车险理赔需留心的细节

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1、车险理赔需留心的细节车险理赔需留心的细节　　　　随着国内车辆拥有量的急剧提升，交通事故的数量也在逐年增加，各种各样的交通事故诉讼以及理赔官司也正在考验着法官们的智慧记者在我市各级法院采访中发现，车险理赔官司所占的比重也越来越高透过复杂的保险条款和重重卷宗案例，广大车主在车险理赔过程中，有哪些需要注意的细节，碰到了意外事故应当如何处理？　　[理赔案例解析]　　乘客从车厢内甩出身亡是否适用交强险？　　一辆小轿车从兴山前往宜昌，在夷陵区雾渡河镇不幸撞上路旁山坡，造成副驾驶室乘客从车内甩出，经抢救无效死亡经宜昌市公安局交警部

2、门责任认定，轿车司机应当承担本次事故的全部责任而该轿车仅购买了交强险，在这种情况下，保险公司该赔吗？　　保险公司辩称：受害人系车上乘客，不属于交强险规定的第三者，因此保险公司不应当赔偿　　法院认为：发生交通事故前受害人的确是坐在副驾驶室，系车上人员，但发生交通事故时由于右前车门在碰撞过程中开启，致使乘客从车内甩出显然，本案中的受害人发生交通事故时从右侧车门甩出，已经从车上人员转化为第三者，因此保险公司应当在交强险保险限额内承担赔偿责任　　车主放弃向责任方追偿保险公司是否可拒赔？　　宜昌车主刘先生发生交通事故，车辆严重

3、损伤，因对方司机系饮酒驾驶，交警部门认定刘先生没有责任但刘先生多次找对方索赔，对方都避不见面刘先生因此直接向保险公司索赔结果被保险公司拒绝　　律师表示：被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利提醒广大车主一旦发生事故且责任在对方，一定要先找对方赔，未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明)，才可以理直气壮地找保险公司赔偿　　超载车辆出车祸保险公司拒赔有理？　　一辆恩施籍货车在长阳发生交通事故，保险公司认为该车发生事故时属超载，出事原因是因为超

4、载引起　　保险公司解读：公安机关核定该车装载量为8吨，而发生事故时实际装载25吨出事原因是因为超载引起，根据商业保险合同属拒赔对象　　律师认为:是否拒赔，要看当初该货车车主在购买保险时，保险条款是否有着明确的约定，而且保险公司的顾问还需要明确地向保险购买人提及，否则就不构成拒赔理由　　[车主的烦恼]　　车主对保险公司的建议　　一、需要专业车险顾问　　对于家住西陵区的车主王小姐来说，购买车险时最难懂的就是密密麻麻的车险条款，于是懒得查阅车险条款的她便草草在车险合同书上签上名字　　但有律师朋友就警告过她，在购买保险时，一

5、定要好好读一读这些条款，否则就有可能遭遇保险公司拒赔的尴尬可是王小姐觉得保险公司更需要培养一些专业车险顾问，由这些懂车险的人替车主挑选最合适的车险产品　　二、理赔程序要更简化　　其实目前许多保险公司已经尽量简化了理赔程序，一些简单的交通事故，车主能够更快得到赔偿但对于复杂的、多方责任的交通事故，更需要一些替车主处理理赔事宜的专业机构，能站在车主的立场和保险公司沟通　　三、协商理赔引入第三方　　当发生理赔纠纷时，车主们总是显得很委屈　　刚刚拿到驾驶执照的赵先生今年已经是第三次出现意外交通事故，他说：保险公司熟知车险条款

6、，个个都是专业人士，我们和他们论理显然不对等每次他们都会搬出各类车险条款搪塞，到后来，我们反而觉得自己在强辞夺理　　或许保险公司应聘请一些独立的第三方公估机构参与车险理赔流程他们应公正地给出理赔评估，这比保险公司单方做出的理赔决定更令人信服