抗滑桩人工挖孔安全专项施工方案

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1、翰林雅苑2#车库抗滑桩设计抗滑桩人工挖孔安全专项方案翰林雅苑抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案编制：审核：批准：云南正中岩土工程有限公司2017年9月13日翰林雅苑2#车库抗滑桩设计抗滑桩人工挖孔安全专项方案目录 一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及应对措施四、施工工艺流程和方法五、安全检查及评价方法六、应急救援预案七、安全资金投入保证八、环保文明施工翰林雅苑2#车库抗滑桩设计抗滑桩人工挖孔安全专项方案抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案一、工程概况：遵义县（播州区）翰林雅苑2#车库位于遵义县南白镇东大街翰林雅苑5#楼和6#楼南侧，北

2、与1#楼地下车库相连接。场地正负零标高948.50m。拟建2#车库为－2F，底板标高为937.9m，车库总体位于5#楼和6#楼南侧，沿小区公路外侧环形布置。基坑边坡段总长约250m，最高约8.8m，由于坡顶均为已成道路及房屋，且地面以下管线分布复杂，不宜进行放坡，基坑边坡开挖以后稳定性较差，坡高低于10m，建议采取“抗滑桩+桩间板”支护方案。抗滑桩设置在基坑边缘临小区公路或房屋前缘侧，沿地下车库基坑边坡沿线布置，抗滑桩间采用现浇钢筋混凝土板，形成完整的支挡和防水体系，抗滑桩支挡宽度与坡长相当，约250m，设抗滑桩1排，均为圆形桩

3、，桩径为1.6m，桩间距3.0m，共84根桩。二、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条列》中华人民共和国国务院令第393号2、《公路路基施工规范》（JTF40-2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）4、《爆破安全规程》（GB6722-2003）三、对危险源分析及应对措施（一）、重大危险源的识别本标段的抗滑桩人工挖孔主要有6个可能造成人员伤害和财产损失的危险源：1、坍塌；2；物体打击；3、触电伤害；4、高处坠落；5、机械伤害；6、中毒和窒息。（二）、对重大危险源的评价1、坍塌：抗滑桩开挖时因护壁

4、不牢或地质结构不稳定支护措施不到位造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害。2、物体打击伤害：人工挖孔桩井下作业人员遭受到桩顶或高处落物打击造成的人身伤害。3、触电伤害：工程外侧边缘距外高压线路未达到安全距离，用电设备未能做到接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人参造成伤害和损害。4、高处坠落：桩基开挖到一定深度时，因人身安全防护措施不当（如未系安全带）或临边防护不到位从桩顶坠落造成的人员伤害。5、机械伤害：桩基在开挖中，因违规使用吊桶上下，手被卷入钢丝卡槽内而造成机械伤害。翰林雅苑2#

5、车库抗滑桩设计抗滑桩人工挖孔安全专项方案6、中毒和窒息：在桩基开挖到一定深度后，孔内产生CO1等有毒有害气体，因不及时通风造成人身伤害。危险源辨识与风险评价序号潜在事故后果严重程度1机械伤害III2物体打击II3坠落II4坍塌I5触电II6爆炸IV7中毒、窒息III（二）危险源控制措施1、建立健全指挥组织机构组长：副组长：组员：2、危险源的综合预防、控制措施：（1）、对重大危险源要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制

6、：在施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，落实整改。（2）、机械伤害控制措施1）各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。2）严禁使用吊桶乘人，必须使用安全爬梯上下。（3）、物体打击预防措施1）锁口护壁必须高出地面30cm。孔口2米范围内严禁堆放浮土、浮石等一切杂物等。2）护壁顶上不许放置任何操作工具。（4）、防人员坠落措施1）井口作业人员必须佩带安全带，并将带钩挂在牢固的物体上。2）井内人员上下应乘坐专用吊笼并系好安全带；安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往上、下收紧或松长。（5）、坍塌预防措施翰林雅

7、苑2#车库抗滑桩设计抗滑桩人工挖孔安全专项方案桩孔必须每挖深50至100厘米就护壁一次，逐级护壁一护到底，严禁只挖不及时浇筑护壁的冒险做法。（6）、预防触电措施所有机电设备必须严格接地接零，各孔用电必须分闸，做到一机一闸一项一漏，严禁一闸多用，不得带病运转，开关箱做到防水、有门及警告标志。（7）、中毒、窒息事故预防措施1）操作人员下孔作业前，应先用鼓风机将井内空气彻底予以更换。2）施工中，应不断向孔内送风，输风量25L/S。在风镐凿岩时，应加大供风量，井下操作人员应佩戴风镜和防尘口罩，有条件的可以配发防毒面具。四、施工工序流程及

8、具体施工方法（一）挖孔桩施工工艺流程如下场地清理→放线、定桩位→做井圈（也就是锁扣，要求高于地面30cm）→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇筑第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架（二）施工准备1、平整场地，清除坡面危石浮土