衡重式挡土墙施工组织设计

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1、衡重式路肩挡土墙施工组织设计一、工程概况渝邻高速公路I合同段衡重式路肩挡土墙K200+640～+696.567位于R=1500米的圆曲线上，K200+696.567～+783.761处于R=1500米，LS=200米的缓和曲线上，位于线路右侧，纵坡0.543%，全长共计143.761米。根据实际情况，结合现有的技术水平和经验，编制衡重式路肩挡土墙施工组织设计，用以指导施工。现材料、设备、人员已到位，特申请开工。二、工程数量：工程项目7.5#浆砌块石（m3）7.5#浆砌粗料石（m3）碎石、卵石或片石（m3）带膜土工布（m2

2、）伸缩缝、沥青麻絮（m）反滤层回填土（m3）挖基（m3）砂夹卵石（m3）夯填粘土（m3）数量3648.530135.9143.8243612.536218899三、施工工期：衡重式路肩挡土墙从2002年1月5日开工，2002年5月10日结束。工期120天。其中春节放假10天。四、施工工艺流程图：7.5#砂浆封底合格挂线砌筑勾缝沉降缝处理清理场地人工配合挖掘机清除地面测量放样分段开挖检查基底不合格五、施工要点：施工前，所有参加施工的人员熟悉设计图和相关技术规范是施工前的重要工作，特别是技术人员必须认真研究设计意图，找准施工

3、的重点和难点，提出解决办法，与实际不符者及时请示监理、业主及设计代表，共同研究确定解决办法。做到心中有数。技术交底：在认真熟悉设计和技术规范的前提下，对班组和操作工人作技术交底，确保施工质量。对所涉及的原材料作材料试验，并作配合比试验，及时上报审查确认。作好施工记录用表和施工日志。测量组根据移交（或提供）的桥台放样资料及主要控制桩，用全站仪进行放样，并在不被破坏的地方打设护桩，用混凝土包裹，根据控制水准点，把标高转测到附近或使用方便的地方，放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量确认无误后，提前两天填好施工放样报验单

4、，请监理工程师到场检验认可。平整场地，清除坡面危石浮土，铲出松软土层并夯实，作为料石堆放和砂搅拌场地。用挖掘机分段开挖（每10～15米为一段），人工修边角。挖基达到设计标高时，取岩石作承载力试验，满足设计要求的承载力及嵌岩深度后方可进行下道工序，否则请监理工程师、业主察看确定处理方案。挖基满足要求后，清除基底浮碴、松土、积水等，使基底干净平整或成台阶状。不允许欠挖。7.5#浆砌３0号粗料石镶面和7.5#浆砌块石填腹：1、首先根据设计高度、所购粗料石的大小计算镶面石的层数，若不是整数倍，则从上面向下分，小于整数倍的部份放在

5、最下面；若为整数倍，则直接从下向上砌筑。2、原材料必须送检和抽检，在合格后方可使用。3、砌筑时，必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。4、砌筑基础的第一层时，如基底为基岩，应先将其表面清洗、湿润，坐浆砌筑。5、砌筑时，先砌镶面石，镶面石砌25cm厚，浆砌镶面石时，一定要注意每层砌筑成水平，要控制此项工作是在四角及中线处划出等高标高。相差太多则用錾子将较高的地方削掉。检查完每层的水平后，将表面上的废渣清扫干净并用水润湿，先座浆，

6、然后按一丁一顺的方法安砌。镶面石的垂直缝应将砂浆分层填入，用灰刀捣实，不可用稀浆浇注。修凿镶面粗料石时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部根据安砌可粗略修凿。外露部分先将四周打平2cm宽，中间用錾子打錾路，间距每10cm打9条錾路。镶面石灰缝宽度（水平、垂直）最大不大于2cm，不应有干缝和瞎缝。要求镶面石的丁石上下对齐。灰缝须错开，错开距离不应小于8cm。所有外露灰缝皆用10#砂浆勾缝。6、块石砼填腹：每砌筑一层镶面石，必须砌筑一层块石。块石和粗料石的接触面用砂浆保证其有效联结。7、砂浆采用7.5#，施工时，试验室必须出具

7、配合比，并挂于施工现场。8、砌体分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，应进行勾缝。分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2米。9、墙身在地面线以上每隔2～3米交错设置泄水孔，采用直径5厘米PVC管。当墙背填料为渗水土时，每个泄水孔进口处设反滤层，尺寸为0.5×0.5×0.5米，当墙背填料为非渗水土时，墙背最低排泄水孔与墙顶粘土层之间填筑不小于0.5米厚的砂石反滤层；当墙背为填石路基时，不设反滤层。衡重台处必须设一排泄水孔。墙顶路面结构层以下设粘土隔水层。最底

8、排泄水孔下设5厘米的水泥砂浆封底，并嵌入墙背岩体内10厘米，其上沿挡土墙设纵向肓沟，采用碎石、卵石或片石充填，水泥砂浆封底层与肓沟之间设一层500g/m2的带膜土工布，土工布弯折至肓沟顶。10、墙身沿路线方向应结合墙高和地质情况，每隔10～15米设置一道0.02米宽的伸缩缝，除填石路基伸缩缝为空缝外，墙的内、外、顶三