南京城南地区城市现状研究

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1、南京城南地区城市现状研究【摘要】在我国高速的城市化进程中，主要由集中资本对城市发展进行投资和开发，期间对于城市原有环境，尤其是城市旧区产生了严重破坏。经济利益至上的主导思想以及传统旧区的恶劣环境，是产生这一情况的主因。此次设计旨在通过细致全面的观察分析，寻找传统住区的生活原型，发现传统住区恶劣环境背后的空间开发潜能，并据此，寻找符合现代社会城市发展的空间原型，期待找到城市经济利益和居民日常生活，居住权利保障的平衡点。【关键词】传统街区；日常性；原型中图分类号：TU984文献标识码：A一、南京城南地区简介在我国城市建设高速发

2、展的同时，许多城市的旧城改造成为城市发展的首要任务，研究旧城改造具有重要的现实意义。旧城改造是以城市土地的合理利用，改善城市环境质量、强化城市整体功能为主要目的的，在城市老化地区有计划地实施集再开发、修复和保护为一体的综合性城市改造建设。7南京是我国著名的“六朝古都”，城南地区不仅是城市发展的起点，也是历朝历代人文商业汇聚的地方，但在科学技术高度进步、人类生产和生活方式急剧变化、城市迅速发展的今天，该地区的基础设施不健全，土地利用率低下，布局混乱，环境恶化等问题日益突出地表现，社会矛盾尖锐，城市老化无法适应社会发展的要求，

3、对原有资源的合理的整合利用，将对整个南京城市的发展起到重要作用。1.研究意义本研究基地位于南京老城南中华门外，北侧毗邻外秦淮河，与明城墙中华门段隔河相望，老城南中轴线中华路在基地与雨花路相接，并向南延伸至雨花台风景区。城南地区是南京传统历史文化的核心区域，地块所处的古长干里地区更是集中了丰富的历史文化和景观资源。城市的快速发展使这一地区成为沟通北部老城区与南部、西部新城的重要地段。基地东、南、西三侧被城市快速路包围，穿过地块中部的中山南路、雨花路是联系市区南北向交通的重要城市干道，已开通的地铁一号线在地块内通过，道路交通极

4、为便利。随着外秦淮河水上交通的开发，更增加了地块的交通和旅游优势。各种优越的条件为充分挖掘该区域人文、自然资源的潜力，实现区域的整体保护与复兴提供了可靠的保证。并对延续该地区的历史文化，加强该地区的城市活力，具有重要的意义。2.调研方法7“原型”作为一种常用的调研手段被广泛的运用于城市设计及建筑设计的过程之中，尤其是复杂的老区城市系统，难以快速准确的对其内在系统进行有效准确的概括和梳理。将视角缩小，对其内部的建筑和街道关系进行细致的调研分类并总结原型，最终梳理为内在系统，是这次设计的主要方法，也是后期进行城市设计和建筑设计

5、的主要依据。最终将“原型”和“系统”作为可推广可应用的系统，解决南京城南地区大量老历史街区的开发问题3.居民组成基地内的居民依然以本地人为主，有些人家已经连续三代生活在这个地区，尽管对恶劣的生活环境并不满意，但依然对这一街区保存着情感依赖。但是几乎所有的居民经济条件极差，没有能力改善生活条件。同时大量居民状态闲散，缺乏生活动力和经济追求，这也可能是由于经济条件差，教育程度不高导致的。还有少量外来人口生活在此地。4.功能业态西街作为基地内最重要的历史街道，现在依然保留着大量的传统商业，且人流密集，尽管东端连接着繁华的夫子庙商

6、业区，但是由于其内部几乎所有的商业都是为生活在此地的居民服务，类似一个菜市场，并且卫生条件恶劣，商品质量较差。其他区域完全被密集的居住所占据，整个地区呈现了极为单调的功能分布，仅仅可以满足居民的最低生活需要。7而在基地的南侧则是南京城内交通最为繁忙的地区之一，长途客运站和地铁站带来了大量的交通人流，同时吸引了大量私人经营的出租车和摩托车招揽顾客。过去建成的长途客运站无法满足不断增多的客运人流，甚至有大量的旅客只能在道路边等待，和大量的摩的一起侵占道路。一时间这里呈现了混乱繁忙的交通景象，而其对于城市道路交通的影响，将加剧南

7、京城内严重的交通拥堵。5.建筑品质大多数的居住建筑建造方法简陋，较为陈旧的建筑采用砖混结构进行建造，外墙面施以砂浆抹面，很多已经陈旧开裂，缺乏有效地保养修缮。由于街巷过于狭窄，建筑内部大多阴暗潮湿，受限于建筑建造技术和安全方面的考虑，这一情况在建筑底层尤为严重。同时房屋之内空间狭小，缺乏良好的功能分区。房屋之间紧邻建造，大量存在互视，隔音不良等破坏私密性的现象。二、原始空间原型总结由以上的调研总结，对这一地区的街巷空间进行提取和总结原型：为单一的2层居住建筑和建筑以及之间单一一侧的狭窄街巷。在这一原型中，建筑功能极为单一，

8、建筑内的居民仅仅存在居住，这一项活动。这一原型更为接近的空间形式是旅馆。这似乎也应对了这一地区旅馆建筑的少量出现。而一个真正具有充分活力，并能够进行自我更新的区域，必须具备以下几个条件：即完备的生活支持功能体系，通畅的道路系统，宜人的生活环境。三、理论探索---基于老区街道原型的微观城市开发1.历史街区