输电线路防覆冰方案毕业设计

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1、输电线路防覆冰方案我是一名来自河南送变电建设公司（超高压运检公司）的职工，负责河南电网500kV主网架和省内1000KV长南I线的运行维护工作，公司运行维护的500kV输电线路共计60条，线路长度4753.68公里，铁塔9293基。最近几年，由于受全球变暖的影响，气候条件不确定因素增多，极端气候事件出现的频次、强度均呈增加趋势，电网在灾害性天气条件下发生故障明显增加，尤其近年来输电线路发生跳闸故障明显增加，严重威胁着线路的安全运行。2008年1月至8月，我公司运维的500kV输电线路共发生电力设备一类障碍9次，其中因覆冰舞动造成的障碍1次，占全部障碍

2、的11％；因风偏造成的障碍1次，占全部障碍的11％；因雷击造成的障碍7次，占全部障碍的78％。具体故障情况见下表：1－8月份线路故障一览表9第二部分故障分析及防范措施针对近些年来频繁发生的线路故障跳闸，我请教了公司专责及试验院相关专家进行了整理分析，提出了下一步防止线路跳闸的措施和建议，现将去年比较典型的姚邵线覆冰跳闸为例。一、姚邵线2008年1月11日覆冰舞动故障分析1、故障情况简介2008年1月11日2时50分姚邵线跳闸，故障选相B相，故障测距距漯河邵陵变36.8公里（144#塔附近），距姚孟电厂57公里（137#塔附近），重合闸动作不成功。3时

3、36分强送不成功，距邵陵变34公里（150#塔附近），三相故障。9超高压运检公司11日6：40分巡视发现142#铁塔已倾倒，9：45分发现110#铁塔倾斜，由于导线仍在持续舞动，至9：50分，姚邵线110#塔倾倒，并致使109#、111#、112#三基塔从铁塔平口或塔身折断，108#、113#铁塔横担严重变形。故障区域实际距漯河邵陵变52.7～37.7公里，距姚孟电厂44.4～59.4公里。1月12日，导线舞动仍在继续，姚邵线N46~N228间导线均发生舞动，除了已经倾倒的5基铁塔外，N46~N228之间剩余的17基耐张塔都出现不同程度的螺栓松动现象

4、。N111直线塔向大号侧折断，腿部及基础没有破坏。9N110耐张塔塔身扭曲倒向内角侧，D腿主材从根部断裂，基础没有破坏，导线瓷瓶球头脱出造成引流线拉断。姚邵线导线覆冰情况2、故障段线路所在地区天气情况漯河市气象局证明：2008年元月11日漯河市天气实况如下：平均温度-0.5℃，极端最高温度0.0℃，极端最低温度-0.9℃，偏北风（8时：北风，14时：东北风，20时：北东北风），平均风速4.3米/秒（8时：2米/秒，14时：5米/秒，20时：5米/秒），降水量为9.7毫米（先降雨后降雪），积雪厚度为1厘米，积冰厚度为10毫米。3、覆冰舞动倒塔分析（1）

5、线路基本情况500kV姚邵线起于平顶山姚孟电厂，止于漯河500kV邵陵变电站，线路全长97.06km，共有铁塔228基。由华中电网公司投资建设，河南省电力勘测设计院设计，2004年12月投运，运行维护单位为河南送变电建设公司超高压运检公司。9姚邵线选用了19种不同的塔型，全部为自立塔。基础型式采用插入式全开挖基础、斜柱式全开挖基础和灌注桩基础。线路所经地区，除与500kV姚白线共塔约2km为山地外，其余均为平地。线路跨越220kV姚午线、贾英线、Ⅱ计漯线、Ⅰ计漯线、漯许线、漯淮线，跨越京广铁路、漯平铁路、京珠高速、107国道等重要跨越物。姚邵线从姚孟

6、电厂出线至13#分歧塔，采用4×NRLH58GJ-240/40型耐热铝合金绞线，从13#分歧塔至漯河500kV邵陵变电站，采用4×LGJ－400/35钢芯铝绞线，子导线正方形排列，分裂间距450×450毫米。三相导线直线塔均为水平排列，耐张塔三角形排列。面向大号左侧地线为普通地线，右侧采用OPGW光缆。（2）线路覆冰舞动情况描述及舞动原因分析据1月11日、12日观察，姚邵线导线覆冰舞动范围为46＃-228＃，舞动频率0.5-0.6Hz，幅度3～5米不等。在姚邵线发生覆冰舞动跳闸现场，观察到在北风、东北风作用下，冻雨附着在导地线上，导线呈不均匀覆冰，迎

7、风面覆冰厚度在12-15mm，背风面覆冰厚度在3-5mm，冰层坚硬、洁净、透明，附着力强；地线、OPGW光缆基本呈均匀覆冰状态，厚度在10mm，冰层坚硬、洁净、透明，附着力强，故障后在112＃-113＃间导线、地线收集覆冰样本，经测量，覆冰比重接近0.9，考虑损耗换算后相当于导线均匀覆冰6.53mm,地线均匀覆冰6.66mm。线路周围树木迎风面全部覆冰，覆冰厚度在12-15mm。根据上述现象，可以认为此次为典型的线路覆冰舞动故障。根据国内外的统计资料，导线舞动多数发生在平原开阔的地区，现场观察108#—145#所处在的区域地势平坦、开阔。9导线舞动通

8、常发生在冬季导线不均匀覆冰情况下。现场温度为零度左右，风力达到4级，极易产生雨凇，由于冬雨的持续时间长，在导