卡箍卡子在联合站内的应用

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1、卡箍卡子在联合站内的应用[摘要]油气集输系统中油、气、水的泄漏，影响了联合站的正常生产，为安全生产埋下了隐患，严重的甚至还会酿成重大的安全事故。为了准确、快速地把泄漏部位堵住，对管线、阀门、管件受介质冲击和腐蚀，容易发生泄漏的部位进行分析，制作出合适的卡箍卡子，制定出正确的堵漏措施对泄漏点进行堵漏显得尤为重要。[关键词]泄漏直管弯头三通阀门带压堵漏异形卡箍卡子中图分类号：TS737+.3文献标识码：A文章编号：1009-914X（2014）30-0174-011、前言：5油田在生产过程中，联合站内污水系统和集输系统的正常运行是

2、保证油田安全生产的关键。中原油田采大多数的联合站，站内的管线、阀门、管件长期受管内流动液体的压力的冲击和腐蚀，尤其是埋地管线，经受着内、外双重腐蚀，经常出现泄漏。管内介质又大多是易燃易爆的气体或液体，如果要用电气焊进行补漏，就要办理动火手续，对管内介质进行置换并通风，还要对与其相连的设备或管线进行隔离或拆除，手续非常复杂，所用时间也非常长。对经常泄漏的位置进行分析，制作出合适的卡子，在不动用电气焊的情况下，对漏点进行堵漏无疑是一个既省时又省力的好方法。堵漏器卡箍抱箍，结构简单，使用方便。堵漏器是一种修复管道用的管道堵漏器，国外

3、称哈夫节，上、下处采用密封条密封，并由螺栓、螺母紧固为一体，其结构简单，使用方便，可广泛应用于给排水和各种液体、气体、压力管道的沙眼、气孔、横向、纵向断裂造成的漏水漏气事故，省工、省时、节约费用。国内外市场有卖成品堵漏器卡箍抱箍，但是价格较高，尺寸不一定合适，通过我们多次试验，掌握一套自己制作的方法，节约了大量成本。2、对直管段泄漏处的带压堵漏：2.1对直管段上的漏点的分析：直管或埋地直管上经常出现的漏点有两种形式：一种是在直管的光滑面上的腐蚀漏点；另一种是在直管的焊缝处出现的腐蚀漏点。2.25直管卡箍卡子的制作：找来一段与泄

4、漏管线管径相同的管线，根据漏点的大小，切割一段比漏点最长处长6～7倍的直管段，从中间平均割开为两段，把这两半段放在原来的管子上，用手锤敲击胀开。在这两半段管的两端分别焊4块小钢板，最后在这4块小钢板上对称割出4个穿螺丝的孔即可。对焊缝处的卡子制作时，先把一半卡子从中间环向割开后修窄，再跟据漏点的大小把另一半卡子的中间环向位置的两边割出比焊缝宽度长5mm的槽，对称焊8块小钢板后开螺丝孔即可。2.3直管带压堵漏措施：根据泄漏孔的形状用较硬的木头做一个不规则锥形的木塞子，对泄漏的部位的污物进行清理后用手锤把木塞子敲入孔内，敲实后把露

5、出管线外的多余木头锯掉，对准泄漏部位垫上两层耐油胶皮后把卡子也放上去，把两条螺栓穿入。用铜手锤一边敲击卡子，一边把螺栓拧紧。对焊缝处的泄漏，先打好木塞子，锯掉多余部分，然后用锉刀沿焊缝方向把高处的部分修整成一坡度，放上胶皮和卡子，对称拧紧四条螺栓。依靠螺栓施加给卡子的紧力将漏点堵住。3、对弯头泄漏处的带压堵漏：3.1对弯头上的漏点的分析：弯头或埋地弯头上经常出现的漏点有三种，第一种是弯头的外侧，这种泄漏比较常见，是介质在流动时对外侧产生的冲击力较大造成的；第二种是弯头的内侧；第三种是弯头与直管段的焊缝处的腐蚀性泄漏点。3.2弯

6、头异形卡箍卡子的制作：5漏点在弯头的内侧或外侧处，将一个与泄露弯头直径相同的弯头从侧面割开，分成两个侧半段（即一个内圆侧段和一个外圆侧段），将两段胀开后，根据漏点的大小和位置修整到合适的尺寸后焊上钢板，割好孔后就完成。在焊缝处卡子的做法和直管卡子的做法相同，只是根据焊缝的漏点做的窄一点即可。3.3弯头带压堵漏措施：清理泄漏部位后把木塞子敲入，锯掉多余木头，垫上胶皮，拧紧螺栓。4、对三通泄漏处的带压堵漏：4.1对三通上的漏点的分析：介质的流向不同，三通所受到的介质的冲击力不同，就会造成三通的泄漏点的不同，比较常见的就是三通底部和

7、侧面的泄漏点。4.2三通异形卡箍卡子的制作：割一段比泄漏处管径大的管段，从中间割开，其中的一半的外侧四个角分别焊上4块有螺孔的钢板，把另外一半割出两个窄条后也分别焊上4块钢板后，就做成了一个背带卡箍卡子。如果漏点在侧面就只需把尺寸大的那一半卡子沿径向割一个圆弧就可以了。4.3三通带压堵漏措施：打卡子的步骤和前面的一样，只需把面积大的一半卡子一侧放在泄漏处。5、对阀门泄漏处的带压堵漏：5.1对阀门上（以联合站常用的闸阀为例）的漏点的分析：5闸阀的阀体本身是个近似于球面的外形，闸门在打开与关闭的过程中，闸体内的底部受到介质的冲击力

8、会增大，频繁的开关阀门就会造成阀体底部穿孔，造成泄漏。其次是靠近阀门法兰处的阀体侧，也会出现泄漏点。5.2阀门异形卡箍卡子的制作：针对阀体底部穿孔，在钢板上画出尺寸后，把钢板修割成镂空的网状。再用手锤把网状钢板修整成与阀门底部球面相似的形状，按照测量漏点球面圆弧的尺寸修整好钢