防护砌筑排水施工专项方案

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1、新建福平铁路FPZQ-4标三分部CFG桩顶碎石砂垫层试验段施工方案中铁大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标区间路基支挡、边坡防护及防排水工程专项施工方案编制：审核：批准：日期：2中国铁建大桥工程局集团有限公司目录一、编制依据及范围11.1编制依据11.2编制目的1二、工程概况12.1工程简介12.2工程数量2三、设计要求23.1路堤边坡防护23.2路堑边坡防护3四、施工工艺44.1基材植生施工工艺44.2混凝土空心砖施工工艺74.3拱形截水骨架施工工艺94.4挡土墙施工工艺134.5预应力框架锚索施工工艺164.6框架锚梁锚杆施工工艺204.8排

2、水沟、天沟施工工艺254.9侧沟施工工艺264.10平台截水沟施工工艺274.11吊沟（急流槽）施工工艺284.12渗水盲沟施工工艺304.13边坡支撑渗沟施工工艺314.14横向排水槽施工工艺34五、资源配置355.1人员配置355.2材料配置355.3机械设备配置36六、质量保证措施366.1劳动主体控制366.2工程工艺控制366.3施工操作控制376.4施工设备控制376.5施工环境控制376.6进度和质量关系的控制38七、施工安全保证387.1安全目标387.2安全生产保证措施387.3防火措施40八、环保保护措施418.1大气污染的防治418

3、.2噪音污染防治42福平铁路FPZQ-4标三分部区间路基支挡、边坡防护及防排水专项施工方案区间路基支挡、边坡防护及防排水专项施工方案一、编制依据及范围1.1编制依据（1）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003（3）《铁路边坡防护及排水工程设计补充规定》（铁建设【2009】172号）（4）《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006、J127-2006）（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010（6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB103

4、01-2009（7）铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》（8）铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》（9）福州至平潭铁路FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》1.2编制目的通过本方案编制可用于指导DK76+901.095～DK85+700段防护、支挡及排水进行大面积施工。二、工程概况2.1工程简介新建福州至平潭铁路正线区间路基按双线设计，中铁建大桥工程局福平铁路FPZQ-4标三分部管段为DK76+901.095～DK88+099.5,管段长11.2km。其中DK76+901.095～DK85+700段防护类型有：绿色防

5、护（基材植生、混凝土空心砖、拱形截水骨架；）支挡类型有：挡土墙、抗滑桩、预应力框架锚索加固、框架锚梁锚杆中国铁建大桥工程局集团有限公司43福平铁路FPZQ-4标三分部区间路基支挡、边坡防护及防排水专项施工方案加固；排水类型有：盲沟、吊沟、天沟、矩形沟。2.2工程数量工程名称单位数量路附属工程附属土石方立方米255435混凝土及砌体浆砌石圬方米296混凝土圬方米150186.8绿色防护播草籽平方米71796基材植生平方米8723栽植灌木株374654土工合成材料平方米686642支档结构框架锚杆米5325框架锚索米3428挡土墙米547抗滑桩米43三、设计

6、要求3.1路堤边坡防护（1）当路堤边坡高小于3m时，坡面采用空心砖内种植灌木结合散播草籽防护，坡顶和坡脚设0.5m宽。厚0.4m的镶边，镶边采用C25混凝土浇筑。坡面每隔10m设一条C25混凝土预制排水槽连接路堤坡脚排水沟，横向排水槽顶面结合上镶边纵向设置一道截水槽。中国铁建大桥工程局集团有限公司43福平铁路FPZQ-4标三分部区间路基支挡、边坡防护及防排水专项施工方案（2）当路堤边坡高大于等于3m时，坡面采用C25混凝土拱型截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护，顶部设0.5m宽，厚0.4m的镶边；底部基础设1m宽，厚0.4m的镶边。镶边及基础均采用C25

7、混凝土浇筑。路堤填筑过程中，当路堤边坡高大于5m时，在边坡3m宽度范围内每填筑0.6m铺一层35KN/m双向土工格栅。（3）路堤采用级配改良后的硬质岩砟填筑时，在满足路基不同部位压实标准的前提下，边坡宜采用C25混凝土拱型截水骨架内客土植草防护，客土厚15cm。（4）一般条件下，于坡脚设抬高式护道或C25混凝土脚墙基础，并于护道或脚墙外设置排水沟。3.2路堑边坡防护（1）当路堑边坡高小于3m时，坡面采用种植灌木结合撒播草籽防护。底部基础设0.5m宽，厚0.4m的镶边，镶边采用C25混凝土浇筑。灌木窝距0.6m，每窝2株，梅花形布置。（2）当路堑边坡高大于

8、3m时，土质、全风化岩层路堑边坡一般采用C25混凝土截水骨架内种植灌木结合撒播草