jjf1194-2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范

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1、中华人民共和国国家计量技术规范JJF1194--2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范CalibrationSpecificationofTesterforTyreStrengthandBeadUnseatingResistance2008—03—24发布2008—06—24实施国家质量监督检验检疫总局发布JJF1194--2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范CalibrationSpecificationofTesterforTyreStrengthandBeadUnseatingResistance本规范经国家质量监督检验检疫总局2008年3月24日批准，并自20

2、08年6月24日起施行。归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会起草单位：北京橡胶工业研究设计院汕头市浩大轮胎测试装备有限公司本规范由全国法制计量管理计量技术委员会负责解释本规范主要起草人i王克先(JB京橡胶工业研究设计院)周勇力(北京橡胶工业研究设计院)李抱清(北京橡胶工业研究设计院)陈迅(汕头市浩大轮胎测试装备有限公司)参加起草人：高健(北京橡胶工业研究设计院)刘心慧(北京橡胶工业研究设计院)闫抒昀(北京橡胶工业研究设计院)JJF1194--2008目录1范围-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一(1)2引用文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1>3概j峦⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)4计量特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)4．1负荷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一(1)4．2压头位移⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)4．3压头和压块压入轮胎速度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)5校准条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)5．1环境条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯(1)5．2校准用器具⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)6校准项目和校准方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)6．1负荷示值误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)6．2压头位移误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)6．3压人轮胎速度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)7校准结果表述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3)8复校时间间隔⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3)附录A校准证书格

5、式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(4)附录B负荷测量不确定度的评定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(5)3lF1194—2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范1范围本规范适用于轮胎强度试验机及无内胎轮胎脱圈试验机(以下简称试验机)的校准。2引用文献本规范引用了下列文献：JJF1001--1998通用计量术语及定义JJF1059--1999测量不确定度评定与表示GB／T6326--2005轮胎术语及其定义GB／T4503--2006轿车轮胎强度试验方法GB／T6327--1996载重汽车轮胎强度试验方法GB／T4504--1998轿车无内胎轮

6、胎脱圈阻力试验方法使用本规范时，应注意使用上述引用文献的现行有效版本。3概述试验机用于测试轮胎的强度及测试无内胎轮胎的脱圈阻力。测试轮胎强度时需配备6B／T4503--2006或GB／T6327--1996标准规定的压头。测试无内胎轮胎脱圈阻力时需配备GB／T4504—1998标准规定的脱圈装置。试验机由主机、液压系统、控制系统等组成。4计量特性4．1负荷4．1．1测量范围：(o．5～100)kN。4。1．2分度值：0．001kN。4．1．3示值最大允许误差：±1．0％。4．2压头位移4．2．1范围：(0～400)mm。4．2．2测量最大允许误差：±1．0％FS。4

7、．3压头和压块压入轮胎速度(50±2．5)mm／min。注：校准不判定合格与否，上述要求仅供参考。5校准条件5．1环境条件a)温度：(18～36)℃。1砧F1194--2008b)相对湿度：≤85％。c)电源：工作电源电压的波动范围应不超出额定电压的土10％。5．2校准用器具a)标准测力仪，测量范围：(o．5～100)kN，准确度等级：o．3级；b)游标卡尺，测量范围：(o-150)mm，分度值：0．02mm；c)钢直尺，500mm，分度值：1mm；d)秒表，分度值：0．1S。6校准项目和校准方法6．1负荷示值误差将标准测力仪安装在轮胎支承轴的校准平台和试验机力