关于公路桥梁路基路面的施工技术探究

关于公路桥梁路基路面的施工技术探究

ID:10060570

大小:29.00 KB

页数:7页

时间:2018-05-23

关于公路桥梁路基路面的施工技术探究_第1页
关于公路桥梁路基路面的施工技术探究_第2页
关于公路桥梁路基路面的施工技术探究_第3页
关于公路桥梁路基路面的施工技术探究_第4页
关于公路桥梁路基路面的施工技术探究_第5页
资源描述:

《关于公路桥梁路基路面的施工技术探究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、关于公路桥梁路基路面的施工技术探究摘要:本文将主要针对公路桥梁路基路面常见质量问题、公路桥梁路基施工技术要点以及公路路面质量控制技术进行简要分析,仅供参考。关键词:公路桥梁;路基路面;施工技术中图分类号:U448文献标识码:A一、公路桥梁路基路面常见质量问题通过对近年来全国各地公路桥梁路基路面质量的跟踪观察和分析研究,结合国家现行公路桥梁工程路基路面质量标准,很容易看出,大量公路桥梁道路在建设中和后期使用中因为路基路面的建设施工技术不达标,而导致其无法正常使用,因此对公路桥梁路基路面常见问题进行分析是探究其施工技术的首要工作。1、

2、公路桥梁路基常见质量问题1.1路基层次结构设计不合理,降低公路桥梁主体荷载能力7公路桥梁道路路基建设是一个多层次的施工过程,要先根据施工地水文环境做出一个科学合理的施工设计,包括路基土、路基底基层及基层多个铺设层面,层层细化,严格监控才能确保建设合理。然而现行的公路桥梁工程施工标准在这方面缺乏明细合理的说明,设计施工方对公路桥梁路基层层次结构设计不合理,导致道路路基不稳固,公路桥梁主体的荷载能力降低。1.2路基实密性分布不均,降低公路桥梁整体平整性公路桥梁的路基层次多,每层所用材料都不同,施工技术也因水文环境和建筑材料而有差异,这

3、就难免导致路基基层的压实出现不稳定,造成公路桥梁路基的实密性分布不均,在后期使用过程中由于车辆的重压,就会使公路桥梁整体出现高低不平的损坏现象,降低道路的平整性。1.3路基渗水性差,导致公路桥梁水侵严重由于公路桥梁长期暴露在室外骤变气温与天气中,要想使其能够长期使用就要在控制路基基层铺设科学合理的基础上保障其渗水能力。如果公路桥梁路基的渗水能力差,就会使得道路长期处于水侵的环境中,长此以往就会导致公路桥梁严重受水侵蚀,降低使用寿命。2、公路桥梁路面常见质量问题对于公路桥梁路面的质量标准控制节点,最主要的就是其路面的平整度,从建设结

4、构分析,公路桥梁路面的平整度主要受路基层平整度和路面层平整度两个方面的影响,并且这两方面又是互相制约作用的。7如果路基层铺设时出现平整度不合格,在铺设路面层时就要根据高低不平的路基层找平铺材,使得路面层又出现平整度不够,造成整个公路桥梁路面的整体实密性降低,在投入使用后就会出现路面高低不平的问题。其中尤为路面层整体实密性意义最为重大,因为公路桥梁路面多为沥青铺设或者混凝土浇筑,在路面层实密性低的情况下铺设路面,难免出现抖料不均、摊平压光不合格等现象,降低了路面层的平整度,直接后果就是造成公路桥梁路面高低不平问题。二、公路桥梁路基施

5、工技术要点1、公路桥梁路基的填挖、压实公路桥梁从建筑方式上与一般道路施工有较大差别,路基的开挖方式有横向通道掘进式和纵向全宽掘进式,也可以选择纵横掘进和单双层相结合的方法,路堤填筑常按照填土的顺序分成分层填筑和竖向填筑,进行开挖路堑的基本方式有全断面横挖法和通道纵挖法两种。7在选择填筑方式时要结合工程施工特点选择,沿着路中固定路线逐步向下填深的填筑方法为竖向填筑,而分层填筑则是根据铺设层建材特点选用不同方式填筑的施工手段。当工程路线的地势较陡或跨越地势差距大,可供填筑的面积又相对较小时宜选择竖向填筑;在地势平坦,填筑面积较大时则选

6、择分层填筑方法。分层填筑最大的优势在于其施工要根据每层铺设材料的不同选择不同的填筑方法,很大程度上保障了填筑的稳定性。分层填筑的质量控制节点是填筑不同材料时一定要保证施工强度稳定一致,还要注意渗水性较差的材料要铺设在最底层以保障工程渗水性,遇到同一水平层面所需材料不止一种时要建筑成斜面,以保证道路路基强度的一致性。对于开挖路垫方式的选择,则要结合施工场地,对于开挖相对较小较浅的路垫宜选择全断面横挖法,而当开挖场地较大较深时则要选择通道纵挖法,方便大型机械的通行与使用。2、公路桥梁路基的排水系统对于公路桥梁的建设,排水渗水设计是必须

7、考虑的质量控制节点,此类工程一般采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带等设施进行排水,以下仅对边沟、排水沟和地下排水的施工做一些探究。2.1边沟为有效排除雨水及路面积水,在填土高度小于边沟深度时要开设边沟,在较低的坡脚处为预防路堤积水也要设置边沟进行排水设计。边沟的设计是一个统筹工程,不但要结合公路桥梁的跨度、建筑材料渗水性、填土高度,还要考虑当地的气候特点和水文环境,采取分段设置出水口的方案以确保积水及时排除,防止道路长期水侵而降低使用寿命。2.2排水沟7排水沟是桥梁工程不可或缺的设施,其设计要不破坏工程其他部分的设计使

8、用,因此排水沟的建筑要尽可能与路基保持一定距离,在路基坡脚处要保证不小于3-4m的距离。排水沟最好采用直线型设计,应平顺架设,在水流流速过大时要加固沟底、沟壁表面,使积水有效及时排出。另外,在排水沟拐角处要设计成不小于10m的弧线以确保排水沟质量。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。