上海别克君威轿车2.0l发动机系统数据流分析

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1、上海别克君威轿车2.0L发动机电控系统数据流分析1．上海别克君威轿车2.0L发动机电控系统数据列表上海别克君威轿车2.0L发动机电控系统数据如表1所列。表1上海别克君威轿车2.0L发动机电控系统数据列表扫描工具参数显示单位典型数值参考58X曲轴传感器RPM与发动机转速相同DTCP0336CKP传感器电路参数空调（A/C）因节气门全开关闭Yes/No无ECM控制的空调状况诊断不适合的空调A/C压力Yes/No无（Yes表示低或高的制冷压力）ECM控制的空调状况诊断理想的空调（A/C）Yes/No无（Yes表示空调起动）ECM控制

2、的空调状况诊断真实的排气再循环（EGR）位置百分率0由ERG系统给出空燃比比例14.2:1~14.7:1燃油测量模式大气压力BARO伏/千帕65~110（根据海拔和气压而定）传感器给出信息制动开关结合/脱开脱开变速驱动机构诊断凸轮当前信号Yes/NoYes传感器给出信息DTCP0341CMP传感器电路性能空调A/C启动命令On/OffOff（No表明需要空调）ECM控制的空调状况诊断燃油泵启动命令On/OffOn燃油泵转换回路诊断燃油减速模式激活/不激活不激活燃油测量模式理想的排气再循环位置百分率0%由EGR系统给出理想的怠速

3、转速RPMECM控制的怠速转速（随温度而变化）怠速空气控制系统的检查发动机冷却液温度（ECT）8℃，℉85℃~105℃/185℉~220℉(随温度而变化)传感器给出信息排气再循环ERG关闭阀轴伏0.14~1.0V由EGR系统给出排气再循环ERG工作循环百分率0%由EGR系统给出排气再循环ERG反馈伏0.14~1.0V油EGR系统给出排气再循环ERG位置错误百分率0%~9%由EGR系统给出排气再循环ERG流量测试计数计数0~10由ERG系统给出发动机负荷百分率怠速时：2%~5%2500RPM时：7%~10%发动机负荷发动机工作时

4、间小时分秒从启动开始计时发动机工作时间发动机速度RPM从理想的怠速计±100RPM由传感器给出怠速空气控制系统检测蒸发排气（EVAP）碳罐冲洗百分率0%~25%（变化）EVAP控制系统给出低速风扇/高速风扇On/OffOff（ON表示低速风扇工作）电控冷却风扇诊断燃油调节单元Cell#0—燃油调节学习不可以/可以可以燃油调节学习发电机灯On/OffOffECM控制的警告灯加热氧传感器（HO2S）传感器1未准备/准备准备传感器给出信息加热氧传感器（HO2S）传感器1毫伏0~1000，经常变化传感器给出信息加热热氧传感器（HO2S

5、）X计数计数变化—怠速空气控制（IAC）位置计数10~40怠速空气控制系统检查进气温度IAT8℃，℉随环境空气温度而变化由传感器给出点火1伏13（变化）系统电压点火模块点火控制/旁路点火控制由ICM控制时间/旁路为固定时间电子点火系统给出点火脉冲宽度毫秒1.5~3.5（随发动机负荷而变化）点火脉冲宽度爆震延迟度0°爆震传感器系统给出长期燃油调节百分率-10%~10%—回路状况开/关关—机油过低警告灯On/OffOffECM控制的警告灯给出进气歧管绝对压力MAP千帕/伏25~48千帕/1~2伏（随发动机负荷和压力表压力变化）由传

6、感器给出信息故障指示灯（MIL）On/OffOff动力系车载诊断OBD系统检查永久性Pass/Fail通过—动力裕度激活/不激活不激活燃油测量模式短期燃油调节百分率-10%~10%—火花塞度20（变化）—启动发动机冷却液温度（ECT）8℃，℉根据启动时的发动机冷却温度—启动进气温度（IAT）8℃，℉根据启动时的进气温度—节气门（TP）角度百分率0%DTCP0123TP传感器回路高电压节气门（TP）传感器伏0.20~0.74DTCP0123TP传感器回路高电压由传感器给出信息三路转换器（TWC）保护激活/不激活不激活燃油测量模式

7、车速MPH，千米/小时0自动传动轴诊断2．上海别克君威轿车2.0L发动机电控系统数据说明58X曲轴传感器扫描工具范围0~9999。显示发动机转速。节气门全开时空调关闭扫描工具显示YES（是）或NO（不是）。YES表明ECM命令空调压缩机离合器断开，因为节气门位置大于空调压缩机工作的阈值（TP角度大于90%）。不适合的空调压力扫描工具显示YES（是）或NO（不是）。YES表示ECM所监测到的空调制冷压力信号电压对结合压缩机离合器而言太高或太低。空调请求表示由空调系统（HVAC）控制的空调请求输入电路的状态。发动机控制模块根据空调

8、（A/C）的请求信号来决定是否请求空调（A/C）压缩机操作。真实排气再循环位置扫描工具显示0%~100%。它以百分制表示排气再循环（EGR）轴的实际位置。0%表示该轴完全转动（EGR阀关闭）。空/燃比扫描工具显示0.0~25.5。空气燃油比表示发动机控制模块指令值。在闭环中，