反循环钻孔灌注桩技术交底

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1、省道滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段改建工程连接线工程乐亭工业园连接线技术交底书施工单位：乐亭县通达公路工程有限公司合同号：连接线监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：工程名称乐亭工业园连接线工程路基工程内　　容小桥桩基施工交底单位乐亭工业园连接线项目经理部接收单位桩基施工队交底人接收人接收人数交底时间接收时间本标段共有钻孔灌注桩24根，桩径1.2m。桩长28m。桩基工程即将开工,为确保桩基施工质量，特作如下技术交底，望认真执行：1、场地平整桩基施工前按照桩基平面尺寸、钻机数量、钻机底座平面尺寸、钻机

2、移位要求、施工方法以及其它配套机具设施布置等情况进行场地平整，并适当进行碾压，以保证场地密实，防止钻机底座下产生不均匀沉降，泥浆池、沉淀池开挖大小、布局以满足施工需要为准。2、测量放样采用平面坐标法进行桩位放样，然后用钢尺测量各桩之间距离进行校核，并在每个桩位埋设“十字”交叉护桩，孔位控制点不得划在护筒上。施工前报监理工程师对桩位进行检验，合格后方可进行施工。3、埋设护筒护筒采用钢护筒，护筒直径比桩直径大20—40cm，在埋置护筒时，在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要用粘土均匀回填并进行夯实，保

3、证护筒稳固和防止地面水的渗入。护筒的埋设深度控制在2m—4m，并高出施工地面0.3m，埋设须位置准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差控制在50mm以内，护筒与桩轴线的倾斜度偏差不大于0.5%。4、钻机就位为保证灌注桩位置的准确，在护筒埋设好后，然后就位钻机。钻机就位必须正确，钻头中心与桩位中心重合，钻机就位后，底座和顶端必须保持平稳，确保在钻进中不发生沉陷和位移。钻机就位需经监理工程师检查确认，方可开始钻孔。5、泥浆制作由于本合同段地表多为粘土层，可先采用清水护壁，待陆续钻进时，孔内的清水同钻锥切削下来

4、的粘土，在钻锥回转或冲击搅动下自然形成泥浆；在钻进过程中当泥浆不能满足要求时，可向孔底投入备用粘土，利用钻锥回转或上下冲击，搅拌成泥浆，备用粘土采用塑性指数大于25，粒径小于0.005mm颗粒含量多于总量50%的粘土，在施工中定期检查泥浆的相对密度、粘度等指标（每1—2小时测一次）。泥浆应循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运至弃土场进行深埋处理，以保护环境。反循环钻孔泥浆性能指标，相对密度1.06-1.10，粘度18-28pa.s。6、钻孔钻孔开始时，先向孔内注入清水，然后以低档慢速开始钻进，等泥浆满足要

5、求后，再按正常速度钻进，钻进过程中，必须保证钻孔垂直。钻孔施工要求：a、施工现场必须配备钻头打捞设备，在钻头掉落时，及时进行打捞，以保证钻孔能连续进行。b、在钻进过程中密切注意地层变化，对不同的土层，采用不同钻进冲程和进度。c、在钻进过程中如发现流砂层，及时向有关方面报告，采取较大相对密度、粘度的泥浆、向孔内投入粘土、降低进尺速度等措施防止坍孔。d、在钻进过程中坚持每天检测桩位偏差不少于2次。e、每钻进4—6m、用新钻头或对钻头补焊后，应用检孔器进行检孔（正常情况下每天不少于两次），检孔器用钢筋笼做成，

6、其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4—6倍，且加强筋应焊接在纵向钢筋外侧。f、在钻孔排渣或机械故障时，保持孔内泥浆水位、泥浆相对密度和粘度不变。g、处理孔内事故或因事故停钻时，必须将钻头提出孔外。h、对于循环钻，在钻进过程中应经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时纠正。i、在钻进过程中注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表并与地质剖面图核对，渣样应进行编号、存档，作为施工原始资料。如遇地质情况与设计变化较大，及时向监理工程师报告并报监理办备案。7、终孔检查当钻孔达到设计深度后，对成孔质量情况

7、进行检查，检查项目为孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度、沉淀厚度等内容。孔深检测应检测边部，砼浇筑前检测也要检测同一位置。8、第一次清孔当终孔检查合格后，立即进行清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含碴量和孔壁泥浆厚度符合质量要求和设计要求，为灌注水下混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边掏碴边补充泥浆，清孔须符合“钻、挖孔桩质量检验标准”要求。9、钢筋加工钢筋加工场地必须按合同文件要求进行硬化，钢筋、钢筋骨架存放必须用方木或砖墩垫高30—50cm，不允许直接

8、放在地面上。钢筋使用前按不同品种、等级、牌号、规格及厂家分批验收，并进行力学性能试验；钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持证上岗；钢筋焊接必须保证两结合钢筋轴线一致，采用对焊时，接头处应无横向裂纹，钢筋弯折≤4°，且与电极接触处钢筋表面无明显烧伤；采用搭接焊时，接头双面焊缝长度必须达到5d+2cm，单面焊缝长度必须达到10d+2cm；采用帮条焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，且帮条纵截面积不小于被焊钢筋截面积，焊缝长度同搭