恩施岸重力式锚碇回填注浆碎石施工作业指导书

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1、恩施岸重力式锚碇回填注浆碎石施工作业指导书一．工程概况四渡河特大桥恩施岸重力式锚碇基坑为深基坑，最大开挖深度达47米，基坑设计最大的开挖尺寸大约为：65.363米（纵向）×69.336(横桥向)×47米（高），锚碇结构物宽为37.7米，左右两侧采用注浆碎石回填，回填方量23000立方。二．施工工艺1、回填注浆碎石施工（1）施工前准备工作重力锚基坑在鞍部和锚体等结构施工结束后就可以进行注浆碎石的回填。在回填碎石施工前，应将回填范围内的垃圾清理干净，并对锚体、鞍基等结构物进行验收，对回填的原材料（碎石、水泥等

2、）进行全面的检验。对注浆管检验和加工。（2）施工顺序施工顺序为：基坑清理→布置压浆管→碎石第一层回填→铺平→第一阶段注浆→第二阶段注浆→第三阶段注浆→下一层的碎石回填→布置压浆管→碎石回填至层高→铺平→第一阶段注浆→第二阶段注浆→第三阶段注浆→循环至顶标高处。2、注浆工艺（1）注浆管的埋设在基坑清理干净后既进行注浆管的安装。注浆管按照梅花型2×2m垂直布置，离基底100cm；注浆管采用Φ48有缝钢管，每根2.25米，梅花型4×20cm布设Φ8mm注浆小孔，距离顶口100cm范围内不设小孔；外留在层面25c

3、m。斜面靠山体部分的注浆管长度可根据现场实际情况调整。图2注浆管布置图（2）注浆参数与材料水泥：普通朝阳硅酸盐32.5水泥；水：四渡河河水；水灰比：0.8：1注浆压力：1.0～2.0Mpa；石子采用粒径不大于5cm机制碎石，含泥量不大于2%。（3）碎石的运输回填碎石采取汽车运输塔吊配合的方式运输回填。从前避险车道上方装一溜槽，由翻斗车运输到避险车道上方，通过溜槽往下倒，现场由人工摊平。由于右侧通道开挖的原因，右边回填方量相对左侧要少得多，通过6#墩旁的塔吊吊入，由于塔吊离底座较近，起吊能力能够满足施工要求

4、。前三层（从下向上数第一个开挖台阶）如果溜槽滑入不到位，可考虑只用塔吊吊入，因为尺寸很小方量不大；6#墩旁边的塔吊（YK101+374）把碎石吊到底座左侧回填位置，路基上的塔吊（YK101+465.6）和6#墩旁边的塔吊都能伸到锚体与鞍基的后浇段处，后浇段处又是最低位置，这个位置通过两个塔吊共同完成，回填至第二个台阶后大面积碎石通过溜槽完成。（4）注浆施工用注浆泵进行注浆，注浆压力控制在1.0～2.0Mpa范围。速度为15～20L/min，其目的是使浆液渗透到填充物内(包含灌入的砂或碎石)，然后固结，渗透

5、最小直径为2.0ｍ。注浆时注浆管必须插入花管的底部，然后边注浆边缓慢上提，提管速度不宜太快，根据注浆速度确定，应使渗透半径控制在允许范围内。　单管注浆，管头花管段长度为100cm，孔眼直径为8mm和间距为2m，注浆管外径为20mm，比花管内径要小。实际注浆施工时，只要看到回填碎石面全部泛浆即可停止注浆。　如果先回填鞍基部分的两个侧面，鞍基与锚体之间后浇段部分的几个注浆孔为防止浆液流失太远造成浪费，应采用间歇注浆方式，使得先注入的浆液与砂子(或碎石)初步达到胶结后再注浆，循环注浆多次，直至达到规定最小注浆量

6、和注浆压力控制值为止。注完一个孔后，继续对其余孔进行注浆，后注浆的压力必须调高。注浆顺序由现场自行掌握和控制。（5）注浆管的回收注浆管先是用钢筋连接成一个整体，钢筋的连接位置在注浆管的2/3处，等碎石要埋到钢筋连接的位置时，用乙炔把钢筋烧掉下次使用，碎石把注浆管埋掉近2/3时，注浆管全部固定，不再用其他支撑，把余下碎石回填到位，开始注浆。注浆完毕后把注浆管用钢筋管扣连接成一个整体，用塔吊吊出（注意不要连接太多，分多次吊出）。（6）施工注意事项注浆管平面布置是按照2×2m梅花型布置，一般情况下中孔浅，边缘孔

7、深，压力注浆应遵循先注边孔后中间孔的原则，同排注浆孔应行跳隔（至少两孔），每孔要进行三阶段间隔分压力注浆，间隔时间不要过长；为了保证注浆流畅，注浆管应高出工作层面25cm（即进砂时把注浆管外留25cm），注浆管与管之间必须堵死。为了施工方便，注浆管都下料一个长度，管顶端都在一个水平面上，注浆顺序还遵循上述原则。碎石从避险车道通过溜槽向下倒碎石的时候，要有专人指挥，防止司机看不到或看不清而把车跟碎石整体向下滑落，造成重大安全事故。三、回填成品的养生完成一个工作层后在回填成品的面上覆盖一层土工布，并洒水养生，

8、3天后方可进行下一个工作层。四、质量标准当碎石表面全部泛浆时，表明碎石全部注满。五、人员设备配备计划由于工作面不大，按照左右同时施工要求，分两班倒作业，配备人员50人。表1人员计划表序号工种人数备注1司机3开自卸车、装载机2塔吊司机2开塔吊3电焊工3电焊4注浆工18注浆5普工24碎石摊铺表2主要机械设备配备表序号名称类型数量备注1自卸汽车15t～20t2用于碎石运输2装载机ZLO40B1用于转运、装载碎石3电焊机2用于注浆管加