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《2013年铁路运输设备制造行业分析报告(可编辑)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2013年铁路运输设备制造行业分析报告摘要2012年,铁路运输设备制造行业的发展呈现出整体增速放缓的特征。这是由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,尤其是给高速增长的高铁投资降温,改变之前投资疯长的态势,逐步过渡到稳定发展的时期。2012年3月27日发布的《产业结构调整指导目录(2012年本)》鼓励铁路运输设备制造行业通过技术创新,实现产业升级。鼓励行业从低端向精密、高端制造方向转变,打造铁路运输设备制造行业的核心竞争能力,将生产工艺落后和环境污染严重的部分设备制造条目进行限制和淘汰。技术创新,产业
2、升级将成为我国铁路运输设备制造行业未来发展的主题词。回顾2012年――工业产值增速下降:2012年1-12月,铁路运输设备制造行业的工业总产值为3043.29亿美元,但是铁路运输设备制造业的工业产值的增速则呈现下降的态势,从2010年的41.71%下降到2012年的26.21%。由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,工业产值的增长逐步放缓。供需基本平衡:2012年铁路运输设备制造行业的产销率为98.08,说明目前铁路运输设备行业的市场需求和供给基本处于平衡,不存在产能过剩的问题。2013年铁路运输设
3、备制造行业分析报告摘要2012年,铁路运输设备制造行业的发展呈现出整体增速放缓的特征。这是由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,尤其是给高速增长的高铁投资降温,改变之前投资疯长的态势,逐步过渡到稳定发展的时期。2012年3月27日发布的《产业结构调整指导目录(2012年本)》鼓励铁路运输设备制造行业通过技术创新,实现产业升级。鼓励行业从低端向精密、高端制造方向转变,打造铁路运输设备制造行业的核心竞争能力,将生产工艺落后和环境污染严重的部分设备制造条目进行限制和淘汰。技术创新,产业升级将成为我国铁路运
4、输设备制造行业未来发展的主题词。回顾2012年――工业产值增速下降:2012年1-12月,铁路运输设备制造行业的工业总产值为3043.29亿美元,但是铁路运输设备制造业的工业产值的增速则呈现下降的态势,从2010年的41.71%下降到2012年的26.21%。由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,工业产值的增长逐步放缓。供需基本平衡:2012年铁路运输设备制造行业的产销率为98.08,说明目前铁路运输设备行业的市场需求和供给基本处于平衡,不存在产能过剩的问题。2013年铁路运输设备制造行业分析报告摘
5、要2012年,铁路运输设备制造行业的发展呈现出整体增速放缓的特征。这是由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,尤其是给高速增长的高铁投资降温,改变之前投资疯长的态势,逐步过渡到稳定发展的时期。2012年3月27日发布的《产业结构调整指导目录(2012年本)》鼓励铁路运输设备制造行业通过技术创新,实现产业升级。鼓励行业从低端向精密、高端制造方向转变,打造铁路运输设备制造行业的核心竞争能力,将生产工艺落后和环境污染严重的部分设备制造条目进行限制和淘汰。技术创新,产业升级将成为我国铁路运输设备制造行业未来发
6、展的主题词。回顾2012年――工业产值增速下降:2012年1-12月,铁路运输设备制造行业的工业总产值为3043.29亿美元,但是铁路运输设备制造业的工业产值的增速则呈现下降的态势,从2010年的41.71%下降到2012年的26.21%。由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,工业产值的增长逐步放缓。供需基本平衡:2012年铁路运输设备制造行业的产销率为98.08,说明目前铁路运输设备行业的市场需求和供给基本处于平衡,不存在产能过剩的问题。2013年铁路运输设备制造行业分析报告摘要2012年,铁路运
7、输设备制造行业的发展呈现出整体增速放缓的特征。这是由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,尤其是给高速增长的高铁投资降温,改变之前投资疯长的态势,逐步过渡到稳定发展的时期。2012年3月27日发布的《产业结构调整指导目录(2012年本)》鼓励铁路运输设备制造行业通过技术创新,实现产业升级。鼓励行业从低端向精密、高端制造方向转变,打造铁路运输设备制造行业的核心竞争能力,将生产工艺落后和环境污染严重的部分设备制造条目进行限制和淘汰。技术创新,产业升级将成为我国铁路运输设备制造行业未来发展的主题词。回顾20
8、12年――工业产值增速下降:2012年1-12月,铁路运输设备制造行业的工业总产值为3043.29亿美元,但是铁路运输设备制造业的工业产值的增速则呈现下降的态势,从2010年的41.71%下降到2012年的26.21%。由于铁道部将实施稳健的铁路投资增长计划,工业产值的增长逐步放缓。供需基本平衡:2012年铁路运输设备制造行业的产销率为98.08,说明目前铁路运输设备行业的市场需求和供给基本处于平衡,不存在产能过剩的问题。产品需求分化:自“7.23”甬温
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