拱桥拆除施工方案

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1、亳州市桐乡路等四条路道路道排工程二标段文帝西路（汤王大道~希夷大道）老桥拆除技术与安全专项施工方案（补充方案）编制：审核：批准：13安徽海博建设工程有限公司2015年3月22日目录一、工程概况二、编制依据三、拆除施工方案四、老桥拆除施工安全文明专项组织措施五、老桥拆除应急预案1313一、工程概况本工程位于亳州市文帝西路，该桥上跨宋汤河河道，位于亳州市市区，周围主要为商铺及居民住宅，路段车辆及行人通行量较大，是亳州市谯城区一条重要通道。老桥为桁架拱结构，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度约为15米，老桥桥位处水面宽

2、度为35米，根据现场踏勘：该桥重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩张现象，关键部位的部分材料达到极限，出现混凝土破碎，钢筋外露现象。依据检测资料该桥评为五类桥（危桥），故此次改建，为进行新桥施工，根据要求必须把老桥拆除。二、编制依据施工现场条件和施工环境；《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国环境保护法》；《建设工程安全生产管理条例》；与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等；本公司的综合实力及类似工程施工经验。三、拆除施工方案1、老桥拆除施工工期安排如下：机械进场施工准备及围挡防护：（

3、3.22-3.23）主桥拆除：（3.23-3.25）主桥破除后残渣清除：（3.26-4.01）具体如下：3月22日完成老桥东侧处围挡及周边防护，3月2313日完成老桥西侧围挡和防护。主桥拆除部分为：3月23日开始破碎老桥桥面系（铺装、护栏、伸缩缝等），3月24日破除主梁部分，3月25日破除拱桁架及桥台两侧扩大基础部分。残渣清除：3月26日修筑自卸车运输便道，3月27日运送20%的残渣废料，3月28日运送20%的残渣废料，3月29日运送20%残渣废料，3月30日运送20%的残渣废料，3月31日运送20%的残渣废

4、料，截止4月01日，破除老桥所产生的残渣废料全部清理完毕2、老桥拆除准备工作：（1）人员准备：本次拆除老桥位于关键节点处，我项目部为了快速、安全地拆除老桥，专门成立了老桥拆除管理小组，具体名单如下：拆桥领导小组成员姓名职务联系电话职责黄志焱项目经理13865226092领导小组组长万晓锐技术负责人18900511858负责拆桥技术指导吕凯施工员18817730177负责拆桥技术及现场指导何传凤安全员18325725677负责拆桥现场安全（2）施工机械准备如下：名称型号数量租赁或自有大宇破碎机2001台自有大宇

5、破碎机2251台自有自卸汽车12吨3辆自有13大宇挖掘机2251台自有洒水车5吨自有自有气割设备G01-3001套自有电焊机500A1台自有（3）老桥破除后残渣堆放场地准备：项目部经综合考虑，暂时将破除的残渣集中堆置于项目部内临时堆放区域。3、交通管制及导行为确保本次老桥拆除顺利安全地进行，我项目部经现场实地勘察，决定对老桥实行全封闭施工，期间禁止车辆行人通行。具体布置如下：（1）以老桥东侧桥台向东9米处采用彩钢瓦进行封闭，保证希夷大道西侧人行道正常通行，距十字路口（希夷大道与文帝西路交叉口）沿希夷大道向南北

6、方向各40米设置“前方施工，来往车辆请绕行”标志牌2块，以提示往来行人和车辆。（2）以老桥西侧桥台向西6米处采用彩钢瓦进行封闭，在附近路口设置“此桥不通，来往车辆请绕行”交通指示牌，在施工区域封闭的彩钢板围墙的外侧设置交通禁行标志，粘贴交通禁行标志和反光条，实施后项目部派专职安全员何传凤挥交通。具体示意图如下：134、老桥拆除施工方案13比较国内类似拱桥的拆除方案，结合老桥结构特点，我部拟采用机凿法施工。但机凿法施工必须满足以下几个条件：①桥下容许塌落，老桥下河道无通航需求，且目前处于枯水季节，无重大洪水隐患

7、；②塌落引起的震动不致对周边环境造成安全及严重噪音影响;③桥梁坍塌不会影响桥台稳定;④桥梁跨径及拱肋断面较小，破碎锤可以轻易凿断拱肋。施工步骤如下:交通封闭→平衡拆除栏杆和桥面混凝土→拆除老桥梁板→用破碎锤从老桥东侧和西侧对称进行破除桥面→依次凿断腹拱和拱脚，依次达到整桥全部坍人桥下的目的。实际拆除时，按设想整体坍塌，拱肋断裂成段状(部分钢筋暴露)；拱波波顶折断，沿拱肋的纵向折断成长短不一的大块(最长3m左右)，达到了能使用机械清理残骸的目的。整个坍塌过程比较平稳，没有对周边造成任何影响。最后，利用履带挖掘机

8、在两端道路上对塌落下来的残骸进行清除，用挖机或装载机将破碎出的混凝土装车运至指定的弃土场。梁板拆除顺序：13桥梁对称切断点：四、老桥拆除施工安全与文明专项组织措施1、安全施工围护方案在老桥两端进出口处开始对施工区域进行封闭施，封闭宽度与老路路宽相同，围挡采用彩钢板，高度2m，靠近希夷大道段采用砖砌墙防护。132、施工安全文明组织措施2.1.施工机械对进场的施工机械进行检查验收，以核实机械的性能、数量