DLT5092-1999(110-500)kV架空送电线路设计技术规程.pdf

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1、中华人民共和国电力行业标准110kV-500kV架空送电线路设计技术规程Technicalcodefordesigning110kV-500kVoverheadtransmissionlineDL/T5092-1999主编部门:国家电力公司华东电力设计院批准部门:国家经济贸易委员会批准文号:国经贸电力仁1999]740号DL/T5092-1999前言本规程是对原水利电力部1979年1月颁发的SDJ3-79K架空送电线路设计技术规程》的修订。本标准较修订前的标准有如下重要技术内容的改变:(1)原规程适用于35kV-330kV架空送电线路设计。

2、按照1990年3月30日(90)电规计字第16号文《关于寄发1990年度电力勘测设计标准化科研和情报计划项目的通知》和1991年7月22日电规送(1991)22号文

3、土建规程相协调。(4)原规程中某些不符合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。本标准实施后，SDJ3-79即行废止。本标准的附录A,附录B,附录C、附录D、附录E、附录F和附录G均为标准的附录。本标准由国家电力公司电力规划设计总院提出并归口。本标准主要起草单位:国家电力公司华东电力设计院。本标准参加起草单位:国家电力公司电力规划设计总院。本标准主要起草人:叶鸿声、龚大卫、魏顺炎、杨崇儒、李喜来、刘寿榕，杨元春、庄德新、赵君虎、陆浩东。本标准委托国家电力公司华东电力设计院负责解释。430DL/T5092-1999，范围本规程规定了交流110

4、kV-500kV架空送电线路(以下简称送电线路)的设计原则，并提供了必要的数据。适用于新建110,220,330,500kV交流送电线路设计。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GBJ9-87建筑结构荷载规范GBJ17-88钢结构设计规范GB700-88碳家结构钢GB/T1591-94低合金结构钢GB3098.1-82紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB3098.2-82紧固件机械性能螺母3总则3.0.1

5、送电线路的设计必须贯彻国家的基本建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用、符合国情。3.0.2送电线路设计，必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地推广采用成熟的新材料、新结构等先进技术。3.0.3在送电线路设计中，除应按本规程规定执行外，尚应符合现行国家标准和电力行业标准有关规定的要求。4术语和符号4.1术语4.1.1大踌越largecrossing战路跨越通航大河流、湖泊或海峡等，因档距较大(在1000m以上)或杆塔较高(在100m以上)，导线选型或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段.4.1.2重冰

6、区heavyicearea设计冰厚为20mm及以上地区。4.1.3稀有风速，稀有被冰rarewindspeed,rareicethicknees根据历史上确实存在，并显著地超过历年记录频率曲线的严重大风、覆冰情况所拟定的验算气象条件。4.1.4平均运行张力everydaytension导线或地线在年平均气温计算情况下的弧垂最低点张力。4.1.5重力式基础weightingfoundation基础上拔稳定主要靠基础的重力，且其重力大于上拔力的基础。4.1.6祝筋混凝土杆reinforcedconcretepoleDL/T5092-1999钢筋

7、棍凝土杆是普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预应力俐筋混凝土杆的总称。4.1.7居民区residentialarea工业企业地区、港口、码头、火车站、城镇等人口密集区。4.1.8非居民区nonresidentialarea上述居民区以外地区，均属非居民区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未遇房星或房屋稀少的地区，亦属非居民区。4.1.9交通困难地区difficulttransportarea车辆、农业机械不能到达的地区。‘4.2符号本规程所用的符号wo基准风压标准值，kN/m';fez—风压高度变化系数;CG—永久荷载效应系数;G

8、K—永久荷载标准值;必—可变荷载组合系数;CQ月—可变荷载效应系数;R—结构构件的抗力设计值;QK-第i项可变荷载标准值;几—钢材的屈服应力，N/mmz;Is—地基承载力设计值，