城市道路桥梁施工技术探讨

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1、城市道路桥梁施工技术探讨　　摘要：伴随着经济的发展，城市化进程不断加快，城市道路网越来越复杂，社会对道桥的承载能力提出了更高的要求。在实际施工建设过程中，道桥施工仍存在很多问题，如何解决这些问题是道桥施工单位发展过程中必须解决的首要问题。笔者结合多年工作经验，从城市道路桥梁施工技术存在的问题着手，对问题的解决措施做了简单介绍。关键词:道路桥梁施工；技术质量；控制措施中图分类号：U448文献标识码：A引言进入21世纪以来。我国路桥施工建设团队非常大，尤其是近几年，相关行业的发展吸引了越来越多人参加到桥梁施工建设队伍中，这直接造成我国路桥施工人员综合素质偏低、施工技术掌握程度不够，导致

2、我国路桥施工进度缓慢，技术人员为了与施工进度保持一致，忽视了施工过程中质量控制的重要性，导致路桥施工质量与设计标准不符。在实际施工建设过程中，路桥施工技术比较复杂，施工建设过程中的材料、设备以及工作人员素质对施工质量会产生直接影响，目前，我国道桥施工技术仍存在较多问题，只有解决这些问题才能保障施工质量，促进我国城市道路桥梁建设的发展。一、城市道路桥梁施工技术问题8我国目前的道路桥梁施工中经常出现一些问题，这些问题导致交通不能正常进行，更严重的是影响地区的经济发展和人们的正常生活。以下是对我国道路桥梁施工技术出现的问题进行分析。1、裂缝问题道路桥梁施工中的裂缝问题是十分常见的，经常在

3、很多地区的道路中出现。混凝土是道路桥梁施工的主要原材料，但是一般采用这种材料结构的道路和桥梁都会存在很多裂缝。究其原因可能是材料本身就存在一些问题，再加上施工人员缺乏专业的知识，在使用的过程中不能合理利用。混凝土的使用需要控制其强度等级，因此施工人员在使用的时候需要十分慎重。混凝土长时间暴露在外界的空气中，且混凝土没有按照标准的比例进行配置，很容易造成裂缝的出现，出现质量方面的隐患。另外，在浇灌的过程中，很多操作人员疏忽大意，不能进行充分的振捣。加上后期对道路桥梁的养护不当，致使干裂缝等情况出现。2、钢筋出现锈蚀问题8钢筋锈蚀也是十分常见的一种道路桥梁问题，主要原因在于相关的工作人

4、员在钢筋防护方面没有足够的意识，在实际的工作过程中不能按照要求对钢筋进行涂层。对钢筋进行涂层的目的是将钢筋和外界腐蚀物质进行隔离，假如没有进行涂层，钢筋会失去防腐能力。另外，除此之外，还需要在对钢筋的储存、运输和安装的时候注意不能损坏涂层，防止影响结构的功能，而出现腐蚀。3、桥头的跳车问题道路桥梁的结构刚度之间的差别很大，其变形十分不协调。主要原因在于路基工程的质量不高，且在实际的施工过程中不能根据设计的要求进行操作。很多高填土路堤会出现一些压缩和变形的现象，路面渗水致使道路的基体出现软化现象，进而下沉。很多工作人员在填筑前不能对桥头路堤进行彻底的清理，导致软土路基体处理不完全，且

5、填土材料不合格，填土的含水量过多，都很容易引起桥头跳车。二、城市道路桥梁施工技术质量的注意要点1、主塔施工中，因截面与高度不同应采取不同的的是施工方法，而不同的施工方法也存在自身的施工风险。如对于高度低于80m的主塔可采用翻模施工方法，而翻模施工的主要施工风险为模板的提升与装卸，及施工安全围栏的设置状况。2、路基施工前应先清除干净地表的建筑垃圾、松散杂填土等，在路基两侧安置相应排水沟，以免路基被雨水浸泡;在填土中应采用分层填筑方式，各层厚度应控制在20cm以内，并采用压路机进行压实处理，在检测密实度满足工程要求后才可开展上层填土施工。83、在道桥实际运行过程中，应在关键部位建立健康

6、检查制度和安置长期应力监测系统，应力监测的内容要包括连续梁应力、斜拉索应力和主塔应力，并定期开展道桥安全评估和健康检查。4、因悬臂施工风险较高，对于挂篮移动、挂篮卸装与定位、平衡对称浇筑、挂篮受力及后锚等施工都应依照安全技术规范严格进行，如对于平衡对称浇筑施工，要重点关注当主跨的偏心距在80m以下时，不对称混凝土的浇筑量应不大于5m3。5、在冬季施工过程中，对于浇筑的混凝土应做好保护，若混凝土因受冰冻出现损坏应清理后重新进行浇筑;混凝土浇筑与养护工作应在冬季重冻期来临前的1个月完成浇筑。三、城市道路桥梁施工技术解决对策鉴于道路桥梁建设在人们生产生活中的重要地位，加上目前我国道路桥梁

7、出现诸多问题，如何提高道路桥梁建设质量是重中之重，以下是提出的几点解决措施。1、提高道路桥梁施工技术人员的专业素质道路桥梁出现质量问题在很大程度上是因为施工人员在专业技能上不能达到标准，导致很多操作方面的问题在实际的应用过程中出现偏差，使得道路桥梁出现众多的质量8方面的问题。所以，要想解决道路桥梁施工技术问题需要首先解决施工技术人员的专业技能。首先，施工单位的领导人员要高度重视全体施工人员的素质建设，重点引进一些在个人素质和职业素养方面都具备的人员，吸收一些工作经验丰