浅谈市政道路软土路基施工技术

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1、浅谈市政道路软土路基施工技术摘要：在市政道路施工工程中，出现软土地基是无法避免的，软土地基的危害是非常大，为了保证施工的质量，对软土地基要进行必要的处理，这样才能更好的促进城市化水平的提高，同时也能更好的促进经济发展。本文主要对市政道路软土路基施工技术进行了分析探讨。关键词：市政道路；软土路基；常见问题；技术措施中图分类号：TU99文献标识码：A引言历年来，道路施工的质量问题一直是放在首位的，一些市政部门的领导更是亲自把关。道路的质量好坏直接关乎每个人的安全，直接关系到当地经济的发展。俗话说“要想富，先修路”，这话说的非常有道理，修路可以

2、带动地方经济，有了好路，才能有好的运输，有了好的运输，才能有好的经济，这是相辅相成的。可见路的好坏直接影响到地方经济的发展。如何才能把好质量关，给人民造一条好路。各个环节都要严格把关，其中，软土路基的施工是非常重要的环节，下面就施工要点做一下讲述，仅供参考。一、市政道路工程软土路基处理常见技术问题的分析7在道路施工中，软土路基是必不可少的，由于软土路基的用土非常稀松，所以在技术上要求非常严格。软土路基如果做的不好，就会对后续的施工有影响，直接影响到整个路面的质量。如何才能做好软土路基，要从以下几个方面入手。1、软土路基强度低软土路基的强度

3、非常低，如果基础没有打好，就很难保证路面的强度，直接影响路面的使用寿命。不但会带来安全隐患，还耗费了大量的人力、物力、财力。如果软路基没有做好，上面有大的载荷时，就会出现凹坑、塌方等。所以一定要在原材料和施工技术上严格把关。在施工过程中，要对土质进行化验，根据化验结果，制定可行性方案，尽可能大的提高软土路基的强度。2、边坡稳定遭破坏在雨季时，由于雨量增多，雨水长时间冲刷就会对边坡的路基造成严重的破坏。所以，在施工过程中，一定要注意边坡的质量，确保用好的材料，好的技术。要经过多次的实验，即使再大的雨水也不会冲坏边坡，只有这样，才能确保路面在

4、交工后不发生质量问题，不会有安全隐患，不会重新返工。好的方法一定要保留，并且要不断创新，最终目的是保证边坡的质量。3、软土路基易在荷载作用下产生较大的不均匀沉降7在这种情况将导致路基失去稳定性，因而软土质地段对道路工程的建设其实非常不利。不过为了使得道路工程中的实际情况与城市规划总体需求得到满足，必需要选择软土质地段实行施工。毕竟软土有着较小的荷载系数，因而在处理地基的过程里，必需加一部分硬质土壤。否则对于路基的强度将很难得到控制。于是便形成了技术问题的客观性，技术人员在给软土路填土过程中应当重视填土的控制度，使得路基的剩余沉降和沉降得到

5、严格控制，从而使得路基更具有稳定性。总的来说，处理市政道路软基时应采取恰当的方法使得软土路基更加牢固。这样一来，路基将很少再受到环境的影响。与此同时应防护路堤边坡，避免因受雨水冲刷遭到破坏。处理道路软基是保障工程质量的前提，因而必须高度重视。二、市政道路软土路基施工技术措施1、换填法7(1)施工工艺。首先，应将原有地质土挖除一部分，并安装设计图纸进行分层铺筑，松铺厚度控制在400mm以下。随后已经铺筑完成的地段进行碾压，待压实度在90%以上后方可进行回填施工。其中要注意在填筑前施工人员应对铺筑面积进行计算，并保证摊铺均匀性。其次，先用装载

6、机进行平整处理，后用压路机进行碾压，以及用震动压路机反复震压8次，保证密实度满足施工要求。其中，在进行碾压时应遵循先两边后中间的原则，具体为边缘、中间、直线段、大半径曲线段。然后，如果是两相邻段交界处，不能进行填筑施工，当土方路堤采取多作业段施工时，先填筑路段必须要按照1∶1坡度分层留台阶。如果两段必须要同时施工，则需要在交接处进行交叠处理，并控制搭接长度在2m以上。最后，如果是特殊地段施工，可以选择分层填筑、层层碾压的方式，可以对边坡平台之下的边坡做干砌片石处理。(2)施工要点。在对地基进行换填处理时，选择的换填材料应为中、粗砂，并加强

7、对其压实性的控制。如果选用原材料质量不符合要求时，可以适当的加入碎石。其次，在工程正式施工前需要对基底做整平处理，再将其推为坡度2%横坡后碾压密实。因为软土地质稳定性比较差，受雨水冲刷影响严重，因此应尽量避免在降雨天气施工。最后，在对路基进行碾压处理时，可以选择振动法、碾压法等方式进行分层处理。通过碾压施工后，要求地基密实效果接近饱和状态。2、加筋法(1)施工工艺。在施工时将砂垫层与土工格栅作为一层，以此种方式将堤身荷载转移到软土地基上。因为此垫层与软土地基以及路堤刚度数值都不同，这样其就可以作为软土固结时的排水面，也可以作为路堤的柔性基

8、础。通过加筋法处理施工后，会在一定程度上提升地基均匀性，降低路基重心的沉降量，能够有效控制路堤侧向变形，进而能够有效提高软土路基稳定性与承载性。7(2)施工要点。第一，在进行土工格栅施工时，应