码头巡查和船舶现场检查

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1、码头巡查和船舶现场检查一、目的及时发现并采取行动消除制止码头装卸货作业不规范行为，码头岸线存在的安全隐患和海域污染现象及可能出现的船舶安全隐患。通过加强对船舶、船员的安全监督管理，通过对船舶外观与证书、船员证书与实际操作和安全知识的检查，确定船舶、船员、船上货物或车辆及其装载情况是否符合国家法律法规和相关国际公约的要求，在上述检查的基础上，对船舶的总体安全状况形成印象，判断船舶、船员和为进一步采取相应措施提供信息，进一步提高确定目标船的效率，达到加强现场监督管理的目的。二、执法前准备1、了解辖区港口的有关情况1.1码头长度；1.2各泊

2、位水深；1.3各码头泊位可靠泊的船舶类型、允许作业的货物种类；1.4风、流对辖区码头影响情况；1.5辖区航道的走向、长度、宽度、水深情况；1.6辖区各种助航标志的位置、编号、颜色、主要标示、灯质等情况。2、了解辖区当日水文气象情况2.1风向、风力；2.2潮高和潮时；2.3能见度。3、掌握靠泊船舶相关信息3.1船舶动态核查船舶是否属于重点跟踪监督检查船舶和协查船舶。3.2船舶装卸货物情况；3.3船舶申请作业的审批情况：·船舶作业种类、内容和部位，作业时限；·作业单位和人员的资质情况；·了解作业的安全措施和保障。4、现场检查有关的证件、文

3、书、工具4.1着整洁制装，携带个人执法证件；4.2现场检查记录；4.3执法取证工具：相机、录音笔等三、检查项目及检查要点（一）船舶外观检查1、船舶法定标志船舶应在船上显著位置，按有关规定标明和勘划船舶法定标志。1．1船舶应于船首两舷标明船舶的船名，在船尾标明船名和船籍港；在规定位置不便标明的，应在船上显著位置标明船名和船籍港。对中国籍船舶，应同时使用汉字和汉语拼音标明船名和船籍港。1．2船舶舯部应标明船舶载重线标志，船舶载重线标志应永久性地勘划在船舯船舷的两侧（临时涂刷的无效）。船舶甲板线、载重线标志及其位置，应与《船舶载重线证书》所

4、载的内容相一致。对标圈、线段和字母，应漆成与船壳颜色呈明显对比的颜色。检查时，可通过肉眼专业判断被检查船舶的载重线是否符合要求或者擅自勘画；必要时，可检查船舶载重线证书和相关图纸资料，核定实际干舷和证书及相关图纸资料与勘定的干舷高度是否一致，并且符合公约或规则条款的要求；在船舶的船首和船尾的两舷，应清楚地标明船舶吃水标尺。1．3各种标志应清楚正规、位置正确、容易辨认。2、中国国旗所有船舶在港内航行、停泊和作业时，应按规定悬挂中华人民共和国国旗。同时外籍船舶应按规定悬挂其船旗国国旗。2．1中国国旗应在当日日出时升起，日落时降下；2．2中

5、国籍船舶应将国旗悬挂于船尾旗杆上，没有船尾旗杆的，应悬挂于驾驶室信号杆顶部或右横桁。外国籍船舶悬挂中国国旗，应悬挂于前桅或驾驶室信号杆顶部或右横桁。中国国旗和其它旗帜同时悬挂于驾驶室信号杆右横桁时，中国国旗应悬挂于最外侧。在香港登记注册的船舶进入内地港口时，主桅上均不挂旗，船尾同时悬挂五星红旗和香港行政特区区旗，五星红旗应悬挂于特区区旗之上。2．3中国国旗的规格：●中国籍船舶应按其长度悬挂不同尺度的中国国旗；150米及以上的船舶，应悬挂甲3号中国国旗；50米及以上不足150米的船舶，应悬挂4号中国国旗；20米及以上不足50米的船舶，应

6、悬挂5号中国国旗；不足20米的船舶应悬挂5号中国国旗；●外国籍船舶悬挂中国国旗的尺度一般应不小于其悬挂船旗国国旗的尺度。●船舶悬挂的中国国旗应保持整洁，尺度适合，且悬挂正确，不得破损、污损、褪色或者不合规格，不得倒挂。3、号灯、号型和信号旗船舶在港内航行、停泊和作业时，白天应按规定悬挂号旗、号型，夜晚使用号灯。3．1载运危险品的船舶在航行和装卸危险品时，日间应悬挂“B”字旗，夜间开红色环照灯一盏；3．2船舶在港停泊时，不得开启航行灯；3．3船舶在码头作业时，不得随意鸣放汽笛；3．4船舶锚泊时，白天应在船头悬挂锚球，夜间开启锚灯（白色环

7、照灯）。4、船体外观检查海事执法人员上船后，应注意观察船舶的外观，留意是否存在以下异常情况：4．1船壳及结构是否存在严重的锈蚀、变形、开裂等情况；4．2不存在可能影响船舶结构安全的重大破损；4．3以及船舶发生碰撞、触碰等事故所留下的明显痕迹；4．4船舶的消防/救生设备应齐全有效，并处于随时可用状态；4．5检查船舶的消防/救生设备应标识明确；4．6船舶是否缺少我国法律法规和国际公约要求的主要设备或布置；4．7船舶是否已提供安全的登离船措施；4．8船员在进行作业、值班时是否有明显违反安全操作规程和安全常识的行为；4．9船舶是否存在随意堆放

8、垃圾和垃圾未进行分类存放的现象。(a)“红色”标记的容器用于收集塑料和混有塑料制品的垃圾(b)“绿色”标记的容器用于收集食品废弃物(c)“兰色”标记的容器用于收集能在海上处理的垃圾（d）关于垃圾公告牌、《垃圾管理计划》和