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1、市政公路工程施工质量管理控制摘要：自从改革开放以来，我国经济科学得到前所未有的发展，交通运输行业的发展也是势不可挡，因此，我国的公路得到很大的发展。公路是交通中重要的组成部分，随着经济的发展我国的公路建设越来迅速。例如，目前我国的高速公路里程数已经位居世界第二，仅此于美国。公路事业的发展对我国国民经济的发展有着重要的意义，为了促进其发展，就要采取一系列的措施，对工程施工质量进行管理和控制。然而，虽然目前我国的公路工程发展迅速，但是在工程施工中却存在这样那样的问题，许多公路还远远没有达到使用年限就已经残破不堪，所以，如何优化施工质量是
2、每个施工企业都应该关心的问题。其中，公路工程施工质量管理贯穿于整个施工过程，文章将就工程施工质量管理方面就行分析，并就其控制方法提出一些建议。关键词：公路工程、施工、质量管理、控制措施；中图分类号：F253文献标识码：A7前言：目前，我国的公路普遍存在路面断裂以及地基沉陷等问题，公路的利用效率也没有达到期望标准。许多公路还远远没有达到使用期限就已经无法使用。虽然我国对公路质量要求比较严格，对工程施工早就颁布了相关的规则，但是由于公路的建设投资高，工期长等特点，许多施工单位对施工过程中的质量把握和监督并不到位，所以，想要严格把控公路施
3、工的质量，首先要控制好公路工程施工质量管理方面。一、质量管理概述质量管理主要有质量管理体系、质量目标、质量控制、质量方针、质量策划、质量改进、质量保证等方面的管理控制,是一种协调组织的活动。质量管理在质量目标、方针、职责的基础上,以质量控制、策划、改进等方式来实现管理目标。公路施工中的质量管理是一种过程管理,主要目的在于实现明确的目标,将预期的质量目标同实施结果做对比,对存在差距找出原因,并完善。零缺陷理论是重要的质量控制理论,该理论由克劳士比提出,其要求经营管理活动应该在人主动性上实施,即想要业务、产品完美,就应该以仔细、认真态度
4、进行,而非事后控制。总的要求是:符合要求的质量;生产质量的预防;不能满足“差不多”,而是“零缺陷”。另外,在质量全面控制理论中,要求组织活动的中心工作是质量,要全员投入其中,实现社会、经济效益兼得。做好质量的全面管理,有助于生产流程的加快、质量的提升、员工士气鼓励、售后服务改善、产品设计改善、扩大市场占有率、质量成本降低、安全事故减少、维修机率降低、避免经营亏损等。在进行质量管理时,应该坚持的原则有:质量为上,提高用户满意率。7在市场经济环境下,质量是企业的生命,工程建设质量优质可为用户带来舒适的生活享受;预防为主。预防工作主要针对
5、的是危险源的预防,即某些岗位可能发生的危险情况,需要做好预防工作。将事后的控制是事前主动的把控,检查工序、工作质量以及产品质量,保证有效实施项目;质量评价有标准可言。质量优劣不可以人为的主管判断进行,应该以客观的检测数据评价,判断质量达标与否。工程质量控制有基本的流程,具体的是从生产投入、实施、沟通、比较、纠偏再到投入的一个循环过程。各流程中有不同的控制内容,如果某一环节存在不足,那么后续工作也将难以实施。例如,在投入上,是最初的控制,主要有劳动对象、劳动力等生产要素的控制,另外也有施工技术与工艺等。再如沟通环节,交流沟通是了解工程
6、项目的基本方式,在交流信息后,可对工程有总体的把握。二、公路工程施工的特点1.资金需求多这就是公路工程高投资的部分，由于其工程建设过程复杂，而且建设时间比较长，从前期的设计到最后都保养维修都需要资金的支持一般的二级公路造价约为每公里二百万元以上一级公路每公里达三四千万特级公路的价格可想而知这样的需求不仅表明公路的重要性，也体现了政府对公路事业的重视程度。2.施工时间长7由于公路的长度特性，且施工过程中工序众多，因此其施工的时间很长另外，受到环境季节以及人为各种因素的干扰，施工从设计阶段到最终竣工的时间很难进行准确估计，一些问题较多的
7、公路经常要几年的时间才能完成这也是施工管理过程中需要解决的一项重要课题。3.涉及单位多我国公路的建设采取承包制，承包商的选择能够直接影响到施工的效率和质量除此之外，在公路施工过程的全阶段来看，除了施工过程，设计维修保养监督等各种工作既相互独立又有一定联系，各个单位部门的分工明确却又相互影响因此，对于公路施工建设，各单位的协调也显得尤为重要三、质量管理与控制措施1组织措施（1）质量管理机构构建。质量管理机构的主要职责是对施工活动严把质量关。公路施工企业可建立管理委员会,根据项目特性,承包商、监理可建立管理机构,管理本单位实物。总监对质
8、量控制负全责,并可设置驻地监理和总监办分级监管。各级组织在总监带领下,初查职责由专业监理工程师进行,审查由监理进行,总监审批的质量控制体系。具体来说,总监办的职能部门有安全协调部、合约部、工程部以及监理部。若工程线路长,有必要设立驻地
