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时间:2018-05-23
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1、城市立交桥桥梁设计浅析 摘要:城市立交桥是文化城市的重要标志,也是城市交通道路发展现状的一种反映,它保证了城市道路交通的顺畅通行,为人们出行提供了很大的方便。桥梁作为立交桥的主要部分,有关它的设计是整个立交桥设计的关键环节。本文针对此项内容试做阐述分析。关键词:城市,立交桥,桥梁,设计中图分类号:S611文献标识码:A引言在一个城市中,立交桥是对这个城市的交通发展起到关键性作用的核心角色,那么针对我国城市目前严重的交通拥堵问题,能够科学、合理地设计立交桥工程师非常关键和重要的.那么立交桥的设计工作是非常复杂又困难的,其中涉及到的工程项目
2、与专业范围较多,因此设计师想要设计出一套合理、科学的城市立交桥建设方案,就要很好的了解目前在建设工程中所涉及的专业范围以及影响因素。一个合理、科学的城市立交桥能够有助于解决该城市中的交通拥堵状况,同时还能够为城市逐渐形成立体化建设添砖加瓦;一个体系完善的城市立交桥系统,不仅能够为人们的出行提供便利条件,并且还是可以为广大居民提供必要的城市景观,一举多得。8一、城市立交桥桥梁设计特点城市立交桥桥梁设计特点可以概括为一下几点:1、因为受到原有地形、地物的影响,为了实现公交道路更多的功能作用,一般会选择半径稍小的坡、弯和斜桥,并且多数情况下超高
3、值会设置得相对大一些。2、城市立交桥都是建立在已有城市道路主干道之上的,而且不会影响正常的交通运行,所以钢箱梁结构的应用越来越多,因为这种结构桥梁具有整体性能较好、架设工期比较短、抗扭强度大等特点。3、为了尽快方便市民车辆出行,城市立交桥的施工期限一般都比较短,为了适应这种需求,在城市立交桥的设计中,结构设计种类有单一化和标准化的驱使,且跨径桥梁布置的采用逐渐增多。4、为了适应现代文化城市建设的需要,立交桥本身的设计除了满足功能需求之外,还应该具有美观因素,一般基本要求是造型优美、线性流畅,能够给人们一种美的视觉享受,所以高度斜腹板箱,如
4、独柱式桥墩和较大悬臂等结构设计的应用越来越多。二、立交桥中桥梁设计位置分析8立交桥在设计中的关键环节即是对立交桥桥梁位置的的选择和确认,立交桥的选择内容很多,其发展的前景也被十分看好,但在实际的公路建设和工程当中,对于制约线形工程的作用最为明显。一般情况下,立交桥的设计在确定时必然要考虑到方方面面的交通问题。立交桥的位置不会对公交线路的交通其产生影响,至少要能够在一定的范围内对其构成较大的价值,立交桥建设的内容和可行性分析时,还要考虑到跨线桥能够在设计年限内满足主线和被交路的使用需求。立交桥指的是匝道和主线或者被交路相交而设立的桥梁。选定
5、匝道线形的选定时,应充分考虑桥梁实施的必要性和可能性。例如某市结构采用简支空心板梁,桥梁连续。跨径布置≤22m,桥面连续长度100m左右,双孔断面。高速公路主线与既有道路交叉采用何种形式跨越,不能片面考虑减少主线工程量、压低路基高度,而应采用主线下穿,既有道路上跨的方案。实际表明:压低路基上跨方案并不一定经济,且会给施工造成困难,对地方交通和城镇规划、经济发展不利。如果路段有多座分离式立交采用道路上跨方案,严重影响城镇经济的开发。因为这样布线,将一块完整地块,分割成互不相连的四小块,使行人、车辆来往极为不便,土地难以开发利用。三、桥梁跨径
6、和结构选型1、桥梁跨径设计8通过多年的实际工作经验和大量立交桥桥梁设计案例总结分析得知,一般桥梁跨径设计在25-30m范围左右比较经济合理。跨径过小的话,桥墩的设计就会相应增多,这样不仅从外观上使整个立交桥显得零乱,在功能方面也不利于交通组织;反之,跨径过大,相应就会使梁高增加,道路纵断提高,不仅增加整个工程的经济投入和占地面积,还会影响周边环境。当桥墩及跨越底层道路部分对交通实现产生不利影响的时候,应该尽量增大桥梁跨径,以满足交通需要,提高桥下通透性。2、结构选型桥梁结构型式选择要在确保耐久、安全、可靠的基础之上,合理兼顾外部造型的美观
7、、简介,充分考虑设计的先进性、经济性和科学合理性,保证工程施工简单方便、工期短,且在施工期间能够合理组织地面交通运行。近几年,为了有效解决桥梁施工期间的交通运行问题,桥梁跨越底层道路设计多采用钢箱梁和钢、混组合箱梁结构。这两种结构与之前多采用的预应力混凝土连续箱结构相比,具有以下两点优势:一是桥梁跨越能力比较强大,梁高减小,且当主线上有净空条件限制的时候,在保证立交桥功能的前提下,进一步缩短立交桥长度,缩减工程的影响范围和占地面积。二是钢结构施工简便、周期短,且对桥下交通影响比较小。这是因为桥梁钢结构部分是在工厂预制的,施工现场只需在拼装
8、位置设置临时桥墩即可。但是这两种结构的经济投入比预应力混凝土结构稍微有有所增加,但是从总体投资和后期的社会效益来看,值得推广应用。8(1)钢箱梁结构这种桥梁结构外形美观、简洁、线形流畅,并且其
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