沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防

沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防

ID:10168411

大小:29.50 KB

页数:7页

时间:2018-06-12

沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防_第1页
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防_第2页
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防_第3页
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防_第4页
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防_第5页
资源描述:

《沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防摘要:对于我国当前的沥青路面来讲,损坏较为严重的就是水损害,主要的原因就是当前的沥青路面原材料大部分是半刚性基层建材,导致路面的水直接从表面渗透到路面中下层,如果渗入路面下层的水无法及时排除,在其表层的压力下,水体产生压力直接作用在沥青层,使其出现脱落、松散以及网裂的问题。为了能够将渗水问题进行有效控制,就需要对其进行渗水试验,从而确保路面的质量和延长其使用寿命。关键词:沥青路面;渗水原因;试验检测中图分类号:U416文献标识码:A一、沥青路面的渗水原因对于沥青路面而言,水损害是造成路面质量下降

2、以及使用寿命减少的重要原因之一。一般在通车之后的第一个雨季,沥青路面往往出现很多病害,比如,龟裂、坑槽、表面松散等。通过研究发现,出现的这些现象基本上都是由水损因素导致的。沥青路面主要就是利用沥青将结合料和集料有效的粘结在一起形成的,路面的水损主要就是对沥青的粘结性能的破坏,以致于沥青剥落。导致性能降低的因素有多种,主要有以下几方面。7(一)水力冲刷在路面产生渗水时,通行的车辆很可能降水挤压到混合材料的空隙内部,车辆过后水又从轮胎被戏曲出,如此循环,导致出现剥落情况。在其空隙的开口处以及连接位置,通常都能出现冲刷问题。其中比较严重的就是

3、其压实度不够,车载行使过后,水进入孔隙后被压实,从而加大了孔隙内部压力。当温度升高后,水体膨胀对路面造成影响;当温度降低后,水体出现结冰问题,也将破坏路面结构。(二)置换作用因为水具有较强的极性,而集料与沥青的黏结性相对较弱,在常温下,沥青的黏结性低于水体的渗透性。尽管沥青可以将集料全部包裹住,但是其粗糙的位置以及尖角处,也易使其沥青的薄膜变薄,从薄膜处水分就可以渗透到集料当中,以致于沥青与集料的黏结性在一定程度上造成破坏,并且也对沥青的薄膜造成破损。若是路面出现渗水,水进入缝隙内就很难流出,因此就造成停留在路面内的水分在集料的表面产生

4、置换,损害沥青路面质量,导致使用年限下降。二、沥青路面的渗水试验检测方法及相关指标分析7当前大部分都利用渗水系数来对路面的渗水性能有效表达,通常在之前渗水系数只是被用来进行间接的判断沥青混合料的级配组成,没有对其加强重视。然而,随着《沥青路面施工技术规范》对于渗水系数的规定,有关部门对其的重视性才提上来。(一)室内渗水试验检测方法一般利用常水头稳定流水平渗透仪进行室内渗水试验对沥青路面渗水性能的检测,使用原理主要是:因为路面中的水流速慢,属于层流,和达西定律相符合,渗流长度为15厘米,一般,试件的直径大概是10厘米或者15厘米,因此其水

5、力梯度的变化范围在1%至3%间;如果水温有差异,可以按照实测的温度和20℃情况下水所具有的力粘滞系数之比进行有效的校正。同样,在进行检测中,对各个管路的接头处检查其漏水否,同时将调水管和供水管进行相连,利用仪器的底部充水到水位稍高于金属孔板,将水夹关闭。最周取试件,同时将调节管和供水管进行相连,从调节管进水之后,稍开水夹使得试件逐渐饱和。如果水面和试样的顶面相互平衡之后,将水夹关闭,直到试样高出上侧压孔3厘米为止。继而在试样的上部防止金属板孔,直到最后一层饱和后,使水位上升一直到溢出水孔为止,再将水夹关闭。静置几分钟,检查水位和溢水孔是

6、否向平。然后将调节管提高,使其高于溢水孔,同时将供水管和调节管分开。然后降低调节管口,使试样1/3处产生水位差。待水位稳定后,就可以进测定水位,并进行各测压管间水位差的计算。最后在进行渗透系数的计算。(二)现场渗水试验检侧方法7现场进行渗水试验的检测主要就是利用HDSS-B型渗水试验仪,这种仪器上端有00mL的有机玻璃量筒,在量筒的100mL以及500mL处都有粗标线,同时还和下方的细管同底座直接相连,在其中间设置开关。在进行涉水试验检测中,往往将仪器同路面接触处利用密封材料进行密封,用来避免水从缝隙中流出来。然后再掩上配重块,并且将开

7、关关闭,向量筒中注水,再开启开关,直到量筒当中的水使渗水仪底部的空气排出后再次关闭开关,量筒注满水之后,打开开关,等水面下降到100mL时,及时用秒表进行计时,在这中间每隔60s对水面的刻度进行记读。直到其降到500mL刻度时截止。在检测期间,如果底座以及密封材料之间出现漏水,就说明路面和底座之间的密封性不是很好。若水面的下降速度相对较慢,测其3min的渗水量即可停止。若水面下降速度相对较快,未达3min已到达500mL刻度线,记录到达500mL刻度线时的时间。若水在降至某程度后不再改变,表明路面已经不再渗水或路面根本不渗水。根据此步骤

8、在相同检测路段5个检测点进行渗水系数的检测,并取平均值作为最终的检测结果。三、沥青路面水损害的预防措施(一)科学选择面层的结构形式7首先应确保面层有足够的结构强度、防滑性能以及温度稳定性,其次还应保障结构的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。