地铁出入口建筑设计浅析

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1、地铁出入口建筑设计浅析摘要：我国经济在飞速发展，城市化进程加快，在城市中的地铁建设与城市建筑的整体规划及设计关系越来越密切，建筑师们也对地铁车站及其附近周围的建筑的设计问题越来越关注，特别是地铁出入口的规划与其建筑设计。因为地铁出入口是乘客们进出地铁车站的通道，它的规划和建筑设计不仅是地铁建筑设计中的必要部分，也是地铁建筑连接城市建筑的纽带。本文主要对地铁出入口规划与建筑设计进行探索，仅供参考。关键词：地铁；出入口；建筑设计中图分类号：U231文献标识码：A引言随着我国经济的快速发展，城市地铁建设成为了城市经济发展的见证，

2、城市地铁也成为的大城市解决交通拥挤和堵塞的重要途径，在此文中将对地铁出入口建筑设计简单的分析。一、我国地铁出入口的规划与建筑设计要注意的问题1、规划方面7对地铁的线路进行设计时，要注意确定适当的站位，使其能够与周边的各种建筑相协调，使地铁与城市交通紧密结合，将地铁的作用发挥得更充分。如地铁站出入口及其通道除了供乘客通行，还可以兼作为路面的地下过街通道。地铁的出入口要结合地铁周围的建筑设计来布局建设，在人流集散的地方布局出入口，可以方便更多的乘客搭乘地铁，与周边建筑的建筑风格适应，则可以形成较为统一和谐的景观。另外与周边建筑

3、结合，比如说地下的商业街或其他的公共设施等。要全面考虑地上和地下的交通系统是否相适应。首先，地铁的出入口要跟地面交通站点有衔接。其次，如果该站点设有地下人行过道，地铁通道应该与它相通，这样可以给乘地铁的人员提供方便。最后，要全面发挥地铁出入口的功能，在路面较宽的情况下，发挥其过街地下通道的作用，从而提高地铁车站的服务水平。地铁出入口的布局要根据道路红线的宽度和地面上下的各种设施的位置来进行具体的规划。如道路红线距离人行道内侧边线较远时,在征得规划部门的同意后,可侵入道路红线设置于人行道边。2、建筑方面地铁的出入口要根据整体

4、干线的建筑艺术布局和周边的环境设施以决定它的地面形式的设计，避免影响城市的整体景观效果。地体出入口的设计要考虑全面，通道应该考虑到特殊人士的需求，比如设置盲道和安置无障碍电梯。7地铁出入口的通道宽度应在满足客流需求的基础上,适当增大，提高乘客舒适度的同时亦可防止人流拥挤发生安全事故。另外可以根据具体的周围环境情况和客流量大小设置更多的出入口。地铁车站出入口的引导标志应清楚明晰，这样才能方便乘客找到出入口。二、关于地铁的出入口的建筑设计的探索1、与城市景观协调、绿色环保的原则一个城市的形象是靠城市的景观环境来塑造的,提高一个

5、城市文化就要提高城市的环境品质。地铁出入口因其出于公众视野，也是构成城市环境的一个因素,设计师在设计时不能不考虑城市景观的要求,更不能与城市景观发生冲突，应注重与城市景观协调统一的原则，将出入口融入到城市街景中去。优秀的出入口设计，既能便于乘客识别和出入，又能和四周环境相交辉印。宁波地铁出入口的设计中，突出“绿色环保、健康出行，构建美好家园”的理念，即在设计中�提高出入口的艺术水平，增强现代感、时尚感，又体现宁波的特色文化，实现建筑与环境的协调、人与自然的共生。2、地铁出口的建筑设计要体现人性化地铁的乘客包括老弱病残，对那

6、些老人、孕妇、儿童和残疾人进入地铁的需求要满足，这样才能增加地铁的服务水平。7地铁出入口可以设置供老人孕妇使用的电梯，在出入口的通道中要设无障碍设施，而且要与地面城市的无障碍设施连接，保持他们之间的连续性，方便特殊乘客通过。如采取在出入口设置无障碍坡道，通向人行便道的措施。要为特殊乘客做好服务，地铁出入口的建筑设计还应该体现信息无障碍。对于盲人、聋哑人等乘客，要设置特殊的服务标志系统，如盲道诱导、盲文诱导和声音诱导等。如在电梯中配置盲字板以及声导系统，方便这些人使用。总之，地铁出入口的设计必须要体现人性化。3、出入口的系统

7、性、标准化地铁是一个庞大而又复杂的一项工程，地铁站口及其附属物数量多、分布广，从投资、材料准备、施工周期等等方面，都需要标准化、系统化的设计来完成，将一条线上出入口造型风格保持一致，呼应城市风貌，与周围环境协调，这样的设置有利于人们从不同的街道环境中识别出入口的位置。标准化设计能够控制造价、缩短工期、便于大批量施工建造和后期维护。4、地铁出口建筑设计要突出功能性和标识性7纵观北京1、2号线的地面出入口，朴素的功能性手法，以低调形成统一风格，体现出时代的背景及技术手段。随着城市交通轨道的发展，早期的单独设计的方法已难以满足现

8、在城市交通网络发展的需要，其系统、风格化的设计势在必行。出入口设计在保证整体风格与城市风貌相协调的设计理念正初步形成，由简单的线性结构转变为系统的网络结构，新建成的线路出入口建筑以其的新设计模式、线路风格鲜明统一，出现在各个城市街口。已建成的北京5号线出入口化身为“城市回廊”，古朴的灰色石材与周围青砖灰