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时间:2018-05-21
《螺杆制冷机运行故障指南》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、螺杆制冷机运行故障指南故障现象一:启动负荷大,不能启动或启动后立即停车故障分析:1、能量调节未至零位;2、压缩机与电机同轴度偏差过大;3、压缩机内磨损烧伤;4、电源断电或电压过低(低于额定值10%以上);5、压力控制器或温度传感器调节不当,使触头常开;6、压差控制器或继电器断开没复位;7、电机绕组烧毁或断路;8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良;9、温度控制器调整不当或有故障;10、控制电路故障。处理方法:1、减载至零位;2、重新找正;3、拆卸检修;4、排除电路故障,按产品要求供电;5、按要求调整触头位置;6、按下复位
2、键;7、检修;8、拆检、修复;9、调整温度控制器的调定值或更换温控器;10、检查、改正。 故障现象二:机组振动过大故障分析:1、机组地脚未紧固;2、压缩机与电机同轴度偏差过大;3、机组与管道固有振动频率相近而共振;4、吸入过量的液体制冷剂。处理方法:1、塞紧调整垫片、拧紧地脚螺钉;2、重新找正;3、改变管道支撑点位置;4、调整供液量。 故障现象三:压缩机运行中有异常声音故障分析:1、联轴节的键松动;2、压缩机与电机不对中;3、吸入过量的液体制冷剂;4、压缩机内有异物;5、轴承过度磨损或损坏。处理方法:1、紧固螺栓或更换键;2、
3、重新找正;3、调整供液量;4、检修压缩机及吸气过滤网;5、更换。 故障现象四:排气温度过高故障分析:1、压缩机喷油量或喷液量不足;2、油温过高;3、吸气过热度过大。处理方法:1、调整喷油量或喷液量;2、见油温过高的故障分析;3、适当开大供液阀,增加供液量。 故障现象五:压缩机机体温度过高故障分析:1、吸气过热度过高;2、部件磨损造成摩擦部位发热;3、排气压力过高;4、油温过高;5、喷油量或喷液量不足;6、由于杂质等原因造成压缩机烧伤。处理方法:1、适当调大节流阀;2、停车检查;3、检查高压系统及冷却水系统;4、见该故障分析;5
4、、增加喷油量或喷液量;6、停车检查。 故障现象六:蒸发压力过低故障分析:1、制冷剂不足;2、节流阀开启过小;3、节流阀出现脏堵或冰堵;4、干燥过滤器堵塞;5、电磁阀未打开或失灵;6、蒸发器结霜太厚。处理方法;1、添加制冷剂到规定量;2、适当调节;3、清洗、修理;4、清洗、更换;5、开启、更换;6、融霜处理。 故障现象七:预润滑油泵不能产生足够的油压故障分析:1、油路管道或油过滤器堵塞;2、油量不足(未达到规定油位);3、油泵故障;4、油泵转子磨损;5、压力传感器失准。处理方法:1、更换滤芯,清洗滤网;2、添加冷冻机油到规定值;
5、3、检查、修理;4、检查、更换;5、调校、更换。 故障现象八:预润滑油泵有噪声故障分析:1、联轴器损坏2、螺栓松动3、油泵损坏处理方法:1、更换2、重新紧固3、检修油泵 故障现象九:油温过高故障分析:1、对于水冷油冷却器(1)冷却水温过高(2)水量不足(3)换热管结垢;2、对喷液油冷却系统(1)喷液量不足(2)对应一定高压的蒸发压力太高(3)吸气过热度过大(4)喷液管路中过滤器阻塞(5)伺服电磁阀未动作。处理方法:1、对于水冷油冷却器(1)降低冷却水温(2)增大水量(3)清洗换热管;2、对喷液油冷却系统(1)检查贮油器或冷凝器
6、的液位和喷嘴前压力(2)降低蒸发压力(3)调整系统(4)清洗(5)调整、维修。 故障现象十:油温过低故障分析:1、油冷却器冷却水温过低;2、吸气带液;3、伺服阀控制器设置过低。处理方法:1、调节水量;2、减小供液;3、重新调整设定值。 故障现象十一:油温波动故障分析:系统运行工况波动过大处理方法:稳定工况 故障现象十二:冷凝压力过高故障分析:1、冷凝器冷却水量不足;2、冷凝器传热面结垢;3、系统中空气含量过多;4、冷却水温过高;5、制冷剂充灌量过多。处理方法:1、加大冷却水量;2、清洗换热管;3、排放空气;4、检修冷却水系统;
7、5、适量放出制冷剂。 故障现象十三:油分离器中油位逐渐下降故障分析:1、吸气过热度太小,压缩机带液,排温过低;2、油分离器中滤芯没固定好或损坏。处理方法:1、关小节流阀;2、检查。 故障现象十四:停车时油分离器中油位急剧下降故障分析:1、吸气止回截止阀止回动作不到位;2、压缩机补气口和经济器之间的单向阀损坏。处理方法:1、检修2、检修 故障现象十五:油位上升故障分析:制冷剂溶于油内。处理方法:关小节流阀,提高油温。 故障现象十六:吸气压力过高故障分析:1、节流阀开启过大;2、感温包未扎紧。处理方法:1、关小节流阀;2、正确捆
8、扎。 故障现象十七:制冷量不足故障分析:1、吸气过滤器阻塞;2、压缩机轴承磨损后间隙过大;3、冷却水量不足或水温过高;4、蒸发器配用过小;5、蒸发器结霜过厚;6、膨胀阀开得过小;7、干燥过滤器阻塞;8、节流阀脏堵或冰堵;9、系统内有较多空气;10、制冷剂充灌量不足;11、蒸发
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