持充满斗底部，砼首批灌注量应满足导管初埋深度不小于2m，同时孔内要溢出泥浆，以防止水涌入导管。首批灌注的砼初凝时间必须不早于灌注整个桩身砼的全部时间，在征得监理工程师的批准后，可适当掺入缓凝剂。灌注砼过程按施工规范的要求详细记录，并经常测定孔中砼上长高度，适时提拔导管，使导管埋深始终控制在2~6m范围内。坚决防止导管拔空，造成断桩，如果因操作失误造成不良情况，立即报告监理工程师并采取补救措施。砼浇注

8、高度宜超过设计接桩顶标高