高速公路路面底基层施工

《高速公路路面底基层施工》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、高速公路路面底基层施工一、路面底基层施工路面底基层为18cm4%水泥稳定碎石（16万㎡）。采用机械化施工：混合料采用厂拌，底基层采用摊铺机作业，施工工艺参照路基填筑施工。碾压先轻碾，后振动碾压，再胶轮碾压。在基层施工期间，为面层施工积极备料，为面层早日施工做好准备。底基层（基层）的施工程序为：准备下承层→施工测量放样→严格材料试验→混合料的拌合→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压→混合料的接缝→养生及交通管理见附图5-2底基层施工工艺框图（一）准备下承层路基必须按规定验收，符合标准。由于施工车辆碾压造成的不合格路段必须采取措

2、施使其达到标准，方可在上铺筑混合料。底基层铺筑前必须对土基表面进行整修，使其表面稳定，符合铺筑底基层的要求。（二）施工测量放样恢复中桩：采用全站仪进行恢复。直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，每100m设一固定桩，并写明桩位，在路两侧边缘外设自动找平指示桩。水平测量：在两侧指示桩上用红漆标出铺筑层的边缘设计标高，并将自动找平基线调整到合适位置。按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度5cm。（三）严格材料检验1、原材料（1）水泥：水泥选用32.5号水泥，终凝时间应大于6h，不得使用早强、快凝型水泥。（2）砂

3、砾：底基层用的砂类土采用中粗砂，砾类土中不得含有污染物，有机质或其他有害杂质，含泥量不得超过3%。（3）石屑：基层用石屑的最大粒径不超过2cm，石屑中含泥量不得超过1%。（4）水：水要洁净，不含有有害杂质，水必须经过化验合格方能使用。2、混合料组成与试验（1）在开工之前，将混合料设计方案报请监理工程师批准后再使用。混合料设计，严格按设计配合比要求进行。设计的混合料试件，置于湿度大于95%、温度25±2oC的养生箱内，养生6天，浸水1天，进行无侧限抗压强度试验。（2）在试验室确定水泥、砂砾、水的含量，使混合料7天无侧限抗压强

4、度符合规定的要求。混合料的最佳含水量及最大干密度，按重型击实试验法确定。按照规定的方法进行试验，混合料中结合料剂量不得超过混合料配合比设计给定值的1%。（3）试验路段：根据批准的混合料组成设计，提出具体实施方案，包括技术力量和施工机械配备，以及施工程序和工艺操作等详细说明，报监理工程师批准。在正式开工前一个月，在监理工程师批准的现场试铺一段试验路段，在监理工程师的监督下进行。铺设试验路段的目的是验证混合料的稳定性，检验采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌合和压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适

5、应性。通过试验段填筑确认压实方法、压实机械类型、压实工序、压实系数，碾压遍数和压实厚度、压实时材料的含水量范围、干密度等施工现场控制依据。为以后施工作准备。（四）混合料拌合1、混合料在中心拌合厂拌合，采用自动计量拌合站集中拌合。水泥、砂砾的比例按重量比进行配合。2、拌合时按重量加水；加水时对水量进行严格控制，加水时间和水引入拌合机的进水口位置，经过监理工程师批准。拌合机的喂料速度不能超过材料充分拌合的容许量，拌合机中材料不产生运动而得不到充分拌合的地方予以排除。3、拌合设备应保证其拌制的混合料均匀，混合料中颜色一致，没有灰

6、条、灰团和花面，没有灰及土的粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀。在拌合机的供料线上为取样检查提供安全方便的设施。4、在底基层下层验收合格、供水调试合格并确保供料均衡不断，开工报告得到批准的情况下开始拌合料拌合施工。5、拌合时，有专人控制。严格遵守稳定粒料的配合比和含水量，供料配水拌合，含水量略大于最佳含水量2％左右。达到拌合均匀。（五）运输和混合料摊铺1、在准备铺筑的基层的土基路床下承层上，堆料前应先洒水，使路基表面湿润。2、混合料在拌合均匀后进行转运，在距离铺装地点较远时，予以覆盖，以防混合料失水。水泥综合稳定砂砾在装卸过程

7、中如有粗细颗粒离析现象，在工地补拌使混合料均匀后摊铺，经检验发现含水量低于最佳含水量2%时，工地需洒水增补。考虑风干因素，拌合时适当提高湿度2%左右。3、混合粒料摊铺前，用铝合金半刚性基准面支立于以做好的路基层内侧顶面，对其高程平整度和横坡度进行控制。4、混合粒料按设计断面宽度，每米用量均匀卸料，应保证路面能按设计宽度、厚度摊铺，防止混合料倒运影响工程质量及进度。混合料在拌好后尽快进行摊铺，摊铺后用平地机整平。（六）碾压1、混合料摊铺、整平后，立即按试验路段所定压实方法进行压实。在直线段由两侧向中心碾压，在平曲线段，压路机

8、应由内侧向外侧进行碾压。2、碾压用双钢轮压路机静压，稳压1～2遍，路面两侧，应多碾压2～3遍。然后用18～21t压路机压实，碾压至无明显轮迹为止，再用胶轮压路机抛光，将高出部位刮除，发现不平处立即进行人工填补整修。3、压实后的基层不可随意贴补找平，不允许滚浆碾压。在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等