景观工程可行性研究报告

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1、第一章总　论1.1项目建设的背景1.1.1项目名称新会南新区中央绿轴景观工程1.1.2建设单位1.1.3建设单位概况1.1.4项目提出的背景、理由与过程（一）背景在新的形势下，党和国家把加强城市绿化建设作为一项重要战略任务，放到更加突出的位置，十五届五中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》指出，要“重视生态建设和环境保护”：明确提出了“广泛开展城市绿化建设”的任务。切实搞好城市绿化建设，努力创造一个良好的生态环境，才能为城市经济社会的健康发展提供有力的支撑和保障，使之更好地发挥对全国现代化建设的带动作用。城市的绿化，不仅可以

2、改善景观，更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染。绿色植物在进行光合作用过程中，吸收二氧化碳，释放出氧气，有关资料表明，地球上60%的氧气来自陆地上的植物，每公顷阔叶林每天能吸收lOOOkg的二氧化碳，释放出730kg的氧气，可以供1000人所需。一般来说，一个人一天需要0.7kg的氧气，有10平方米的树木或25平方米的草坪，就能自动调节空气中C02与02的比例平衡，保持空气清新。植物在进行光合作用的同时，还会吸收二氧化硫、氯气、氟化氢、氨及汞、铅蒸气等，例如成片的松林，每天可以从l立方米的空气中吸收20毫克的二氧化硫。总之，无论是从现实看还是从

3、长远看，无论是从城市自身的发展看还是从整个现代化建设的全局看，加强城市绿化建设都具有十分重要的意义。城市公园是城市开放空间的重要组成部分，也经常是城市设计的重要内容。城市公园是城市文明和繁荣的象征，一个功能齐全而独具特色的休闲文化公园可以反映一个城市的文明进步水平和对人的需求的满足程度。城市公园是城市建设中-个十分重要的基础设施，很多情况下甚至会以城市公园数量的多少来作为该城市生态建设和精神文明建设的个重要指标。道路分车带绿化是城市绿化的重要组成部分，也称为隔离绿化带。道路分车带在城市中分布广泛，位置显要，作用独特。既能组织分隔交通，又具安全功能；

4、既有美化城市作用，又可软化街道建筑硬环境，消除行人、司机视觉疲劳；还具有环保作用，成为道路滞尘、减弱噪音、吸收有害气体的第一道防线。本项目地块为城市道路中间的带状绿地，绿地东西长1000多米,南北最宽处80多米,最窄处50多米,绿地周围为城市居民居住区,因此本项目同时具有道路分车带和开放公园的特征。（二）理由（三）过程1.2项目概况1.2.1拟建地点南新区中央绿轴景观项目东起文华路，西至启超大道，北面为葵城路,南面为新建城市规划路,东部有文德路贯穿南北,把地块分为东西两部分,周边有碧桂园、尚雅小学、美吉特广场等建筑,它是城市的核心地块,有着重要的生

5、态景观作用。1.2.2建设规模南新区中央绿轴景观项目占地面积为8.6万多平方米,主要建设内容有绿化种植,园林地形塑造,园林水电,4m宽绿道,休憩广场,园林建筑小品等。1.2.3投资估算及资金来源本项目总投资3300万元，资金来源为全部由新会区财政拔款。1.2.4建设期限:2012年6---2012年12月1.3编制依据1.3.1南新区总体规划1.3.2南新区现状地形图1.3.3《1991-2010年新会市城市总体规划》1.3.4有关规范1)《公园设计规范》(1992)2)《中华人民共和国水污染防治法》（1996）   3)《中华人民共和国节约能源法

6、》（1997）   4)《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》（2004）   5)《中华人民共和国清洁生产促进法》（2002）   6)国家计委发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及现行财税制度   7)《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》1.3.5设计人员现场考察收集的资料1.4结论1.4.1项目的建设符合新会城市总体规划的要求，有利开进一步完善新会南新区路网周边环境，道路在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解架车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。1.4.2项目的建设将改善城市环境、美化城市景观、优化人居

7、条件、提升城市品位。有良好的园林绿化美化环境和赏心悦目的道路景观，也是现代城市道路不可或缺的功能之一。1.4.3南新区将规划建设成为新会市新的政治、经济、文化、交通、信息中心。本项目为南新区规划建设的重要组成部分，项目的建设有利于提升新会对外形象，有利于改善投资环境，有利于改善和提升南新区基础设施条件，更好的带动沿线土地增值，增加就业机会，提高群众生活质量。第二章项目地区社会经济现状及发展战略新会，古称冈州，是广东历史文化名城，它地处中国大陆珠江三角洲西南部的银洲湖畔，扼粤西南之咽喉，据珠三角之要冲，濒临南海，毗邻港澳，陆地面积1387平方公里，人

8、口74万，辖大泽、司前、罗坑、双水、崖门、沙堆、古井、三江、睦洲、大鳌等10个镇和会城、今古洲、圭峰区、围垦等4个派出机构