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时间:2018-06-12
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1、浅谈公路工程质量检测在公路工程质量控制中的应用摘要:公路作为必不可少基础设施,它的投资规模也在逐渐增加,因而,公路施工质量就成了各施工单位的重点,控制公路工程施工的质量,工程检测就是控制公路工程质量的重要手段。本文分析了加强公路工程试验检测的重要性,并说明了检测的主要内容,最后详细阐述了质量检测在公路工程质量控制中的应用。关键词:公路工程;检测;质量控制;材料;标准试验中图分类号:F540.3文献标识码:A一、加强公路工程试验检测的重要性(一)便于就地取材通过试验检测,可以根据工程进程,充分利用当地出产的材料
2、,如建设地点的砂石以及填充料等,根据试验检测确定是否满足施工技术要求,就地取材,降低工程造价。(二)便于新技术新产品的推广通过对公路工程的试验检测,可以及时有效的对某一新技术、新产品、新工艺进行检测,然后确定其是否可行,确定新技术新产品的有效性和先进性,为工程施工积累经验教训。有助于施工技术的进步与发展,提高施工工艺,加快工程进度等。7(三)便于合理利用工程材料通过对施工工程试验检测,可以对于任一材料以及成品或者半成品均能进行相应的试验检测,然后评定其质量的好坏,便于材料的合理应用,进一步提高工程质量。(四)
3、合理控制及科学评价工程质量施工前的材料准备、施工过程中的质量检测以及竣工后的科学评定均能够影响一项工程整体质量的好坏。通过对工程整个过程随时随地的进行实验检测,能够及时有效的发现工程缺陷,从而及时采取改进措施,这样有效预防了工程质量事故的发生。因此,通过对公路工程试验检测,能够对工程的施工质量进行合理的控制。二、公路工程施工中试验检测工作的主要内容(一)路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、易溶盐试验、土的强度试验(CBR)、标准击实试验。(二)桥涵构造物等工程开工
4、前必须进行的试验1、砂石(砾、碎)料试验:表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、坚固性试验,石料针片状含量试验、含水量测定,压碎值,磨耗值、软弱颗粒含量试验。2、水泥材料试验,力学试验:细度、标准稠度、安定性,凝结时间、胶砂强度试验。73、水泥砂浆试验:水泥砂浆的密度,稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验。4、水泥混凝土力学试验:水泥砼的密度、坍落度、抗渗、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验。5、钢材的检验与试验:标准代号、表面形状、钢筋级别、强度等级代号、公称直径、屈服点、抗拉强度、伸长率
5、、冷弯试验,以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验。6、水质分析:氯离子含量,硫酸根含量,总固体试验,PH值(酸碱度)试验。(三)路面开工前必须进行的试验1、无机结合料稳定材料试验:含水量、标准击实,无侧限抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计,稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析。2、矿料试验:碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。用于沥青混合料时的粘附性试验。砂的视密度、坚固性、砂当量及级配等指标的试验检测。矿粉的视密度、含水量、粒度范
6、围等指标的试验检测。3、沥青混合料试验沥青原材料试验:相对密度、含水量、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度、含腊量及加热损失试验。7沥青混合料试验:密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值、残留稳定度、沥青含量、饱和度、筛分试验、配合比设计标准试验。三、具体应用分析(一)对施工用材料的检测所有的工程施工,对施工材料的要求都是毋庸置疑的,而公路工程施工材料中占有很大比例的就是砂石,由于对施工材料的检测是公路工程检测的重要一环,这也直接关乎到这些材料能不能进入施工环节,所以公路工程检测的技术人员对筑路材料一般进行现场检测
7、。例如:工程检测一般要保证地基符合施工要求,路基填料压实要求强度高,水稳定性好,压实强度按CBR值确定,通过取土实验测定材料的最小强度和最大粒径。然后,工程用砂应保证砂的颗粒级配、含泥量等符合要求且级配良好。再有,检测碎石需要对轧制过程严格掌控,而且对密实度、压碎值、级配,坚固性、损耗也要检测,特别是压碎值,要满足一定的规范要求。还有,石灰检测中要控制氧化钙和氧化镁的含量也达到一定的级数,并检测消解率、用量等,是否符合工程需要。综上所述,公路工程检测中检测材料可以抽取材料进行随机检验,动态的检查并及时反映意见
8、要求,这是材料检测应用的真正价值。[1](二)工程检测中的标准试验7公路工程检测中的标准性试验主要针对的是施工中采用的材料、工艺等是否能够达到国家规范或者行业标准而作的试验检测。这一类检测一般都是在施工开始前进行。其主要的检测目标就是施工用的材料、配合比等,对拟用的材料和配合比进行试验性检测,评定材料和工艺是否符合国家规范。利用标准和恰当的检测方法达到对工程技术性要素的检验是试验检测在公路工程中应用
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