750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估

750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估

ID:10028493

大小:426.50 KB

页数:30页

时间:2018-05-21

750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估_第1页
750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估_第2页
750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估_第3页
750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估_第4页
750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估_第5页
资源描述:

《750kw及以上电气与自动控制二、三管轮电站评估》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目自动空气断路器合闸故障的原因判断(合不上闸)序号评估要求配分1失压脱扣器不动作:102过电流脱扣器调整到规定值53脱扣机构磨损严重,钩不住54热脱扣器动作后没有复位105失压,逆功率动作后未复位106储能机构故障57岸电,应急发电机等连锁保护机构故障5合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目自动空气断路器误跳闸的原因判断序号评估要求配分1失压脱扣器的脱扣钩握持不牢102失压脱扣线圈串联电阻过大103失压脱扣器反作用弹簧拉力过大1

2、04过电流脱扣器失调(动作值太小)105失压、过载、逆功率等保护误动作或其他连锁触头故障10合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目自动空气断路器脱扣故障的原因判断(无法分闸)序号评估要求配分1分励脱扣器故障132自由脱扣器故障133过电流脱扣器失调(即动作值太大),应校正调整至要求值。124失压脱扣器故障:(1)反力弹簧作用力变小,应检查调大弹簧拉力;(2)脱扣机构卡死,应检查消除卡死原因;(3)如为储能释放,则储能弹簧作用力变小,应检查调大储能弹簧作用力。12合计50注:打★为重点,操作错误可直

3、接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目发电机过载故障的判断序号评估要求配分1故障判别发生在发电机运行在较大负荷下,在不察看发电机实际功率时启动大负荷运行,如起动空压机、压载泵等导致发电机过载而跳闸。10在并联运行时,其中一台机组因机电故障保护立即跳闸,而分级卸载装置失灵导致运行机组出现过载而发生保护跳闸等场合。8过载保护机构整定值太小,或保护机构故障72故障排除应答(消声、消闪),复位跳闸机组的主开关。察看电站状态,判别引起过载保护跳闸的原因。5若过载保护原因是故障判别里第一种情况,应拉掉大负荷,将运行机组的主开关合闸向电网供电。起

4、动另一台备用机组,并车,均分负荷,之后再加上大负荷,调节电网频率。8若过载保护原因是故障判别里第二种情况,应拉掉大负荷,将运行机组的主开关合闸向电网供电。拉掉次要负荷,之后再加上大负荷,调节电网频率。排除跳闸机组的机电故障之后,将其作为备用机组。7对第三种情况,整定到规定值,如保护机构本身故障则更换5合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目发电机欠压故障的判断序号评估要求配分1故障判别调速器及燃油系统等原动机故障引起发电机欠压保护跳闸。10调压器出现故障引起发电机欠压保护跳闸。102★故障排除应答(

5、消声、消闪),复位跳闸机组的主开关。10起动备用机组,待备用机组电压、频率达到正常值时,合闸。10停掉故障机组的原动机,进行维修,排除故障。10合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目测定蓄电池电压和电解液比重,判断蓄电池的状态序号评估要求配分1★电压表和比重计的正确使用正确使用电压表测量蓄电池电压。8能够利用比重计测量电解液的比重。122蓄电池状态的判断蓄电池充满电的判断标准:(1)电解液的比重上升为1.275~1.31。(2)单个电池电压变化:充电至电压升至2.6V左右基本维持不变,说明此时电池

6、已充满电。15蓄电池放完电的判断标准:(1)电解液的比重下降至1.13~1.18。(2)单个电池电压变化:电池放电电压降至1.8~1.7V,说明此时电池已放完电。15合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控制等级750kw及以上职务二/三管轮操作题目蓄电池充电与过充电序号评估要求配分1经常充电对酸性蓄电池船舶上对蓄电池经常充电采用的充电方法:分段恒流充电法。5第一阶段充电电流调整在1/10额定容量值上进行充电。5按第一阶段充电电流充电10小时左右,单个电池电压上升至2.4V左右时(蓄电池可能会发出气泡),应转为第二阶段充电。5第二阶段充电电流

7、应调整在1/20额定容量值上进行充电。5按第二阶段充电电流充电3~5小时,调整电解液的比重,使其达到1.285左右。5再按第二阶段充电电流充电1小时,至此即完成了整个充电过程。52过充电何时必须对蓄电池进行过充电(说出3条即可给满分):共6个要点10酸性蓄电池过充电方法:充电结束后,停止充电1h,再改用正常充电率的一半电流充电,至冒汽泡后停止1h,再充,如此重复2~3次,直至电压及相对密度均无变化并冒泡剧烈为止。10合计50注:打★为重点,操作错误可直接判为不合格船员评估标准科目电气与自动控

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。