nx_nastran_超单元指南

《nx_nastran_超单元指南》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、NXNastran超单元用户指南(第9-11章)目录NXNastran超单元用户指南第9章动力分析中的超单元■动力减缩过程的说明...................................217■用于超单元的减缩方法.................................158❑静力凝聚(Guyan减缩)................................158❑动力减缩.............................................159❑固定边界

2、动力减缩.....................................163❑对超单元2的数据恢复演示............................175❑对超单元1重复同一过程..............................175❑自由–自由动力减缩.................................176❑混合边界动力减缩.....................................177❑在C-和/或R-集中有外部自由度时的CMS......

3、........177第10章动力减缩的输入和输出■动力减缩的情况控制...................................196❑对于动力减缩的情况控制...............................196■单级动力减缩.........................................199❑用于主模型数据超单元的单级动力减缩模型数据...........199❑主模型数据超单元的单级动力减缩的例子.................201❑文件cantbeam

4、.dat-本例的输入模型...................203❑文件seg10_a.dat–超单元的静力减缩.................203❑文件seg10_b1.dat–超单元的固定边界CMS............205❑文件seg10-c1-超单元的自由–自由CMS.............207❑文件seg10_d1.dat–混合边界CMS....................209❑对于使用PARTs的单级动力减缩的模型数据项............211❑对于使用PARTs的单级

5、动力减缩的例子...................213❑文件cantp1.dat-对于PART1的模型数据.............214❑文件cantp2.dat-对于PART2的模型数据.............214❑文件seg10p_a.dat–使用PARTs的静力减缩...........215❑文件seg10p_b1.dat-使用PARTs的固定边界CMS.......217❑文件seg10p_c1.dat-使用PARTs的自由–自由CMS...221❑文件seg10p_d1.dat-使用P

6、ARTs的混合边界CMS.......224■多级动力减缩.........................................226❑对于多级动力减缩的模型数据项.........................226❑对于没有PARTs的模型的多级动力减缩..................227❑存在PART超单元时的多级动力减缩的模型数据项.........235❑使用PARTs的多级CMS的例子.........................238第11章超单元上的动力载荷■如何定义

7、超单元上的动力载荷...........................242❑用LOADSET–LSEQ定义超单元上的动力载荷.............242❑超单元动力载荷的演示例...............................244附录A参考资料■参考资料....................................252索引■NXNastran超单元用户指南.......................253第9章动力分析超单元介绍■动力减缩过程介绍■用于超单元的减缩方法9.

8、1动力减缩过程介绍作者注：本章说明了在动力分析中使用的超单元减缩过程。如果你只对用户界面感兴趣(或对减缩过程如何工作不感兴趣)，你可以跳过这一章，直接看下一章。有不少用户选项可以控制求解过程和精度。如前面章节所述，但将超单元用于静力求解时，执行一个静力减缩过程，将物理的超单元模型用具有同样属性的减缩矩阵替换。在动力分析中，必须对所有超单元进行减缩，但有几个选项可用。这就是：超单元的完整静态响应可以用减缩矩阵表示。