加强铁路运输企业管理质量思索

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1、加强铁路运输企业管理质量思索　　加入讨丁0，给我国的企业开展世界贸易提供了更为广阔的平台，但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准，快速发展自己，我们的企业将在竞争中得胜，否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸听，是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系，特别是积极引用国际企业管理标准，改造、完善、规范企业管理行为，提升管理技术水平，应是目前摆在我们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言，笔者认为更为迫切。　　1铁路运输企业管理现状与形势分析　　让我们重温一下我国加入盯O有关铁路运输服务方面的

2、承诺:①我国一经加入W丁O(2001年12月11日)，外资可对我国铁路货运进行参股，但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日，允许外资在我国铁路货运公司控股;③加强铁路运输企业管理质量思索　　加入讨丁0，给我国的企业开展世界贸易提供了更为广阔的平台，但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准，快速发展自己，我们的企业将在竞争中得胜，否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸听，是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系，特别是积极引用国际企业管理标准，改造、完善、规范企业管理行为，提升管理技术水平，应是目前摆在我

3、们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言，笔者认为更为迫切。　　1铁路运输企业管理现状与形势分析　　让我们重温一下我国加入盯O有关铁路运输服务方面的承诺:①我国一经加入W丁O(2001年12月11日)，外资可对我国铁路货运进行参股，但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日，允许外资在我国铁路货运公司控股;③加强铁路运输企业管理质量思索　　加入讨丁0，给我国的企业开展世界贸易提供了更为广阔的平台，但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准，快速发展自己，我们的企业将在竞争中得胜，否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸

4、听，是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系，特别是积极引用国际企业管理标准，改造、完善、规范企业管理行为，提升管理技术水平，应是目前摆在我们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言，笔者认为更为迫切。　　1铁路运输企业管理现状与形势分析　　让我们重温一下我国加入盯O有关铁路运输服务方面的承诺:①我国一经加入W丁O(2001年12月11日)，外资可对我国铁路货运进行参股，但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日，允许外资在我国铁路货运公司控股;③加强铁路运输企业管理质量思索　　加入讨丁0，给我国的企业开展世界贸易提供了

5、更为广阔的平台，但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准，快速发展自己，我们的企业将在竞争中得胜，否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸听，是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系，特别是积极引用国际企业管理标准，改造、完善、规范企业管理行为，提升管理技术水平，应是目前摆在我们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言，笔者认为更为迫切。　　1铁路运输企业管理现状与形势分析　　让我们重温一下我国加入盯O有关铁路运输服务方面的承诺:①我国一经加入W丁O(2001年12月11日)，外资可对我国铁路货运

6、进行参股，但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日，允许外资在我国铁路货运公司控股;③加强铁路运输企业管理质量思索　　加入讨丁0，给我国的企业开展世界贸易提供了更为广阔的平台，但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准，快速发展自己，我们的企业将在竞争中得胜，否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸听，是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系，特别是积极引用国际企业管理标准，改造、完善、规范企业管理行为，提升管理技术水平，应是目前摆在我们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言，笔者认为

7、更为迫切。　　1铁路运输企业管理现状与形势分析　　让我们重温一下我国加入盯O有关铁路运输服务方面的承诺:①我国一经加入W丁O(2001年12月11日)，外资可对我国铁路货运进行参股，但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日，允许外资在我国铁路货运公司控股;③不迟于2006年1月1日，允许外商外资独资经营我国铁路货运业务。此外，在市场准入和国民待遇上，没有任何限制。关于铁路客运市场开放问题，盯0新一轮谈判要求中国拿出条件清单，否则视为自由开放。可