浅谈公路工程水泥混凝土强度检测与评定

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1、浅谈公路工程水泥混凝土强度检测与评定摘要：为了探索结构实体混凝土强度都具有各自的科学性和现实性，我们需要采用同条件养护试件和各种检测技术，它可以测出混凝土结构能否满足结构安全性，所得的同条件养护强度、推定强度和钻芯强度都是其重要参考标准。笔者总结了实体混凝土强度合格性评定方法，通过讨论其作为实体混凝土实体强度代表值的可信度，对构建和完善工程质量验收与评价理论体系具有一定意义。关键词：混凝土；检测；评定中图分类号：TV331文献标识码：A水泥混凝土路面施工的质量程度是公路工程的重点，是公路主体结构安全的关键所在。水泥混凝土路面施工的质量标准是衡量整个公路工程质量标准的决定因素。本文就公路

2、水泥混凝土强度检测试验和评定谈一些看法。一、水泥混凝土强度的类型对混凝土进行强度试验的目的大体有两个，因此所得的强度也有两种。1、关于混凝土强度检测7新实施的《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）[1]及《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）[2]都对实体混凝土质量验收提出了要求，真实准确地得知结构实体中混凝土的实际强度，这标志着我国工程质量验收与评定理论体系已基本确定，它主要是以“实体检验”为基础，国家将它定为强制性条文，它是对现有建筑物进行安全评估检测时的重要内容，对正确进行结构设计及施工质量验收有着重要意义。2、同条件养护强度对在混凝

3、土生产施工过程中，为满足拆模、构件出池、出厂、吊装、预应力筋张拉或放张等的要求，而需要确定当时结构中混凝土的实际强度值以便进行施工控制。这种强度的试块一般均置于实际结构旁，以与结构同样的条件对其进行养护，故称为混凝土的同条件养护强度。又因其多用于控制施工工艺，故简称施工强度。这两种强度在取样、养护、评定方面有很大的不同，应注意它们的差异以免混淆。3、标养强度和施工强度的差别（1）养护方式不同：如前所述分别为标准养护和同条件养护。（2）评定方式不同：标养强度按批评定（验收批的划分见后面），有三种评定方法（标准差已知统计法、标准差未知统计法、非统计法）；施工强度基本按组与相应的工作班混凝土

4、一一对应地检验。7（3）评定目的不同：标养强度是为了确定该批混凝土的强度是否合格，以便加以验收；施工强度不是为了评定合格与否，只是为了判断施工工艺过程（拆模、起吊、张拉、放张等）的可能性，是无所谓合格和不合格的。4、验收层次问题同条件养护试件强度和标准养护试件强度所对应的验收层次不同，这是在执行《验收规范》时需要注意的一点。标养强度是《验收规范》要求的验收项目之一，但其只是混凝土分项工程中对某个检验批混凝土强度的检验评定，合格与否只影响相应检验批的验收。同条件养护试件的强度检验则是整个混凝土结构子分部工程验收中结构实体检验的一部分，合格与否直接影响其代表的混凝土强度等级的全部实体混凝土

5、。所以《验收规范》中要求，结构实体的检验采用由各方参与的见证抽样形式，以保证检验结果的公证性。二、水泥混凝土强度检测公路工程混凝土强度的检测方法可分为非破损法和局部破损法，这里对回弹法和钻芯法进行分析。1、回弹法回弹法是国内进行现场检测使用较多的一种方法，针对混凝土的现状，在使用回弹法时应注意以下几点:（1）有条件的地区，应建立地区测强曲线。（2）实际工作中经常遇到高湿度环境下的混凝土测强问题，需要通过一系列试验获取不同的湿度修正系数。7（3）碳化深度对回弹推定值影响很大，而实际中混凝土掺合料，脱模剂，粉刷层等因素会影响实际碳化深度的测定，要加以甄别，防止“假碳化”产生的误判。对有些检

6、测部门先磨去表面碳化层再进行回弹的做法提出异议，由于磨去表面碳化层，其表面呈多相组分状态，因而回弹点不易确定;此外，根据试验数据，对早龄期碳化深度超过0.5mm的混凝土构件采用钻芯回弹综合法进行检测。（4）对于龄期超过14～1000d范围的混凝土，不能直接采用《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）附录A的强度换算表进行换算，应采用同条件试件或钻取混凝土芯样对内焊法的检测结果进行修正。2、钻芯法钻芯法由于代表性好，直观，测试误差小，在国内外得到广泛应用，在使用钻芯法时应注意以下几点。（1）芯样尺寸问题。《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（CECS03:88）规定，

7、高度和直径分别为100mm和150mm芯样试件的抗压强度测试值，可直接作为混凝土的强度换算值。但实际检测时，往往用直径小于75mm的小芯样来做抗压试验。有些学者认为直径小于75mm的芯样强度偏低，标准差较大，其强度换算值存在争议，需慎重采用。7（2）芯样强度值的代表性。芯样虽然是直接从实体结构中钻取，但其强度仍与实际结构存在差异。因为钻取过程本身就是对芯样的一种干扰，累计的损伤会使强度受到削弱。所以芯样强度值也有一定的局限性和近似性，不能完全地