斜盘式轴向柱塞变量泵结构原理

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1、PV**HW 斜盘式轴向柱塞变量泵结构原理  *PV**HW 斜盘式轴向柱塞政泵是一种高压、高速、耐冲击且集成化比较高的变量泵，动力由主轴通过渐开线花键带动转子旋转，均匀分布在转子上的九个柱塞通过球铰、压板将培训班塞组件的滑履压在斜盘的磨擦板平面上，由于斜盘平面对于旋转轴线有一个倾角，因此柱塞体不公与转子一起入放置运动，同时也沿转子的柱塞孔作往复运动，实现柱塞泵的吸油与供油。* 手动伺服变量泵供油量的无级变化，是由补油泵输出人低压油，经手动伺服阀而进入到操纵油缸，推动变量活塞，从而改变斜盘倾角的大小来实现。手动伺服阀的操纵手柄从中立位置向正反方向摇动时，便改变斜盘倾角方向，使油泵进出口油液流向

2、互换。* 补油泵的输出压力由低压溢流阀来调定。* 压力限制阀的功能是当工作负载增大，使系统压力上升到设定值之后，切断手动伺服有能源，使油泵有排量自动减小，从而限制系统压力的继续上升。在系统压力低于设定压力时，它是处于开启状态，是低压控制油手动伺服的一个通道，不影响变量泵的操纵。压力限制阀的设定压力，可以通过改变弹簧弹力进行调整，即能改变系统过载压力。* 原动机停止工作时，变量泵的斜盘在油缸回位弹簧力作用下能自动回到中位（倾角为零）。MF**斜盘式轴向柱塞柱塞马达结构原理*MF**为定量排量轴向柱塞马达，芯部结构与PV**相同。来自液压泵的高压油从马达的后盖通道进入配油盘，衬板的配油窗口，并进入

3、转子的柱塞体，使它端头上的滑履紧压在斜盘平面上，由于斜盘平面相对于主轴线有一个倾角，滑履作用在斜面盘平面上所产生的切向分力促使滑履沿斜面滑动，并带动转子旋转，使主轴有转速及扭矩输出。* 定排量液压马达MF**的输出转速与扭矩大小取决于液压泵供油力与流量。液压泵改变方向后，马达的输出转向也将改变，即改变油泵斜盘的倾角方向与倾角大小，便改变马达转向与转速大小。* 手动伺服变量也可应用到变量马达上，此时马达的型号为MV**HW，手动伺服马达与手动伺服泵不同之处是变量马达不带辅助泵，操纵手动伺服阀的能源来自手动伺服变量泵的操纵能源。* 当将定量马达作为定量泵使用时，供油量与驱动转速及排量成正比。集成阀

4、的结构原理* 集成阀是液压马达常带的辅助元件，它由4个阀组合而成，两个先导式的高压安全阀，一个中位封闭的梭形阀，还有一个低压溢出流阀。高压安全阀的作用是在系统压力达到调定值之后能打开卸荷，两个安全阀以适应系统正反方向高压保护的需要。一个中位封闭的梭形阀能保证建立一个低压油路。一个低压溢流阀是以一定的压力适应系统正反方向向压保护的需要。一个中位封闭的梭形阀能保证建立一个低压油路。一个低压溢流阀是以一定的压力维护系统的背压溢出的油液经马达壳体再到泵壳体能带走马达与泵的热量，并通过散热器冷却再回到油箱。型号说明技术数据控制方式