灰土路基施工方案

灰土路基施工方案

ID:10180437

大小:45.13 KB

页数:8页

时间:2018-06-12

灰土路基施工方案_第1页
灰土路基施工方案_第2页
灰土路基施工方案_第3页
灰土路基施工方案_第4页
灰土路基施工方案_第5页
资源描述:

《灰土路基施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、CB01施工技术方案申报表(淮河水总[2016]技案号)合同名称:安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标合同编号:BBYBD-SG-03致:安徽省水利水电工程建设监理中心淮河一般堤防加固工程监理部我方今提交安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标(合同编号:BBYBD-SG-03)工程的:附:□施工组织设计□施工措施计划专项施工方案□度汛方案□灾害应急预案□施工工艺试验方案□专项检测试验方案□工程测量施测方案□工程放样计划和方案□变更实施方案□施工安全措施计划□□□请贵方审批。承包人

2、:淮河水利水电开发总公司(驻蚌)安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标项目部项目经理:日期:年月日监理机构将另行签发审批意见。监理机构:安徽省水利水电工程建设监理中心淮河一般堤防加固工程监理部签收人:日期:年月日说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构签收后,发包人1份、设代机构份、监理机构1份、承包人2份。8安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标路基石灰稳定土层施工方案编制:张春光审核:陈德虎批准:陈志刚淮河水利水电开发有限公司安徽省淮河干流一般堤防加固工程蚌埠境内)施工3标项

3、目部二O一七年十月8路基石灰稳定土层施工方案一、工程概况本标段堤顶防汛道路桩号(4+090--6+550),共计2.46km,路基采用灰土,厚度0.2m,压实度不小于0.95。二、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性,土料采用工地现场土料,石灰掺入量设计不超过14%,拟掺入14%进行控制。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每200T为一批,不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后,做

4、灰土击实试验,检验数量每2000m3检验一次(重型击实),以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节,结合灰土击实试验报告的参数指标,含水量一般控制在18%~23%为宜,最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。2、压实标准路基基底灰土,采用12T-16T压路机碾压。压实度不小于95%。三、施工准备1、提前做好石灰储料准备工作,保证储量满足配比要求。82、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验

5、仪器的性能,确保施工时运行正常。设备、仪器配备表序号名称型号单位数量备注1旋耕机台12压路机12-16t台13自卸汽车6t辆54装载机3m3辆15自动水准仪台16推土机山推台17挖掘机1.0m3台1四、路拌法施工灰土路基施工工艺流程图养护接缝和调头处的处理碾压整形拌合与洒水摊铺石灰准备下承层施工放样1、下承层施工:首先采用推土机对路基进行整平,应确保符合上层灰土施工要求。2、施工放样:8以现有场地订立水准点,制作标高图,控制灰土高程。3、摊铺石灰整平后,便可按要求每平米40KG摊铺石灰。4、土料和石灰的拌

6、和⑴、石灰摊铺完成后,便可进行土料和石灰的拌和,拌和采用路拌法,拌和采用旋耕机拌合,旋耕机旋耕深度为20cm,必须保持匀速前进,禁止忽快忽慢。⑵、旋耕机前进时,铧犁要完全插入土层底部,保证土料能够完全翻起,旋耕机至少翻犁2遍,从而保证土料和石灰拌和均匀。8、整形:⑴、灰土拌和均匀后,应立即用旋耕机初步整形。在直线段,旋耕机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,旋耕机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。⑵、对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。⑶、如需再用旋耕机整形

7、一次。应将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。⑷、每次整形都应达到规定的坡度和路拱,并应特别注意接缝必须顺适平整。⑸、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。9、碾压:8⑴、碾压时,灰土表面要潮湿,碾压遵循:先两侧后中间,先静压后振动再静压的操作程序压实,压路机行驶速度控制在2km/h以内,碾压分初压、复压和终压。⑵、初压(即静压)采用12-16t中型压路机,关闭振动装置,先静压两遍,起整平和稳定混合料的作用。⑶、复压时打开振动装置,当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。⑷

8、、终压时压路机静压1~2遍。⑸、碾压时,区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于3m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。(6)在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,采取措施,使之达到规范规定的标准10、接缝和调头处的处理:⑴、同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8cm不进行碾

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。