襄阳工厂题库答案

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1、襄樊总厂装配工岗位测试题一、填空题：1、.对不合格品做油漆标记用_红_色;2、对待处理品做油漆标记用__黄__色.3．电动扳手在生产应用中，既可以控制拧紧力矩，也可以检测拧紧角度，以提高拧紧配合副的可靠性。4、富康轿车的前轮采用浮动卡钳盘式制动方式，其制动钳带有制动摩擦片磨损报警装置；5、富康轿车的后轮采用鼓式制动方式，其后制动器带有制动摩擦片磨损间隙自动调整装置。6、富康轿车的后桥所独具的后轮随动转向功能，有效弥补了纵摆臂式独立悬架系统的不足转向特性，改善了车辆转向的稳定性。7、在UXF生产的车桥自制件有前轮毂、前制动盘、左、右转向节、后制动毂、左右后臂、和左右横梁座六种

2、。8、在轴和孔的相互配合中，规定了基轴制和基孔制两种基准制。9、常用硬度试验方法有洛氏硬度、布氏硬度和维氏硬度三种。10、形位公差符号◎表示同柱度，○表示圆度，∠表示倾斜度。11、测量小孔径的圆跳动误差一般应使用杠杆式百分表。12、夹具的定位点重复限制同一个自由度的现象称为超定位。13、在切削用量中，对车刀磨损影响最大的因素是切削速度。14、机械效率永远小于1。15、两力平衡的条件是力的大小相等、方向相反并作用在一条直线上。16、选择工件定位基准应遵守基准重合和基准统一的原则。17、形位公差就是形状公差和位置公差的简称。18、富康ZX车型后桥总成的支架高指标为103（+10

3、，—2）mm。19、富康ZX车型后桥总成的总轮距指标为（1462±2.8）mm.20、富康ZX车型后桥总成的支架高指标是依靠扭力杆零件的装配来保证的。21、富康ZX车型后桥总成装配中的制动管拧紧力矩是安全力矩。22、富康ZX车型后半桥总成装配中的轴头螺母的拧紧力矩是185±15N.M，它是安全力矩。23、富康ZX车型车桥总成压装设备中，广泛采用了先进的压装力监控技术。24、富康ZX轿车的后桥中的弹性联接件零件的装配与后轮的随动转向功能有关。25、富康ZX车型前半桥装配中的制动钳固定螺拴的拧紧力矩是120±10%N.M，它是安全力矩。26、基轴制的代号为---d---.27、

4、机械装配的方法有完全互换法、调整法、选配法和修配法四种。28、产品的装配精度，是与零部件的加工精度密切相关的。29、45#钢的平均含碳量为0.45%30、富康ZX车型前、后轮轴承装配中弹性挡圈的装配用来轴承的轴向定位。二、判断题：1、在装配过程中，每个零件都必须进行试装，通过试装时的修理、调整等工作，才能使产品达到规定的技术要求。（F）2、在制定装配工艺规程时，每个装配单元通常可作为一道装配工序，任何一个产品一般都能分成若干个装配单元。（T）3、过盈配合的联结，一般都不宜在装配后再拆下重装。（F）4、装配图上相邻零件是利用剖面线的倾斜方向不同，或间隔不同来区别的。（F）5、

5、螺纹配合时，主要在螺纹两牙侧上接触。因此，影响配合性质的主要尺寸是螺纹中径的实际尺寸。（T）6、工艺规程制定是否合理，直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。（T）7、在装配图上，对联结件、实心件，当剖面图通过轴线或对称面时，这些零件按剖面处理。（F）8、螺纹联结是一种可拆的固定联结。（T）9、螺纹联结根据外径或内径配合性质的不同，可分为普通配合、过渡配合和间隙配合三种。（F）10、修配装配法，对零件的加工精度要求较高。（F）11、完全互换法用在组成件数少，精度要求不高的装配中。（T）12、过盈联结是利用联结件产生弹性变形来达到紧固目的。（T）13、空运转试验也称为空负荷

6、试验。（T）14、装配尺寸链每个独立尺寸的偏差都将影响装配精度。（T）15、可以单独进行装配的零件，称为装配单元。（F）16、由两个或两个以上零件结合成机器一部分的称为部件。（T）17、当零件磨损后降低了设备的使用性能时，就应该更换。（T）18、装配工作对整个产品的质量起着决定性的作用。（T）19、精密机械零件制造精度与装配后组件所要求的精度相差比较悬殊。（F）20、有些过盈配合若孔不能用热胀的方法的话，也可用轴冷却的方法。（T）21、零件的加工工艺规程是由各道工步所组成的。（F）22、精密机械的装配，为保证精度，常用误差抵消的定向装配法。（T）23、装配工艺规程是装配工作

7、的指导性文件。（T）24、米制普通螺纹，牙型角为60°。（T）25、逆时针旋转时旋入的螺纹称为右螺纹。（F）26、塞尺也是一种界限量规。（T）27、皮带传动可以保证传动比恒定。（F）28、弹簧垫圈属于机械方式防松。（F）29、尺寸链中，当封闭环增大时，增环也随之增大。（F）30、带有预涂胶的固定螺拴拆卸以后不可以重复使用。（T）三、选择题：(共8分每空1分)1、通常，两个零件相互之间的配合遵循--C---原则，特殊的，可以遵循--A----原则。A、调整法B、包容性C、完全互换法D、最大实体2、当一把新的手动定扭扳