路基边坡防护技术交底

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1、技术交底书ZT1303GLJL－15－02单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部第1页共1页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容：一、工程概况我分部路基DK40+618.135～DK41+390.70段、DK48+871.08～DK49+979.60段、DK58+398.67～DK58+734.50段路基工程，三段路基位于安徽省巢湖境内。路堤边坡防护工程大于3米坡长地段由C25混凝土拱形截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护，并设C25混凝土上下镶边；小于3米地段坡长由C25混凝土空心

2、砖内撒播草籽防护，并设C25混凝土上下镶边。路堤两侧路堑边坡防护工程大于3米坡长地段由C25混凝土拱形截水骨架+立体植被网固土播撒槽子+栽种灌木防护，并设C25混凝土上下镶边；小于3米坡长地段由立体植被网固土播撒草籽+栽种灌木防护，并设C25混凝土上下镶边。（附各段边坡形式表格）二、编制依据1、新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计2、客运专线铁路路基工程施工技术指南3、《铁路路基施工技术安全规程》4、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》5、《铁路工程土工试验规程》6、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-20107

3、、铁道第四勘察设计院新建铁合肥至福州段施工图（安徽公司HFZQ-02标段）DK40+618.135～DK41+390.70，图号为合福施咨（路）-20；DK48+871.08～DK49+979.60，图号为合福施咨（路）-21；DK58+398.67～DK58+734.50，图号为合福施咨（路）-22技术员：技术负责人：批准人：接收单位：接收负责人：技术交底书ZT1303GLJL－15－02单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部第2页共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容：8、

4、《新建合福线合肥至福州段施工图设计路基工程施工图参考图集》三、路基护坡施工1、大于3米坡长设C25混凝土拱形截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护主骨架厚度为0.7m（不包含流水沿厚度），宽度为0.6m；拱骨架厚度为0.6m（不包含流水沿厚度），宽度为0.5m；骨架净距3m，每组骨架中对中距离3.6m，上镶边下沿距拱圈中心距离为0.7m，主骨架和拱骨架均采用C25混凝土浇筑。拱形骨架设上下C25混凝土镶边，上镶边厚度为0.4m，宽度为0.5m；下镶边厚度为0.4m，宽度为0.8m。坡脚处设C30混凝土脚墙基础，脚墙高1.5m，顶宽

5、0.5m，底宽0.7m，埋深0.8m。路基边坡坡率1：1.5。骨架内采用客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚0.15m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。每隔4个主拱，14.4m处位于主骨架中心，骨架混凝土、上下镶边混凝土、脚墙混凝土均设置一道沉降缝，沉降缝对齐，沉降缝内填塞沥青木板。上镶边混凝土顶面位于基床底层顶面，上镶边外侧点与基床底层顶面外侧点一致。2、小于3米坡长设C25混凝土空心砖内撒播草籽防护坡面采用空心砖内撒播草籽防护。坡面设C25混凝土上下镶边，宽度均为0.5m，厚度均为0.4m。坡面每隔10m设一条钢筋混

6、凝土排水槽连接路基坡脚排水沟，排水槽总宽度为0.6m，总厚度为0.3m，其中流水沿宽0.1m，厚0.2m。上下镶边之间坡面采用六棱空心砖铺设，空心砖要与坡面密贴。每隔10m处上下镶边混凝土设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青木板。上镶边混凝土顶面位于基床底层顶面，上镶边外侧点与基床底层顶面外侧点一致。技术员：技术负责人：批准人：接收单位：接收负责人：技术交底书ZT1303GLJL－15－02单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部第3页共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容：3、路堤

7、地段设倒T型排水沟排水沟距离脚墙2米宽，排水沟底净宽0.4m，排水沟顶面净宽1.6m，高度为净高0.6m,厚度为0.2m的C25混凝土结构。排水沟每隔10m设置伸缩缝一道，封内填塞沥青木板。四、路堑护坡施工1、大于3米坡长设C25混凝土拱形截水骨架+立体植被网固土播撒草籽+栽种灌木防护主骨架厚度为0.7m（不包含流水沿厚度），宽度为0.6m；拱骨架厚度为0.6m（不包含流水沿厚度），宽度为0.5m；骨架净距3m，每组骨架中对中距离3.6m，上镶边下沿距拱圈中心距离为0.7m，主骨架和拱骨架均采用C25混凝土浇筑。拱形骨架设上下

8、C25混凝土镶边，上镶边厚度为0.4m，宽度为0.5m；下镶边厚度为0.4m，宽度为0.8m。坡脚处设C30钢筋混凝土矩形水沟，矩形排水沟净宽0.6m，高度为净高0.8m,厚度为0.2m混凝土结构。路堑边坡坡率1：1.75。矩形水沟距离路堑坡脚为2m，之间2m铺设0.2m厚混