某市政城市三级次干道施工组织设计

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1、施工组织设计目录第一篇施工方案第二篇施工平面布置第三篇工程质量保证措施第四篇施工进度计划及保证措施第五篇安全生产、文明施工第六篇施工技术资料、安全台帐管理第七篇管线保护措施第八篇图表部分1、表3拟投入的主要施工机械设备表2、表4劳动力计划表3、施工平面布置图4、施工网络计划图47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工组织设计第一篇施工方案第一章编制依据第二章工程概况第一节工程概况第二节工程质量要求及验收标准第三节工程期限第三章施工技术方案第一节劳动力配备计划第二节现场投入主要机械设备第三节施工准备工作第四节排水工程施工第五节道路工程施工47　　　　　　　　　　

2、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工组织设计第一章编制依据1、本工程施工招标文件；2、本工程施工图纸；3、《市政工程强制性条文》；4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；6、《市政排水灌渠施工与质量验收规范》（CJJ3-2008）；7、《工程测量规范》（GB50026-93）；8、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）；9、《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；10、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定；11、本公司以往类似工程的施工经验；12、本工程现场踏勘

3、情况；47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工组织设计第二章工程概况第一节设计概况及地理位置xx北侧道路新建工程位于xx街道后周社区，道路呈东西走向,起点为xx北路，终点为xx路，北面除xx职高和市供电局线路管理所外,其余为农田,南面紧邻xx。道路桩号为0+000～362.087，总长362.087米，路宽为25米。道路现状基本为堆放的建筑垃圾。本工程类别为道路三类、给排水三类，甲类工程；采用沥青砼路面，最大排水管径D800。一、道路部分●道路平面：本工程道路等级设计标准为城市三级次干道设计。根据规划红线其路幅宽为25米。道路结构：本工程设计车速均为30KM

4、/H，路面设计标准荷载为BZZ-100。路面抗滑设计标准为F≥35，沥青路面设计年限为15年。路面采用沥青砼路面，结构层设计为:机动车道为3CM细粒式沥青砼+6CM粗粒式沥青砼+25CM5%水泥稳定碎石基层+50CM宕渣垫层；人行道结构为6cm彩色异型砖铺装+2cmM7.5水泥砂浆+10cmC15商品砼垫层。●道路横断面：由北至南具体布置为：2米绿化带+2米人行道+7.5米车行道+7.5米车行道+3.24～9.42米绿化带+2米游步道=24.24～30.42米；其中车行道南侧绿化带、游步道不列入本次招标范围内。车行道南侧绿化带宽度为渐变段。路拱采用改进的二次抛物线型路拱。人行道预制道

5、板采用彩色波浪型异形砖，人行道内设置盲人道并设无障碍通道。道路侧石砼标号为C25，平石砼标号为C30。道路侧石尺寸为37*15*100，绿化带侧石尺寸为30*10*100，平石尺寸为50*50*12。●施工注意事项：1、路基填筑前应挖净杂填土、素填土、种植土及建筑垃圾，回填必须用宕渣回填。宕渣需分层碾压夯实，每层厚不大于30CM，压实度必须大于95%，宕渣垫层含泥量≤15%，石块粒径≤16CM；严格控制含泥量，一次碾压成型。道路起终点与老路连接处，应将原有道路放坡处挖成台阶宽40CM，高30CM，使新老路基紧密结合。47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工组

6、织设计2、路基开挖后须会同有关部门验槽，将针对实际情况对道路结构层进行调整。3、水泥稳定碎石基层拌和时应严格控制水的用量（以最佳压实含水量为宜），压实应在水泥初凝前完成，施工完成后应做好养护工作。道路结构中的水泥稳定碎石层水泥量5%，碎石粒径为13-25mm，并要求一次碾压成型，施工完成后浇水养护7-10天后可做沥青砼路面。4、路基两侧采用1：1.5放坡。路槽底面土基当量回弹模量应大于30MPa；沥青表面设计弯沉值为50.0(0.01mm)；水泥稳定碎石基层设计弯沉值为70.0(0.01mm)；宕渣层设计弯沉值为180.0(0.01mm)。5、本工程施工质量按市政CJJ1-90及现行

7、有关规范执行。二、排水部分本工程施工管材分为：HDPE管、UPVC管。（1）本工程排水管最大管径为800mm，最小管径为400mm。均采用高密度聚乙烯中空壁螺旋缠绕管，环钢度为8KPa，管道基础采用砂石垫层，中粗砂护管。检查井井盖采用CMC新型复合材料井盖。（2）本工程雨水连接管采用D225UPVC管，采用柔性接口，采用150厚*500宽砂基础，砂护管至管顶以上200mm。篦子、篦座均采用CMC新型复合材料。（3）本工程排水管道检查井，均采用M10水泥砂浆