市政道路沥青路面质量控制

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1、市政道路沥青路面质量控制摘要：随着我国城镇化进程的加快，大规模的市政道路等基础设施建设正快步的向前推进，沥青砼路整成为市政道路建设的首选。能否做好市政道路沥青路面建设的质量控制，已经成为影响城市交通现代化进程的的最主要因素。当前在市政道路建设中，沥青路面建设存在着一些问题亟待解决，通过研究者们对沥青路面质量控制的不懈研究，一系列有效的措施被应用于建设当中。关键词：市政道路；沥青路面；质量控制中图分类号：O213文献标识码：A引言随着城市快速发展，市政工程道路的交通负荷量大，过往车辆的反复碾压，缺乏必要的养护措施，并且受到外界因素的影响，例如温度的变化，

2、以及湿度的变化等，导致市政工程道路沥青路面遭受了严重的破坏，使用性能大打折扣。因此，必须要对市政工程道路沥青路面施工技术进行探讨，并加以创新，达到提高市政工程道路使用性能，延长其使用寿命的目的。一、市政道路沥青路面存在的问题1、道路的基础设计8设计者没有遵循公路设计规范，在路面结构层的连接设计上没有针对性，导致孔隙过大，从而影响了路面的强度，一旦出现超载和车流量过大时容易出现路面的开裂和下陷，影响了路面的整体性。缺乏数据的支持，一定程度上也导致了在施工时没有确切的技术指导。路面荷载和交通量的计算上缺乏依据，从而使得道路的使用年限模糊化。排水设施不到位，

3、在城市道路建设时，排水设施设计不合理或不进行设计，导致路面渗水，降低了土基的强度，引起路面的塌陷和冻胀现象。2、道路的施工过程如上所述，缺乏数据支持一定程度上影响了施工的质量，另一方面施工采用的材料、施工技术不符合规范。施工人员的专业性不强，导致沥青面层的施工工艺粗糙，造成沥青脱落路面不平整、路面有空洞和网裂等等问题。3、道路的管理和维护道路监管不力，导致大量超载、严重超载车辆进入市区，对道路造成了较大的损害。道路的后期养护措施不到位，一旦道路出现裂缝应当及时补救，比如通过沥青灌缝或道路补修等措施防治道路损坏加重。二、市政道路路面质量控制措施1、路面设

4、计的强化8(1)科学合理的确定道路设计参数，根据城市交通车流量和实际道路状况如环道部分、道路交叉口等等，来设计道路强度，确保道路承载能力。市政道路的主体部分多以轻型车辆为主，因此沥青路面设计以轴重为荷载标准，大客车和重型车辆起决定标准，考虑超载情况的出现。市政道路沥青路面设计到根据各个路段的交通量和通过车辆型号来进行确定，如对工业区和施工区道路应当强化道路条件。城市环线道路要根据《公路沥青设计规范》的要求进行设计核准。因地制宜，分段设计可有效提高道路质量，节省道路建设费用，增强道路的实用性。在针对道路交叉路口的设计时，由于路口红绿灯的存在，导致路口车辆

5、的制动频率高，对路面的冲击破坏大，如果路面设计不合理，容易导致车辙明显、沥青层脱落、道路开裂不平等问题。针对此类问题，设计者在设计该段道路时，要充分考虑基层和面层的设计标准，确保其稳定性和刚度，强化沥青的强度，可通过技术手段对沥青的性质进行改良。8(2)充分考虑防水和排水。市政道路设计上，要充分利用路面边坡排水或者通过排水沟排水，一般的采用从路面到路缘的方式，再通过管道排出。对于路面较宽的十字路口和人行道，路面水的停留时间较长，对路面的渗透更为严重，所以要考虑扩大路面排水沟，增大排水量。路面要做好防水工作，建设的沥青结构层要达到孔隙率少于7%。或者通过

6、在沥青层和基层表面喷洒粘油层来增强结构的稳定性，防治水渗入道路中。在道路边缘通过修建路缘石或其他构筑物来防治水通过缝隙侵入。2、施工的强化2.1材料的控制材料的质量和集料配比影响着施工质量和公路的强度，是决定公路是否能满足载荷要求的主要因素。对于集料要求粗糙度大、质量符合规范、采用二次破碎工艺、并严格控制碎石尺寸。施工过程要严格控水泥的用量，在减少不必要的浪费的同时，还能避免基层裂缝增宽增多，工程实际建设中一般控制水泥用量在5%。对基层、底层配合比进行设计时，可制作样品来进行试验，确定其配比能达到实际要求。选择沥青时可根据原材料试验、不同改性沥青试验进

7、行选择，各项试验应该要达到实际条件，如抗高温、抗高压、抗负荷等，确保该沥青的稳定性。2.2技术的控制基层和垫层的强度和稳定性对路面的稳定性和路面载荷能力起着至关重要的作用，采用结合料稳定的土类应当特别注意搅拌问题，搅拌不均匀就不能确保基层的强度。对基层和垫层的施工，压实工序是重要的环节。针对沥青的施工，要准确掌握好搅拌各材料的温度和用量，使得沥青温度保持在170°～180°左右。混合料温度在160°～170°，沥青施工时要保证在气温较高情况下，且下层表面要干燥8，如果温度较低要采取可靠措施保证高温碾压。碾压沥青面层时要求压实、平整。在施工过程中如果发现

8、集料表面或底层有泥土等杂物时要进行清除或清洗。2.3监管力度的加强市政道路作为城市基础设施，应