jbt 8296.2-1999 矿山窄轨车辆 开式轮对 车轮

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1、ICS73.100.40D93JB/T8296.2－1999矿山窄轨车辆开式轮对车轮NarrowgaugeminecarOpentypewheelassemblyWheels1999-06-28发布2000-01-01实施国家机械工业局发布JB/T8296.2－1999前言本标准是对JB/T8296.2—95《矿山窄轨车辆开式轮对车轮》进行的修订。修订时，对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起，代替JB/T8296.2—95。本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起

2、草单位：洛阳矿山机械研究所、北京起重运输机械研究所。本标准主要起草人：郭明、杨现利、黄嘉琳、李序伦、周云亭。本标准于1984年11月首次发布为GB4786.2—84，1996年4月调整为JB/T8296.2—95。I中华人民共和国机械行业标准JB/T8296.2－1999矿山窄轨车辆开式轮对车轮代替JB/T8296.2—95NarrowgaugeminecarOpentypewheelassemblyWheels1范围本标准规定了矿山窄轨车辆开式轮对用车轮的形状、尺寸、技术要求和硬度及晶粒检验规则。本标准适

3、用于矿山窄轨车辆开式轮对用车轮。2形状及尺寸车轮的形状及主要尺寸应符合图1和表1的规定。图1国家机械工业局1999-06-28批准2000-01-01实施1JB/T8296.2－1999表1轮对型号DD0B1B2D1D2D3LA306，LA307，LA30930035042125110130150LA306Z，LA307Z30035042133120140160LA356，LA357，LA35935040052150140160180LA406，LA407，LA40940045059167170190215

4、3技术要求3.1车轮材质为铸钢，其机械性能应符合表2的规定。表2σbσsδ5ψ机械性能2N/mm%≥65030010283.2采用金属模铸造时，轮径D的圆度误差不得大于1mm；踏面加工的车轮经热处理后其圆度误差不得大于0.5mm。3.3金属模铸造的车轮须经正火处理，踏面硬度不得低于197HB，砂模铸造的车轮踏面加工后，须经表面淬火，硬度不得低于40HRC。3.4车轮正火后应无网状组织，其晶粒不得大于6级。3.5对成品车轮表面的要求3.5.1踏面轮缘顶部分型面处产生的细小裂纹，其长度在10mm范围内不超过两处

5、时，可以焊补。其它部位不得有裂纹，亦不得焊补。3.5.2踏面部位产生下列缺陷时，不得焊补，在允许范围内可以不修使用：a)直径和深度小于3mm的气孔、砂眼和夹渣的总数不得超过六个，相互距离应在30mm以上，但直径和深度不超过2mm时，距离不限；2b)直径小于1mm，深度不超过2mm的细小密集的表面针孔和麻孔，每处不得大于225mm，总面2积不得超过900mm；c)总长度不超过400mm、宽度不超过2mm、深度不超过1mm的冷隔。23.5.3轮毂孔内表面的砂眼和气孔等缺陷不得焊补，其面积小于16mm，深度小于3

6、mm，且相距30mm以上，不超过三处的缺陷，可以不修使用。3.5.4外盖密封部位，不允许有砂眼、气孔、缩孔和夹渣等缺陷。3.6车轮上应铸出厂名和制造日期。4硬度及晶粒检验规则4.1车轮经热处理后，每批（每炉）应抽车轮总数的1%（不少于三个）进行硬度检测，其硬度值应取车轮踏面不同位置三点的平均值。如有一个不合格，应以加倍数量进行检测，若再有一个不合格，则必须逐个检测。4.2车轮经热处理后，每炉应抽车轮总数的5%（不少于三个）进行晶粒检测（可用超声波等方法检查）。如有一个不合格，应以加倍数量进行检测，若再有一个

7、不合格，则必须逐个检测。29991－296.28/TBJ中华人民共和国机械行业标准矿山窄轨车辆开式轮对车轮JB/T8296.2－1999*机械工业部机械标准化研究所出版发行机械工业部机械标准化研究所印刷（北京首体南路2号邮编100044）*开本880×12301/16印张1/2字数6,0001999年7月第一版1999年7月第一次印刷印数1－500定价5.00元编号99－153