活塞式压缩机维修工题库高级

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1、三、高级工试题一、选择题：1、分离器气动排液装置的构成不包括：（）(A)浮球式液位计(B)电磁阀(C)气动阀(D)玻板液位计2、分离器的自动排液装置的工作流程是（）。(A)浮球式液位计检测液位-----电磁阀导通控制气源-----控制气源控制启动阀的启闭—实现自动排污(B)浮球式液位计检测液位-----控制气源控制启动阀的启闭-----电磁阀导通控制气源—实现自动排污(C)电磁阀导通控制气源-----浮球式液位计检测液位-----控制气源控制启动阀的启闭—实现自动排污(D)控制气源控制启动阀的启闭-----电磁阀导通控制气源-----浮球式液位计检测液位—实现自动排污3、气动阀的启闭的操

2、作方式可分为（）(A)自动(B)手动(C)自动和手动(D)均错4、分离器气动放水装置不可以通过（）检测液位的高低。(A)浮球式液位计(B)玻板液位计(C)浮筒液位计(D)导波雷达液位计5、往复式天然气压缩机的性能测试不包括：（）(A)设计点的排气量(B)发动机的耗气量(C)压缩机的耗油量(D)压缩机的机械效率6、往复式压缩机组排气量的性能测试，不须对其进行调整确认的是（）。(A)进口压力和进口温度(B)最终出口温度(C)可调余隙的大小(D)转速7、往复式压缩机的出口温度随压比的（）而（）。(A)增大/增大(B)增大/减小(C)减小/增大(D)没关系8、往复式压缩机的排量随压缩机的余隙的（

3、）而（）。(A)增大/增大(B)增大/减小(C)减小/增大(D)没关系9、往复式压缩机气缸修理后为了确定压缩机气缸强度应进行（）试验。(A)气压(B)油压(C)水压(D)加压10、对于往复式天然气压缩机，气缸的磨损量可以通过气缸的（）误差和（）误差来判定。(A)平行度/垂直度(B)平行度/圆柱度(C)圆度/圆柱度(D)光洁度/圆度11、对于往复式天然气压缩机，气缸的线性间隙的测量可将（）从活塞（）的进气阀孔放入气缸，盘车后测量其的厚度，即为气缸的余隙。(A)铅丝/两端(B)铁丝/两端(C)铜丝/两端(D)铅丝/轴端12、对于往复式天然气压缩机，在测量压缩机气缸的线性间隙时采用（）对铅丝的

4、挤压，盘车时需沿（）方向进行。(A)推动活塞/不同(B)推动活塞/一个(C)盘车/不同(D)盘车/一个13、对于往复式天然气压缩机，对于双作用气缸的活塞式压缩机来说，其活塞杆受力情况是受（）作用。(A)压应力(B)拉应力(C)摩擦力(D)A+B+C14、往复式压缩机气缸的活塞杆受（）(A)压应力(B)拉应力(C)摩擦力(D)A+B+C15、对于大型卧式压缩机，API618标准规定：在热态下工作时，填料盖处测量出的活塞杆跳动量在整个行程中应小于（）mm/m。(A)015(B)000015(C)00015(D)001516、对于往复式压缩机，活塞杆与活塞之间的连接要求（）。(A)便于安装(B

5、)便于调整活塞与端盖间的间隙(C)减少活塞和活塞杆的倾斜(D)A+B+C17、对于往复式压缩机，关于连杆的不正确说法是()。(A)筒形活塞式连杆小端与杆身一体(B)斜切口型连杆大端不便调整压缩比(C)十字头机连杆小端为十字头端(D)连杆大端轴承为半液膜润滑18、对于往复式压缩机，经检测连杆有弯曲扭曲时，应记住弯曲扭曲的方向，一般是先矫正（），后矫正（）。(A)弯曲/扭曲(B)扭曲/弯曲(C)没有顺序(D)均错19、对于往复式压缩机，在连杆的检测过程中需要对连杆螺栓进行检测，连杆螺栓的检测可通过（）。(A)气雾剂探伤(B)润滑脂探伤(C)超声波探伤(D)X射线探伤20、对于往复式压缩机，矫

6、正后的连杆应进行（）处理。(A)退火(B)回火(C)时效(D)热21、下列不属于导致往复式压缩机冷却液的温度过高的原因是（）。(A)节温阀故障(B)油水换热器堵塞(C)天然气压缩比太小(D)空冷器故障，无法为冷却液稳定降温22、往复式压缩机的润滑油路的节温器是通过调节润滑油的（）来实现对润滑油（）。(A)换热量/温度的控制(B)温度/冷却(C)压力/冷却(D)密度/冷却23、对往复式天然气压缩机，冷却风扇的叶片振动较大，可能的原因是（）。(A)冷却液循环水泵故障(B)压缩机的处理气量增大(C)风扇的角度不统一，安装精度差(D)节温器故障24、对往复式天然气压缩机，油水换热器是通过管程的冷

7、却液为壳程的润滑油进行冷却，如润滑油温度高可能原因是（）。(A)换热器堵塞(B)空冷器风扇故障(C)节温器故障(D)均对25、对往复式天然气压缩机，气缸内发生敲击声其原因不可能是（）。(A)活塞与缸盖间死点间隙过小，直接撞击(B)气缸磨损，间隙超差太大(C)进气温度高(D)活塞或活塞环磨损26、对往复式天然气压缩机，不可能造成压缩机组气缸里积碳的因素有（）。(A)润滑油过量(B)排气温度过高(C)润滑油油量不足(D)润滑油粘度过高2