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时间:2018-05-17
《2009年一级建造师《铁路工程》模拟试卷3》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2009年一级建造师《铁路工程》模拟试卷3 单项选择题 1、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。 A、安全与质量管理工作 B、测量与试验管理工作 C、施工组织设计工作 D、施工过程技术管理工作 2、混凝土支承块的长度不宜小于60cm,底面宽度不应小于28cm,承轨槽面至支承块底的()。 A、高度不应小于10cm B、高度不应小于20cm C、高度不应小于30cm D、高度不应小于50cm 3、铁路土建工程施工质量控制主要包括()四个方面的施工质量控制。 A、铁路路基工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨
2、道工程 B、铁路路基工程,铁路大、中桥工程,铁路隧道工程和轨道工程 C、铁路挡护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程 D、铁路防护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程 4、粗骨料按颗粒组成分为()。 A、碎石和卵石 B、粗粒级和细粒级 C、自然粒级和加工粒级 D、单粒粒级和连续粒级 5、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间()以后,检查人员方可进入工作面检查。 A、10min B、15min C、20min D、25min[NextPage] 6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()
3、确认。 A、政府部门 B、施工单位 C、建造单位 D、监理单位 7、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。 A、重力式挡土墙 B、预制短卸荷板式挡土墙 C、锚杆挡土墙 D、土钉墙 8、采用专用打桩船施工,当波浪超过()或风力超过5级时,均不宜沉桩。 A、1级、流速大于1m/s B、2级、流速大于1m/s C、2级、流速大于2m/s D、3级、流速大于3m/s 9、骨架宜采用混凝土预制块拼装;当采用()时,应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。 A、混凝土预制块 B、钢骨架 C、浆砌片石骨架 D、木骨架 10、在施工天窗作业时
4、,对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间()。 A、不应少于60min B、不应少于70min C、不应少于90min D、不应少于180min[NextPage] 11、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽(),基础如有凹角,基坑仍应取直。 A、0.2~0.4m B、0.2~0.5m C、0.3~0.5m D、0.3~0.6m 12、滑膜施工时,模板高度宜()。 A、为0.8~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度 B、为1~1.2m,并应有0.5%~1%的锥度 C、为0.8~1.2m,并应有0.3%~0.8%的锥度 D、为1~1.
5、2m,并应有0.3%~0.8%的锥度 13、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。 A、小半径曲线混凝土枕 B、小半径曲线木枕 C、大半径曲线混凝土枕 D、大半径曲线木枕 14、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用()进行评定。 A、加权平均法 B、标准差已知的统计方法 C、非统计方法 D、专家评估方法 15、路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。 A、轨枕、扣件、道碴、道床 B、轨枕、扣件、道岔、路堤 C、轨枕、扣件、道岔、道床 D、轨枕、扣件、道岔、站台[NextPage
6、] 16、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。 A、对角开挖 B、单孔开挖 C、先挖中孔 D、先挖边孔 17、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。 A、精确定位 B、施工准备 C、起吊、滑道下水 D、清理基底 18、细骨料指粒径小于()的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。 A、3mm B、5mm C、10mm D、15mm 19、儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。 A、碎石道床 B、有碴道床 C、无碴道床 D、一级碎石道碴道床 20、穿越式分体移动模板
7、台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,()。 A、降低厂走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 B、降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行 C、提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 D、提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行[NextPage] 21、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。 A、理论配合比强度 B、设计配置强度 C、施工配制强度 D、实际配置强度 22、在联合体成员包括应扣分企业的情况下,下列关于加分权
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