柴油机电控高压共轨燃油喷射系统控制策略及仿真研究_硕士学位论文

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1、柴油机电控高压共轨燃油喷射系统控制策略及仿真研究_硕士学位论文及仿真研究ResearchoftheControlandSimulationofStrategyfuelectionofElectronicControlofinjsystemHighRailDieselPressureCommonEngine作者：李晶晶导师：刘建华高工北京交通大学2011年6月，‖学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索

2、，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。，幡J同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。保密的学位论文在解密后适用本授权说明-学位论文作者签名：乃葫如导师签名签同期签字日期：≥D11年b月莎p日字h警学校代码：10004中图分类号：密级：公开UDC：北京交通大学硕士学位论文柴油机电控高压共轨燃油喷射系统控制策略及仿真研究ResearchoftheControlandSimulationoffuelectionStrategyinjofElectronicControlof

3、PressureCommonRailsystemHighDieselEngine作者姓名：李晶晶学号：09121927导师姓名：刘建华职称：高工学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：动力机械及工程研究方向：发动机电子控制北京交通大学2011年6月簟●■■U■致谢本论文的工作是在我的导师刘建华老师的悉心指导下完成的。刘老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来刘老师对我的关心和指导。刘老师不仅在科研上给我提出了殷切的期望和严格的要求，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向

4、刘老师表示衷心的谢意。刘老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间，胡琰师兄、李少鹏等同学对我给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。感谢北京交通大学机电学院曾给予我关怀、指导和帮助的各位老师。感谢机研0902班全体同学，他们在学习、工作和生活等各方面都曾给予我极大的帮助和支持。向他们表示由衷的感谢和良好的祝愿!最后，感谢家人我的父母，感谢他们多年来对我的关心和支持，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。V。l-中文摘要中文摘要摘要：近个半世纪以来

5、，能源问题逐渐成为影响国际政治、经济、发展格局的重要因素，整个人类社会面临着地球石油资源日趋枯竭的现实，由于全世界范围内至今尚未有应对石油资源枯竭的可靠手段，因此通过技术改进来节省能源，减少石油资源消耗，追求柴油机的低油耗成为了世界共同的目标，柴油机电控高压共轨系统在低油耗方面有着明显的优势，因此，柴油机高压共轨系统控制技术发展成为了必然的趋势。本文首先对高压共轨燃油喷射系统结构以及各部分控制原理进行了深入的了解，在此基础上对高压共轨燃油喷射系统控制策略进行研究，其中包括轨压控制策略、喷油控制策略、喷油正时控制策略

6、、喷油率控制、多次协调喷射控制策略。为了精确控制喷油压力，本文研究了神经网络模糊PID控制算法的结构及其真模型并结合控制算法进行了仿真分析；仿真模型中建立了常规PID控制器模型、神经网络模糊PID控制器模型以及轨压系统模型。通过应用常规PID控制和神经网络模糊PID控制两种算法进行仿真分析后发现：神经网络模糊PID控制明显优于常规PID控制算法，能够有效地改善轨压控制系统的控制结果。论文在深入分析柴油机非线性瞬态模型方法的基础上，通过应用型，其中包括柴油机换气模型、柴油机供油模型、柴油机机械损失模型、柴油机燃烧模型

7、、柴油机传热模型、柴油机动力模型以及柴油机调速系统模型。在整个模型的基础上实现了转速动态变化仿真，完成了喷油量控制策略的验证。关键词：高压共轨控制策略神经网络模糊PID非线性模型分类号：◆●jh-lHABSTRACTABSTRACTahalfhasbecomeofthefactorsofABSTRACT：Nearlycentury,energyimportantinternationalandentirehumanpolitical，economicdevelopmentpattern．Thesocietyrres

8、ourcesareEarth’Sworldwidedealhastohaveaoilreality．Ayetfacingdepleting≯，reliablemeansofofoilsaveandreducedepletionresources，therefore，toenergyI●controlofoilresourcesistechnicalelect